8
Het team van Mercedes moet voor morgen nog ergens tijd vandaan halen, anders kan de Duitse renstal een zwaar weekend tegemoet zien. Die conclusie trekt coureur Lewis Hamilton na een stroeve vrijdag in Bahrein. Mercedes was in de vrije trainingen niet opgewassen tegen het tempo van concurrenten Lotus, Red Bull Racing en Ferrari.
Hamilton: "Het lijkt absoluut een moeizaam weekend te worden voor ons. We werken zo hard als we kunnen en proberen ergens nog wat tijdwinst te vinden. Ik weet niet waar we het verliezen, maar we zijn de dag doorgekomen en er waren ook positieve punten. We gaan alles grondig analyseren en dan kijken hoe we het pakket voor morgen en overmorgen kunnen verbeteren."
"De hoge temperatuur vormt een uitdaging. Je zweet je kapot en de banden sparen is zeer lastig. De slijtage is hevig en ik begrijp niet dat anderen het langer vol kunnen houden dan wij. Over de strategie hebben we nog niet gesproken. Het zal ongeveer hetzelfde zijn als in China, al hadden we daar veel onderstuur en hier slijten de achterbanden juist enorm. Misschien doen we morgen nog meer lange runs om dingen te leren."
Bestel de nieuwste Mercedes merchandise hier!
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenDuits Sterretje
Posts: 3.846
Pffff,ik hoop toch niet dat de neerwaartse spiraal die ze in 2012 ook al hadden nu ook weer ingezet wordt.
Als Hamilton er nu al een hard hoofd in heeft dan heb ik dat helemaal al.
Raikkonen,Alonso en Vettel gaan hier de dienst uitmaken,dat lijkt nu toch wel duidelijk.
L.Hamilton
Posts: 7.027
De balans zag er idd niet zo goed uit. Vooral Rosberg klaagde over veel onderstuur. Podium lijkt me voor dit weekend onrealistisch.
Arie_f1
Posts: 2.847
Als Hamilton zowel Grosjean als Massa of Webber zou kunnen hebben in de race heeft hij denk ik al gemaximaliseerd. Meer dan P5 zal er echt niet in zitten. Met een beetje ongeluk strijd hij met de Force India\'s en Button om P10.
Mocht Hamilton 5de worden heeft hij in 2013 in de eerste 4 races meer punten gescoord dan met de dominante McLaren in 2012. Maar voor alsnog lijkt het erop dat dat niet gaat gebeuren.
De balans lijkt een probleem waar Mercedes elk rondje tot nu toe mee heeft lopen te struikelen. Al die lockups. En de bandenslijtage... NEE !!! ;(
Pietje2013
Posts: 8.974
Die McLaren was helemaal niet dominant in de eerste races. Was wel snel, totdat de rest de bandjes beter onder controle kregen. Bahrein vorig jaar heeft Hamilton met moeite een 8e plaats binnen gehaald en Button lag daar nog achter todat hij uitviel.
Als je 4x wint en nog wat 2e plaatsen erbij hebt, dan spreek je over dominant. 1 overwinning in 4 races niet echt.
Arie_f1
Posts: 2.847
Nou, die wagen had 2 keer pole, was de snelste en had zeker mid-season nog wat races achter elkaar gewonnen..
Volgens mij door de omstandigheden aan het begin van het seizoen mss een beetje een vertekenend beeld. In China eindigde McLaren ook 2 en 3.
Pietje2013
Posts: 8.974
Ik denk dat McLaren het aero gebeuren goed voor elkaar had aan het begin van vorig jaar. Dat camoufleerde het banden probleem. Toen bij de overige teams de snelheid en levensduur van de bandjes hoger werd, kregen ze het zwaar. Dat begon in BAH. ESP weer iets beter. MON te weinig levensduur banden om met pitstops in te halen, CAN ging 1 auto super, andere bagger. Daarna 2 zware races. DLD upgrade, de banden beginnen goed te functioneren en er kon gepushed worden. HUN optimaliseren update, vanaf toen waren ze snel tot de laatste race. Maarja die Vettel reeks van 4. Was er 1 zeer dominant :-)
Maximo
Posts: 8.733
Hey....... dat was te verwachten.
Nou, zijn we na zondag net als vorig jaar weer af van die verhalen over de titelkansen van Mercedes.
DRF
Posts: 1.315
Mercedes dn toch weer teruggevallen in het 2011/2012 patroon?