3
Het team van Mercedes heeft een oorzaak achterhaald voor het incident van Lewis Hamilton aan het einde van de tweede vrije training. De Brit schoot plotseling rechtdoor in bocht 6 en kwam vlak voor de bandenstapels in de grindbak tot stilstand. De splitter van de Mercedes was beschadigd.
Zo luidt de verklaring van Hamilton: "De splitter raakte los en kwam onder de auto klem te zitten tegen het chassis. Ik verloor alle grip aan de voorkant. Ik remde voor bocht 6 en wilde insturen, maar de wagen ging alleen maar rechtdoor. Mogelijk heb ik die schade opgepikt bij een eerder momentje. Gelukkig viel de averij mee, het was makkelijk te repareren."
"Aan het begin van mijn lange run klaagde ik over een vrachtlading aan onderstuur. Ik kwam binnen en vroeg voor drie extra kliks aan de voorvleugel, en dat is veel. Het team gehoorzaamde, ik kreeg nieuwe banden en ging weer op pad. Meteen de eerste bocht wilde de auto alweer de bocht niet om. Wat gek, dacht ik, maar later legden ze me uit dat de splitter toen al gebroken was."
Bestel hier de nieuwste Mercedes merchandise!
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.027
Ongelukkig. Gelukkig zijn het nog maar trainingen en is Lewis heel uit de auto gestapt. Altijd eng om rechtdoor te schieten in zo\'n snelle bocht. Lewis maakte het op de Nurburgring(Schumacher S bocht) in 2007 ook mee. Toen was het een klapband die het veroorzaakte en kwam Lewis er minder goed vanaf al zag het er ernstiger uit dan uiteinderlijk bleek.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Die schade liep hij volgens mij op omdat hij een paar rondes daarvoor ook al rechtdoor schoot in bocht 8 dacht ik.
RAF1
Posts: 6
Volgens mij schoot Lewis in bocht 9 door het gras. Toen had hij geloof ik net de snelste sector-tijden in 1 en 2 te pakken.