30
Het team van Mercedes heeft zijn zinnen gezet op het aantrekken van Sebastian Vettel. Dat verklaarde Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko in Bild am Sonntag en Mercedes-teampresident Niki Lauda deed geen moeite om de belangstelling te verhullen.
Voormalig Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug begon al jaren geleden met het paaien van Vettel. "Ik ga nu verder waar hij is opgehouden", aldus Lauda. Marko toont begrip: "Niki zou absoluut moeten proberen om Vettel bij ons los te weken."
Bij een transfer van de drievoudig wereldkampioen geldt Kimi Raikkonen als een mogelijke vervanger. De naam van de Fin van Lotus valt al veelvuldig als opvolger voor Mark Webber, maar misschien is het wel die andere Red Bull Racing-coureur die vertrekt.
Expert Gary Anderson deelde de BBC mede: "Red Bull moet zich indekken voor de mogelijkheid dat Vettel een mega-aanbod van Ferrari of Mercedes krijgt. Raikkonen is dan een goed alternatief. Hij past perfect bij Red Bull Racing, het zou me niets verbazen als ze al in onderhandeling zijn."
Bestel Red Bull Racing, Mercedes, Ferrari en Lotus merchandise hier!
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (30)
Login om te reagerenSilverwing
Posts: 321
Ik zie het al voor me, juichen als Vettel in de Mercedes een GP wint,
Moet er niet aan denken.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Vettel moet goed in de gaten houden hoe Ferrari en Mercedes in de toekomst presteren. Vooral Mercedes is tot nu toe erg wisselvallig, echter vanaf 2014 zouden ze zomaar echt vooraan mee kunnen doen. Anders zou ik het geen goede stap van Vettel vinden om naar Mercedes te gaan. Ferrari is natuurlijk het team waar (bijna) elke coureur wel een keer wilt rijden.
vjenne
Posts: 564
Vettel naar Mercedes? Maar heeft Mercedes niet al 2 coureurs met een doorlopend contract?
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Jazeker, maar er staat ook niet per wanneer ;)
Kenney
Posts: 2.250
Dat is weinig verbazend... Zijnde Mercedes zou het heel dom geweest zijn om niet even te polsen bij Vettel... Open deur in mijn ogen...
InfinityG35
Posts: 1.315
Vettel naast Hamilton, wow dat zou een goede graadmeter zijn.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Lewis en Seb in 1 team, dat gaat oorlog worden ;)
Arie_f1
Posts: 2.847
hide you guys ! Lewis for the win ! I am getting ready for the war.. ;)
Richardt.
Posts: 1.531
Ze zouden inderdaad gek zijn als het niet zouden proberen. Het is toch de meest succesvolel coureur van de afgelopen drie jaar.
Alonso maakt z\'n carriere af bij Ferrari, dus dat is vast geen optie.
Een Duitser rijdend voor een Duits merk is toch wel een \"droomcombinatie\" voor Mercedes denk ik.
Ferrari heeft altijd iets magisch voor iedereen, dus dat zou in de toekomst best eens kunnen.
Als Vettel zijnde ging ik voor het best presterende team en dat kan idd. vanaf volgend seizoen best eens totaal anders worden.
redbull1
Posts: 929
rosberg is een duitser.
GPGERT3
Posts: 2.368
Zou de kampioen achteruit racen al zenuwachtig worden?
Waar moet hij naartoe? De tweede viool gaan spelen bij Ferrari?
Ruilen met Vettel? Hopen op een plekje bij Lotus?
mr.Monza
Posts: 9.303
Als dat zou gebeuren, lijkt het logisch dat Newey dan ook volgt, de RB auto\'s en Vettel zijn bijna een 2 eenheid.
Iemand op een Engelse site schreef daar een interessant stukje over, dat Vettel een a-typische manier van rijden heeft ontwikkeld die naadloos aansluit op de karakteristieken van de auto, of \"counter intuitive\" zoals ze daar zeggen.
The way the Red Bull worked with the exhaust blown diffuser is that you came into a corner fast, turn in, and then when the backend of the car starts loosing grip (going into oversteer) you accelerate to get exhaust gasses to flow over the diffuser and create more downforce. This normally happens before the apex of the corner which is not the way you would drive.
Old school racing meant breaking in a straight line, come off the brakes as you start to turn in. You would then start feathering the accelerator as you hit the apex of the corner and start unwinding the steering wheel.
If you were heading for the corner too fast as you do with an EBD the car would most likely spin out or you have to come off the throttle to loose speed and keep the rear from stepping out. With EBD you plant the throttle when the rear starts stepping out and this is counter intuitive.
Vettel seem to have master the art of driving like this whereas Mark still prefers a car that acts normal. If you develop the car for EBD (high rake etc) it will not behave normally and Mark is fighting the car rather than just guiding it along\"
Dominic Renting
Posts: 2.263
Verklaart de goede prestaties van Vettel in 2012 en 2013 tot nu toe ZONDER geblazen diffusor...
mr.Monza
Posts: 9.303
@Dominic,
Zonder geblazen diffuser?
Hoop niet dat je Red Bull fan bent, dan maak je geen beste beurt als een Ferrari fan je moet vertellen hoe je wagen werkt.
Adrian Newey heeft diverse oplossingen bedacht die het geblazen diffuser effect tot op zekere hoogte nabootsen, zodat de rijkarakteristieken van de wagen hetzelfde blijven.
Google bijvoorbeeld maar eens \"replicating the exhaust-blown diffuser effect\", mooi stukje huiswerk.
Senna014
Posts: 511
Mooi stukje Mr.Monza, al komt deze Engelse site hier wel wat laat mee (dit is ruim een jaar geleden al bij verschillende technische online reviews beschreven). Desalniettemin doet dit natuurlijk geen afbreuk aan het verhaal! Ook is er al verschillende keren de vergelijking gemaakt met Mansell en de onverslaanbare Williams uit begin jaren 90 met de actieve vering. De Williams diende je ook te bedienen door gas bij te geven in de bochten wanneer de achterkant uitbrak. Net als Mansell kan ook Vettel hier goed mee uit de voeten. Tegelijkertijd maakt dit Vettel ook zwakker wanneer het EBD systeem beperkt wordt. Dit was begin 2012 erg goed zichtbaar toen Webber toch een aantal races de overhand had ten opzichte van Vettel, aangezien Red Bull de bolide te veel had beperkt op het gebied van het EBD systeem. Maargoed, tot nu toe rijdt men nog altijd met de EBD\'s, waardoor Vettel nog altijd gevaarlijk snel blijft.
Mocht Vettel naar Mercedes komen, dan ben ik ook uiteraard benieuwd naar het onderlinge duel met Hamilton. De grote vraag is echter of Vettel wel naast Hamilton wilt rijden (of andersom natuurlijk)!
mr.Monza
Posts: 9.303
@Senna014,
De tekst is ook van wat langer geleden, als ik iets interessants lees, sla ik dat stukje meestal op ;)
Begin 2012 is inderdaad een mooi voorbeeld, de Red Bull wagen was toen wat meer recht toe recht aan, en daar kon Webber goed mee uit de voeten, toen Newey het EBD effect weer wist te benaderen sloot de wagen weer naadloos aan op de door Vettel tot in perfectie ontwikklede rijstijl, met bekend resultaat.
Daarom denk ik ook dat mocht het zover komen, het een dubbele transfer wordt, Vettel en Newey.
Arie_f1
Posts: 2.847
Erg interessant allemaal !
Nu heb ik nog minder geduld om te wachten tot Vettel voor Ferrari (of Mercedes) zal rijden. Iets anders dan een Red Bull zegmaar... Naast Lewis ? Geweldig !
Vettel en Hamilton. Wat een super duo weer ! Laat ze Newey dan maar houden daar bij Red Bull ! En dat zeg ik over de beste ontwerper uit de geschiedenis.. Ik zit niet te wachten op een copy van de Red Bull wagen. Ook niet met Lewis erin..
Hamilton zal het weinig uitmaken denk ik als Vettel zijn teammaat wordt. Hij is na zijn keuze hapier dan ooit tevoren. Ik vraag me af of Vettel voor het geld of succes zal gaan. Stel je voor, een supercontract van 30/40 miljoen per jaar. Zou Vettel dat (kunnen) weigeren ?
Ps: Als Vettel naar Mercedes zou verhuizen, wie gaat dan de kar trekken bij Ferrari als Alonso met pensioen gaat ? Vraag ik me echt af.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Klopt dat het heel beperkt wordt nagebootst, want door de regelwijziging omtrent de uitlaten is dit effect sterkt verminderd. Hierdoor was het grote voordeel van Vettel/Red-Bull verdwenen, te zien aan de eerste seizoenshelft 2012. Op dit moment is dat effect bij lange na niet zo sterk als voorheen, waarmee die \'zogenaamde\' aangepaste rijstijl voor de echte geblazen diffusor van Vettel dus niet meer werkt. Leg maar wat filmpjes van Vettel zijn pole laps van 2010 en 2011 naast die van 2012 en 2013, je ziet een verschil in rijstijl.
-Baron-
Posts: 3.091
Sowieso kan je ook naar 2007, 2008, 2009 en begin 2010 kijken om erachter te komen dat Vettel geen \'trucjes\' nodig heeft om snel(ler dan Webber) te zijn.
Al zie ik de excuses alweer voor me.
\"In 2007 reed hij tegen Liuzzi.\"
\"In 2008 was de RB2 met Ferrari motor beter dan de RB3.\"
\"In 2009 had Webber nog auwie aan z\'n been.\"
\"In 2010 werd Vettel zwaar voorgetrokken door het team.\"
\"In 2011 kreeg Vettel een op maat gemaakte auto.\"
\"In 2012 was Vettel nergens zonder EBD.\" (hij reed nog steeds voor Webber in de races)
\"In 2013 negeerde Vettel teamorders.\"
Het is altijd wel wat.
Feit is dat Webber nu al 5 jaar op rij verslagen is door een jongen die niet kan racen, niet kan inhalen en absoluut onverdiend 3-voudig Wereld Kampioen is.
Arme Webber, wat zegt zoiets over hem.
mr.Monza
Posts: 9.303
@Baron,
Webber stond voor Vettel in de wk stand voor een goed gedeelte van 2012.
Maar buiten dat, snap ik niet dat je op je fanboy teentjes bent getrapt, er wordt hier gezegd dat Vettel tot in perfectie een rijstijl heeft ontwikkeld om het volledig potentieel van de RB te benutten.
Volgens mij is dat een compliment, maar ik kan me vergissen natuurlijk.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Dat is zeker een compliment, volgens mij zeg je daar helemaal niets verkeerd mee, een goede coureur hoort zijn rijstijl ook af te kunnen stemmen om het maximale uit het materiaal te halen, begin 2012 had hij daar even wat problemen mee maar hij herpakte zich tijdig, het is nu eenmaal een samenspel tussen mens en machine, Vettel is daar beter in dan Webber.
-Baron-
Posts: 3.091
Tja, ik ben niet achterlijk en zie gewoon duidelijk wat er tussen de regels van het \'compliment\' staat.
\"Vettel stelt zonder Red Bull niks voor.\"
En wat betreft Webber die een paar races voor Vettel stond in het kampioenschap. Als hij dat op eigen kracht had gedaan had het wat betekend. Het feit dat hij daar Karthikeyan en een falende alternator bij Vettel voor nodig had zegt genoeg. Webber was enkel sterker in China, Monaco en Silverstone. Dat heeft niks met het ontbreken van EBD te maken. Dat zijn banen waar Webber altijd goed gaat.
Van Alonso zeggen we toch ook niet dat hij z\'n trucje miste omdat Massa sneller was in Korea, Amerika en Brazilië?
louc_
Posts: 2.303
Wie zou niet de beste racer in zijn team willen hebben
L.Hamilton
Posts: 7.027
Geloof er niks van dat Mercedes van Rosberg af zou willen.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Geloof er niks van dat Mercedes van L. Hamilton af zou willen.
GPGERT3
Posts: 2.368
Tja... als Vettel komt, dan moet er toch eentje weg!
L.Hamilton
Posts: 7.027
Ja en aangezien Mercedes nu een hele sterke line-up heeft waar ze tevreden over zijn, gaat Rosberg niet opeens de deur uit. En Hamilton al helemaal niet die ze net hebben gehaald. Die Lauda is een Vettel freak, die heeft persoonlijk met Vettel vast over Mercedes gesproken zonder dat iemand anders er bij Mercedes vanaf weet. En Marko blaast het vervolgens lekker op. Zo zit het in elkaar denk ik.
F1joris
Posts: 398
Okay, dus Vettel naar Mercedes. Räikkönen naar Red Bull en Rosberg naar Lotus? Wat gaat dit dan veranderen in de stand, aan het einde van het volgende seizoen? Alleen dat deze 3 rijders meer verdienen dan nu toch!
GPGERT3
Posts: 2.368
Nee hoor, Rosberg niet. Die moet blij zijn als hij nog een competitief stoeltje krijgt.
AyrtonS
Posts: 3.984
Tjonge jonge et een hoogmoed en kapsones boj rbr.
Waarom zou Mercedes? Ze hebben daar al 2 vergelijkbare rijdersbij Mercedes waarvan eentje hoogst waarscijnlijk sneller is.
Dus tja, hoezo om aandacht vragen