20
De derde Grand Prix van 2013 is alweer achter de rug. De race in China was een spannend tactisch steekspel, met de nodig actie. Als geheel verdiende deze race wel een dikke 7 of een magere 8. F1Today.net publiceert dit jaar op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
Red Bull Racing
Sebastian Vettel, 4de: 8
Mark Webber, uitgevallen: 5
Vettel hield de eer hoog voor Red Bull Racing in Sjanghai. Vrijdag en zaterdag verliepen moeizaam, maar uiteindelijk haalde de regerend kampioen nog bijna het podium. Webber beleefde een rampweekend. Hem trof geen blaam voor de mislukte kwalificatie of zijn uitvalbeurt, maar de aanrijding met Vergne van Toro Rosso was erg knullig.
Ferrari
Fernando Alonso, 1ste: 9
Felipe Massa, 6de: 7
Foutloos. Dat woord past het best bij het optreden van Alonso in China. De Spanjaard kwalificeerde zich als derde, versloeg Raikkonen bij de start en hoefde vervolgens alleen af te rekenen met Hamilton. Ferrari sprong beter om met de banden dan Mercedes en Alonso hanteerde een strak tempo. Massa mengde zich geen moment in de strijd om de topposities en kwam op gepaste afstand van de winnaar over de streep.
McLaren
Jenson Button, 5de: 8
Sergio Perez, 11de: 5
Button sleepte het beste resultaat van McLaren van dit prille seizoen in de wacht. Hij hield een Ferrari en een Lotus, beter geachte auto's op dit moment, achter zich. Perez klungelde op vrijdag met twee schuivers en verloor zijn zelfvertrouwen. Of dat in verband staat met de aanvaring met Raikkonen op zondag valt niet te bewijzen. Feit blijft dat zijn collega's zich verwonderden over de manier van rijden van Perez.
Lotus
Kimi Raikkonen, 2de: 8
Romain Grosjean, 9de: 6
Raikkonen deed goede zaken met een tweede plek in zowel de kwalificatie als de race. De Fin moest er hard voor werken, het ging in China allemaal niet vanzelf voor Lotus. Grosjean klaagde na vrijdag andermaal over mysterieuze wegliggingsproblemen. P6 in de kwalificatie was zo slecht nog niet, maar in de wedstrijd kwam hij weer niet in het stuk voor.
Mercedes
Nico Rosberg, uitgevallen: 6
Lewis Hamilton, 3de: 8
Hamilton bezorgde Mercedes al in zijn derde Grand Prix voor dat team een pole position. De van McLaren gekomen Brit betrad na de race voor de tweede opeenvolgende keer het podium en doet in het kampioenschap volop mee. Rosberg viel in zijn geliefde Sjanghai uit met wielophangingsproblemen. De Duitser moet oppassen dat Hamilton niet uit het zicht raakt.
Sauber
Nico Hulkenberg, 10de: 7
Esteban Gutierrez, uitgevallen: 4
Hulkenberg leverde een solide prestatie af. Gekwalificeerd als tiende en gefinisht als tiende, veel meer zit er met de Sauber op dit moment niet in. Het is in elk geval veel beter dan wat rookie Gutierrez presteert. De jonge Mexicaan overleefde de schifting in Q1 niet en ramde op zondag zichzelf en Sutil uit de race. Hij kan nog niet overtuigen.
Force India
Paul di Resta, 8ste: 7
Adrian Sutil, uitgevallen: 6
Di Resta bracht weer wat puntjes in het laatje voor Force India, dat in China minder sterk voor de dag kwam dan in Maleisië. De wielmoer-problemen lijken wel opgelost, aangezien de pitstops van Di Resta probleemloos verliepen. Sutil werd het slachtoffer van een dwaze actie van Gutierrez. Dat ontnam hem de kans om de nare smaak van zijn vorige bezoek aan China weg te spoelen.
Williams
Pastor Maldonado, 14de: 6
Valtteri Bottas, 13de: 6
Het zijn zware tijden voor Williams-fans. De Britse renstal is na een opleving in 2012 terug op het niveau van 2011. Williams is net als Caterham en Marussia nog puntloos. Maldonado zou het team als meest ervaren coureur binnen de gelederen op sleeptouw moeten nemen, maar de Venezolaan lijkt daar niet voor in de wieg gelegd. Hij eindigde in China achter debutant Bottas.
Scuderia Toro Rosso
Jean-Eric Vergne, 12de: 6
Daniel Ricciardo, 7de: 8
Ricciardo was op dreef in Sjanghai. De Australiër behaalde met een zevende plek zijn beste resultaat in de Formule 1 tot nu toe en hielp Toro Rosso voorbij aan Sauber in de tussenstand. Vergne kreeg een tik van Webber, waardoor zijn auto schade opliep. Dat was funest voor de kansen van de Fransman op punten.
Caterham
Charles Pic, 16de: 7
Giedo van der Garde, 18de: 6
Van der Garde hield geen goed gevoel over aan het weekend in China. Zijn start was opnieuw uitstekend, maar die gewonnen posities moest hij snel alweer afstaan. Teamgenoot Pic was zowel in de kwalificatie als in de race beter. "De banden vormen voor mij het belangrijkste probleem. Ik heb nog steeds mega onderstuur. De afstelling van de auto sluit op dit moment niet optimaal aan bij mijn manier van rijden", aldus Van der Garde.
Marussia
Jules Bianchi, 15de: 7
Max Chilton, 17de: 6
Bianchi is met afstand de te kloppen man in de achterhoede. Voor het derde achtereenvolgende weekend was hij de beste van de coureurs van Marussia en Caterham, zonder wonderen te verrichten dit maal. Chilton was in de race alleen Van der Garde de baas en heeft nog geen antwoord op het tempo van Bianchi.
Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (20)
Login om te reagerenFrijns
Posts: 2.874
Giedo 30 seconden achter Chilton, auw:-(
Hij weet me nog niet te overtuigen dat hij echt een plekje in de F1 verdient.
masf1
Posts: 7.074
krijg een beetje het idee,dat pic een betere wagen heeft,kan me niet voorstellen dat giedo zoveel minder is dan pic
plukjee92
Posts: 2.277
@masf1
Volgens mij was het al duidelijk dat caterham in Spanje pas updates krijgt, dus je reactie lukt me niet terecht.
Het kan dat giedo niet zo\'n goede klik heeft met de wagen, maar afstellen hoort ook bij het formule 1 coureur zijn.
We zullen zien wat Giedo nog in zich heeft, deze gp is niet erg representatief voor zijn snelheid, hij had hier in het verleden nog niet gereden als ik me niet vergis.
In de kwalificatie zat hij erg dichtbij Pic, netjes aangezien Pic al een jaar f1 erop heeft zitten.
masf1
Posts: 7.074
blijf het vreemd vinden,dat v/d garde al zo snel afzakt in tijden
Señor Sjon
Posts: 290
Hij was ruim een minuut achter Pic. Dat is je teamgenoot en daar mag je geen seconde per rondje op verliezen, vooral als beide geen incidenten hebben gehad tijdens de race. Enig verzachtend puntje is dat hij leiders voorbij moest laten, maar dat gat is te groot. Ik vind een zes dan ook een te hoog cijfer, want hij is gewoon keihard laatste geworden op meer dan een pitstop van Chilton.... en die zit er ook niet om zijn talent.
masf1
Posts: 7.074
daarom begrijp ik die minuut achterstand ook niet,hij is misschien geen topper,maar ook niet minder dan pic,heb een beetje het idee,dat pic al met een betere versie van de caterham het seizoen is gestart
Runningupthathill
Posts: 17.626
Het excuses zoeken (die dan nog nergens op gebaseerd zijn), is begonnen. Waarom kunnen sommige mensen gewoon niet accepteren dat Pic zich beter aangepast heeft aan de F1 en gewoon meer ervaring heeft.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Als Massa nou gewoon in de 1ste ronde ze voorvleugel eraf had gereden en was uitgevallen had ie ook een 9 gekregen, te zien aan de beoordelingen van Maleisie
GPGERT3
Posts: 2.368
Ja, en dat niet alleen, hij krijgt nog een 7 terwijl hij zesde werd werd met een auto waarmee je kennelijk kon winnen! Ferrari had gewoon een een-tweetje verdiend.
Door Massa\'s wanprestatie zijn ze weer een heleboel punten voor het constructiekampioenschap misgelopen....
Reitsmanovic
Posts: 636
Ja, ik begreep ook niets van die beoordeling van Alonso in Maleisië. Een 4 of een 5 was meer op z\'n plaats geweest toen. Een 7 voor Massa is toch wel een tikkeltje te hoog. Ik zou een 6 geven. Zijn situatie was vergelijkbaar met die van Grosjean en die krijgt ook maar een zes.
Rodawa
Posts: 2.418
Ik ben het er ongeveer wel mee eens. Alonso, Raikkonen, Hamilton, Button en Ricciardo vond ik dit weekend de beste coureurs. Met name Ricciardo heeft me echt positief verrast, zeker als je hem vergelijkt met Vergne. Gewoonlijk doen ze niet zo veel voor elkaar onder, maar nu wist Ricciardo zelfs na problemen met zijn voorvleugel nog ver voor Vergne te finishen.
Reitsmanovic
Posts: 636
Deze keer was Ricciardo de betere, maar in Maleisie en Australië was het toch Vergne die de betere indruk maakte overall.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Op basis van zijn verloren kwalificaties of op basis van het feit dat Ricciardo alle problemen met de betrouwbaarheid had?
Mark Webber
Posts: 666
Het kan aan mij liggen maar ik vind deze round-ups vaak niet objectief genoeg.
StevenQ
Posts: 9.179
inderdaad, VD Garde had als hij geen Nederlander was vast geen 6 gekregen maar hooguit een 5.
hij zat gewoon een minuut achter zijn teamgenoot, dat is gewoon slecht
Pic kon Bianchi redelijk bijhouden en VD Garde word op een halve minuut gereden door Chilton.
masf1
Posts: 7.074
v/d garde is niet de beste coureur ooit,maar dat hij zover achter pic finishd is voor mij onverklaarbaar,bij de start gaat het goed en na 2 rondjes is het al gebeurd met de pace van de caterham,en pic rijd vrolijk door,ik blijf erbij dat pic een betere wagen heeft,kan gewoon niet anders
Runningupthathill
Posts: 17.626
Of Pic kan gewoon al met die banden om?
Kubica
Posts: 5.179
Als Alonso\'s weekend foutloos was, waarom dan geen 10 ? Ikzelf ben van mening dat het weekend niet foutloos was, want Alonso had geen pole. Ik ben het wel eens met de \'9\', niet met de term foutloos.
Rodawa
Posts: 2.418
Geen pole hoeft niet te betekenen dat het weekend niet foutloos was. Om maar even een extreem voorbeeld te noemen: Bianchi reed misschien wel dichter bij het maximale van zijn auto, maar hij zal daar ook geen pole mee pakken.
Ik denk dat Ferrari al op zaterdag meer gefocust was op een raceafstelling dan bijvoorbeeld Mercedes. Dan lever je wellicht wat snelheid in in de kwalificatie, maar in de race pak je dat weer terug. De Ferrari zag er in de race op zowel de softs als de medium heel sterk uit, waar ze in de kwalificatie net wat tekort kwamen.
Kubica
Posts: 5.179
Dan zou je de race foutloos kunnen noemen en niet het hele optreden van Alonso in China :-).