14
Het team van Ferrari beoordeelt haar eigen begin van de huidige jaargang als net voldoende. De Scuderia heeft in de eerste vier Grands Prix dit jaar 32 punten meer verzameld dan twaalf maanden geleden, maar ontwerper Nikolas Tombazis is zuinig met de cijfers. "Over het algemeen mogen we optimistisch zijn over onze kansen voor het kampioenschap, maar ik geef ons een zesje voor onze prestaties uit de eerste races."
Hij verklaart: "Daar heb ik twee motieven voor. Ten eerste staan we nog niet waar we willen staan. We zijn nog niet snel genoeg voor pole positions en dat was een van de voornaamste doelen voor dit seizoen. Daarnaast hebben we wel mooie resultaten behaald, waaronder een overwinning, maar we hebben ook twee slechte weekenden beleefd waar we weinig punten aan over hielden. Het is echter belangrijk om te benadrukken dat het overheersende gevoel toch optimistisch is."
"Ik geloof dat al onze concurrenten in Spanje net als wij met updates komen. Dat is ook niet verwonderlijk, aangezien de eerste race alweer vrij lang geleden is. Zoals met elk nieuw component is de uitdaging niet om het te ontwikkelen, maar om te bepalen wanneer het onderdeel klaar is om te introduceren. Vrijdagavond willen we een helder beeld hebben van wat we de rest van het weekend gaan gebruiken en we hopen op een bevestiging van de data uit de windtunnel."
Bestel hier de nieuwste Ferrari merchandise!
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
275 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenSnelle Eddy
Posts: 5.538
Gemiddeld een 6 betekent 24 punten. Doe er een 10 bij voor Barcelona en we staan op gemiddeld een 7 :^) Zo makkelijk gaat dat...
Mr.Monza, ik vind het hoog tijd voor een (technische) Ferrari update van jouw kant! Oftewel, brand los:
mr.Monza
Posts: 9.303
Ferrari is zeer schaars met info over updates dit jaar, er lekt ook weinig naar buiten.
Maar aangenomen wordt dat ze een groot pakket in Barcelona brengen, met aanpassingen aan de uitlaten en de achterste extractor, daardoor zullen er waarschijnljk ook veranderingen aan de diffuser en vloer zijn en bodywork aan de achterzijde.
De voorvleugel is op wat aanpassingen na dezelfde als in China, er schijnen wel grotere veranderingen aan de achtervleugel te zijn.
Dat is wat er zo\'n beetje wordt verwacht, welk updates een vermoeden zijn en welke uitgelekt en door ingevoerde journalisten zijn opgepikt weet ik helaas niet.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Ik was er al bang voor dat je nog niet meer wist dan vorige keer, anders had je het al wel gemeld natuurlijk. Wel apart al die geheimzinnigheid, meestal is er wel meer bekend over zo\'n pakket. Ik ga er vanuit dat het een goed teken is ;^)
Thanks anyway, ik zal mijn geduld moeten bewaren tot vrijdag. Gaat alleen zo moeilijk..
mr.Monza
Posts: 9.303
Heb wel iets anders, wat meer lijkt dan een gerucht, James Allison lijkt op weg naar de uitgang bij Lotus, McLaren en Ferrari worden als nieuwe werkgever genoemd.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Echt waar? Dat is wel verrassend! Het gaat de laatste tijd toch erg goed met Lotus en hij wordt als een van de sterkhouders van dat succes gezien? Wat zou hij dan eventueel bij Ferrari gaan doen? Volgens mij zijn ze in Maranello juist erg tevreden met de huidige organisatie.
mr.Monza
Posts: 9.303
Krijg net een tweet dat hij al op gardening leave is, gaat wel heel snel allemaal, maar goed ik geef het maar door.
McLaren lijkt logischer na het vertrek van Paddy Lowe, bij een terugkeer naar Ferrari zou hij met Fry samen gaan werken, dat zie ik niet gebeuren, als hij al naar Ferrari komt, is het exit Fry denk ik.
InfinityG35
Posts: 1.315
Ferrari heeft veel punten weggegooid. Maleisie en Bahrein waren een gegarandeerd podium, oftewel 30 punten als het niet meer was.
Vettel heeft maximaal gescoord, terwijl de RBR de bandenslijtage beter onder controle lijkt te krijgen. Het kunnen hele dure punten zijn geweest die Alonso heeft gemist.
marcio
Posts: 3.426
Ik kan echt niet wachten tot zondag middag twee uur wanneer de lichten uitgaan!! Ik denk dat veel mensen met spanning zitten uit te kijken naar de prestaties van de wagens aanstaande weekend. Is McLaren instaat de stijgende lijn van Bahrein voort te zetten, heeft Mercedes de banden slijtage eindelijk onder de knie, is lotus instaat met de grote jongens mee te komen en last but not least: wat voor interessante ideeen heeft Newey en de zijnen dit keer weer bedacht! Teveel vragen en nog drie dagen te gaan.
GPGERT3
Posts: 2.368
En ik geeft Alonso een 7 en Flipje een 5. Heee... dat is gemiddeld die 6! Het klopt dus nog ook! Jammer dat Flipje weer zo matig presteert. Het had dus gewoon een 7 kunnen zijn....
Mirani
Posts: 3.056
Waarschijnlijk geef jij Pirelli een 1, dus dat is toch nog een 9 voor Massa als je Pirelli niet meetel. (9+1)/2=5
KensiB
Posts: 931
@Mirani LOL. Het wachten is op GPGERT5.
GPGERT3
Posts: 2.368
Mirani, jij bent gewoon een grote NUL, dus laat het echte rekenwerk nou maar aan anderen over! ;-)
Rudi84
Posts: 4.805
Een zesje vind ik nog te hoog. Er is in twee van de vier races geblunderd rondom de auto va de kopman. Ongeacht wiens schuld dat is kun je in mijn ogen dan geen voldoende geven voor de seizoensstart, niet in een sport waarin elke marge telt.
felix50
Posts: 5.792
Ferarri valt mij echter nog behoorlijk tegen