28
De vijfde Grand Prix van 2013 zit er alweer op. Spanje bood minder spektakel en spanning dan de voorgaande vier raceweekenden, een 7 voor deze wedstrijd. Een dikke onvoldoende gaat uit naar bandenleverancier Pirelli, met klapbanden, loopvlakken die uit elkaar vallen van ellende en veel te veel pitstops. F1Today.net publiceert dit jaar op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
Red Bull Racing
Sebastian Vettel, 4de: 8
Mark Webber, 5de: 7
Een weinig opzienbarend resultaat voor Red Bull Racing, vierde en vijfde, of het moet het feit zijn dat geen van de coureurs het podium haalde. De regerend wereldkampioen heeft de banden nog niet onder de knie en noemt dat de voornaamste oorzaak voor de schommelende prestaties. Webber heeft sinds de Multi 21-affaire ogenschijnlijk wat aan felheid ingeboet, de Australiër legt sindsdien veel minder het vuur aan de schenen van Vettel.
Ferrari
Fernando Alonso, 1ste: 9
Felipe Massa, 3de: 8
Een topweekend voor Ferrari en dat uitgerekend in de thuisrace van Alonso. De tweevoudig wereldkampioen kreeg de 100.000 Spaanse fans op de banken met een snaarstrak optreden. Dat teamgenoot Massa ook naar het podium mocht, maakte het succesverhaal voor de Scuderia in Barcelona compleet. Het was de eerste top drie-finish voor de Braziliaan in 2013.
McLaren
Jenson Button, 8ste: 7
Sergio Perez, 9de: 7
Het team van McLaren introduceerde een reeks updates in Spanje, zonder aantoonbaar resultaat. Beide wagens in de punten, net als in Bahrein, maar zes punten is eigenlijk te min voor een team van de statuur van McLaren. Button en Perez kwamen elkaar weer tegen op de baan, maar een adembenemend duel waar de vonken vanaf spatten bleef dit maal achterwege.
Lotus
Kimi Raikkonen, 2de: 8
Romain Grosjean, uitgevallen: 6
Raikkonen is uitermate constant bezig. In Spanje behaalde hij alweer zijn vierde podiumplek in vijf races en zijn derde opeenvolgende tweede plaats. Hij stopte een keer minder in Barcelona dan de meeste andere toppers en die afwijkende strategie leverde twee plekken winst op ten opzichte van zijn startpositie. Grosjean moest al snel de strijd staken met een probleem aan de wielophanging.
Mercedes
Nico Rosberg, 6de: 8
Lewis Hamilton, 12de: 5
Weer een pole position voor Mercedes, weer geen winst. Net als in Bahrein zakten de zilverpijlen in de wedstrijd door het ijs. Rosberg beperkte de schade nog met een zesde plek. Hamilton reed als aangeschoten wild rond, kon niets uitrichten met de W04 en beklaagde zich over de boordradio over zijn auto. Mercedes moet aan de bak om het bandenmanagement flink te verbeteren.
Sauber
Nico Hulkenberg, 15de: 6
Esteban Gutierrez, 11de: 7
Een nieuwe achtervleugel voor Sauber, geen nieuw elan voor de Zwitserse renstal. Gutierrez scoorde bijna zijn eerste punt in de Formule 1 en was iets beter op dreef dan in de overzeese races. Hulkenberg was ook aardig onderweg, totdat hij bij een pitstop te vroeg op pad werd gestuurd en de Toro Rosso van Vergne toucheerde. Een neuswissel en een stop-and-go penalty wierpen hem ver terug in de uitslag.
Force India
Paul di Resta, 7de: 8
Adrian Sutil, 13de: 5
Di Resta was andermaal het hele weekend een vaste waarde in de top tien. De Schot hield zich keurig staande tussen het geweld van de topteams. Hij hield de eer hoog voor Force India, want Sutil had een snipperweekend opgenomen. De Duitser kwam niet in het stuk voor, kwalificeerde zich als dertiende en finishte op dezelfde positie. Het lijkt ondertussen een eeuwigheid geleden dat hij in Melbourne de race leidde.
Williams
Pastor Maldonado, 14de: 6
Valtteri Bottas, 16de: 6
Williams is de weg kwijt. Bottas verkondigde na vrijdag nog dat de updates voor verbetering zorgden, maar in de resultaten was daar niets van te merken. Voor beide rijders zat de kwalificatie er na Q1 op en ze maakten geen moment aanspraak op punten. Williams sloeg een modderfiguur en tast in het duister over hoe de kansen te keren. Dat belooft niet veel goeds.
Scuderia Toro Rosso
Jean-Eric Vergne, uitgevallen: 6
Daniel Ricciardo, 10de: 7
Scuderia Toro Rosso liet in Spanje een goede indruk achter. Vergne en Ricciardo zaten het hele weekend dicht bij de top tien. De Italiaanse renstal lijkt de vruchten te plukken van James Key als technisch directeur en de samenwerking met Red Bull Technology. Ricciardo verzamelde weer een puntje. Vergne viel uit nadat hij in de pits was aangereden voor Hulkenberg.
Caterham
Charles Pic, 17de: 7
Giedo van der Garde, uitgevallen: 7
Opgewekte gezichten bij Caterham na Barcelona. De Maleisische renstal zette met een groot pakket vernieuwingen een aardige stap vooruit. Van der Garde versloeg teamgenoot Pic en beide Marussia's in de kwalificatie. In de race voerde de Nederlander dat groepje ook aan en hij deed weinig onder voor Bottas in de Williams. Een slecht gemonteerd wiel na een pitstop maakte een voortijdig einde aan een sterk optreden.
Marussia
Jules Bianchi, 18de: 6
Max Chilton, 19de: 5
Marussia loopt het risico om de rode lantaarn weer over te nemen van Caterham. Bianchi steeg in Barcelona niet tot grote hoogtes. Voor Chilton wordt het langzamerhand een pijnlijk verhaal. De jonge Brit is niet opgewassen tegen Bianchi en heeft grote moeite om aan te haken op het hogere niveau.
Bestel de nieuwste Formule 1 merchandise hier!
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (28)
Login om te reagerenmasf1
Posts: 7.074
beetje laag die 7 voor giedo,was veel beter dan pic die ook een 7 heeft
Dominic Renting
Posts: 2.263
Sowieso kloppen de beoordelingen de laatste tijd voor geen kant, naar mijn idee is degene die de beoordeling doet nog pro-Alonso ook, te zien aan de beoordeling van Maleisië.
Frijns
Posts: 2.874
Veel beter is ook een beetje overdreven. Pic reed wederom een sterke tweede helft van de race, maar ben het eens dat Giedo een hoger cijfer had verdient. In ieder geval hoger dan de Fransman.
masf1
Posts: 7.074
hoezo veel beter?nou omdat pic al een race eerder een update had en nu weer,en toch achter giedo staan,hoop dat ze binnen caterham ook gaan inzien
Jean Alesi
Posts: 17.675
Voor mijn gevoel kloppen de beoordelingen wel in grote lijnen, Alonso een 9 is gewoon dik verdient, de 8 voor Vettel ook die een zeer goede race reed buiten de bandenproblemen om en een goede start had, ik meende te zien dat die van Webber weer niet best was..
Wat me verder opviel is dat Sutil zich onderhand wel weer eens mag gaan herpakken, gewoon onopvallend, dit is niet zoals ik het voorspeld had, Di Resta was echt een tandje beter.
En Williams; beschamend gewoon! moedigde ik ze vorig jaar nog aan, nu zijn ze weer op het niveau van de jaren daarvoor.
Eigenlijk vond ik dat er ondanks de vele updates weinig in de rangorde veranderd was.
En ja, die banden krijgen van mij ook een dikke onvoldoende, net als in China...
lars75
Posts: 8.908
Krijgt diResta hopelijk ook eens meer krediet voor zijn talent!
Maar dat cijfer van Sutil klopt niet echt, wat kan hij er aan doen als hij tijd en ronden verliest door een defect aan zijn auto en dat hij een minuut in de pits staat.
TearItUp
Posts: 1.525
Voor dit seizoen en na de eerste race was het Sutil voor en Sutil na en die saaie diResta kon er niks van.....
banton
Posts: 111
Sutil een 5?
Vreemde beoordeling want een van de wielmoeren gaf een probleem waardoor Sutil van de 8e naar de laatste plaats met een behoorlijke achterstand terugviel. Hij knokte zicht terug tot achter Hamiliton die als 2e gestart was dus ik vind een 5 wel heel erg mager!
Yannis
Posts: 925
De BBC-commentator gaf een zelfde soort commentaar als in deze column. Belachelijk, maar zo werkt het nu eenmaal met \"kenners\" die alleen naar de einduitslag kijken. (Mijn eerdere reactie is blijkbaar weer vast komen te zitten in het filter).
Yannis
Posts: 925
Grappig toch dat niemand schijnt door te hebben dat Sutil 55 seconden verloor in zijn eerste pitstop, deze stop bedroeg 1 minuut 14 versus 19 a 20 seconden voor een normale stop. Daarna heeft hij, net als de vorige gp, zijn ballen uit zijn broek gereden om nog in de punten te komen, met nog enkele vermeldingen bij de snelste rondes. Hij zette zijn snelste ronde neer in rondje 38 (met dus nog 20 rondjes aan brandstof in de tank) en stond daarmee aan het einde nog steeds 3e in de lijst. Helaas kwam hij in de eindfase vast te zitten achter Hamilton, die door zijn hoge topsnelheid niet te passeren bleek. Vorige race reed Massa zijn band kapot, waardoor hij na de eerste rond (en bijbehorende stop) met 80 seconden achterstand zijn race kon hervatten. Op de streep waren dat er nog 76.7...
Het lijkt me dus een beetje overdreven om te stellen dat hij een 5 verdiend en in slaap is gevallen. Vermoedelijk is dit te wijten aan de welbekende scoreboardjournalistiek op basis waarvan Sutil\'s eerdere heldendaden (die uiteindelijk vaak ook door pech te niet werden gedaan) in bijvoorbeeld Monaco niet zijn bijgebleven.
Tot slot nog een opsomming van de eerste 5 gp\'s van Sutil:
Australie: circa 20 ronden aan de leiding. Door een slechte laatste stint \"slechts\" 7e
Maleisie: uitgevallen wegens problemen met wielmoersleutel
China: uit de race gekegeld door Gutierrez die zich in de pedalen vergiste
Bahrein: knappe, maar kansloze inhaalrace (met top racepace) na lekke band bij contant met zwabberende Massa in de eerste ronde
Spanje: verliest in rondje 8 bijna een minuut (vermoedelijk weer wielmoerellende) bij zijn eerste stop na ijzersterke start (van plek 13 naar 8). Racepace goed, tot hij achter klagende Hamilton klem kwam te zitten.
Een 5 geven of zijn debuut zwak noemen lijkt me dus wel wat overdreven.
Yannis
Posts: 925
Toch nog geplaatst zie ik.
Debuut moet natuurlijk rentree zijn in die laatste zin.
lars75
Posts: 8.908
Nu heb ik niets met Sutil, maar deel jouw lezing volkomen en ik vind die 5 veel te laag. Hij rijdt gewoon een sterk seizoen, maar ook diResta is goed bezig en daar hebben velen toch ook op afgegeven.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Mr.Monza, heb jij nog info over de updates die werden meegebracht? Massa reed duidelijk met een andere wagen dan Alonso op vrijdag, maar op zaterdag en zondag reden ze allebei weer in dezelfde auto, zonder de updates die ze bij Massa erop hadden geschroefd. Ik doel op de luchtgeleiders aan de voorkant van de sidepods en de langere achterkant/uitlatenwerk van de sidepods.
Plaatje van waar ik het over heb: i.imgur.com/6ndzCE0.jpg
mr.Monza
Posts: 9.303
Ja heb ik zeker wat over, ben nu even druk, zal straks een stukje paatsen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@mr.Monza,of anders laat je al dat andere werk toch even liggen en plaats je eerst dat stukje :-P
Snelle Eddy
Posts: 5.538
@Jean: Haha, zullen we Monza even te vriend houden, alhoewel ik stiekem precies denk wat jij hier typt ;^) Mr.Monza, ik heb een mooie fles limoncello uit de Garda-streek voor je klaar staan. Bij voldoende info natuurlijk..
mr.Monza
Posts: 9.303
Goed belangrijker zaken nu, de Ferrari updates ;)
Ferrari had een groot aantal updates meegenomen naar Barcelona, maar uiteindelijk leek de wagen waarmee ze de race reden toch veel op de China/Bahrein versie, schijn bedroog want enkele belangrijke updates waren er ook tijdens de race.
Op de vrijdag test reed Ferrari met twee verschillende wagens, Alonso met de China/Bahrein versie, enkele kleine updates daargelaten, Massa met het hele nieuwe pakket. Dwz. nieuwe uitlaat configuratie, nieuw bodywork achter, side pod flow conditioners, nieuwe vloer, diffuser, en achtervleugel, klein vinnetje voor de spiegels en een nieuw remsysteem dat beter koelt.
Deze foto laat duidelijk de verschillen zien tussen Alonso en Massa, img827.imageshack.(...)altoferrarif13.jpg.
Op zaterdag reed Ferrari met twee nagenoeg gelijke wagens, waar ze ook de race mee aanvingen, de updates die op de race versie gebleven zijn waren, de vloer, diffuser, remsysteem, en het kleine vinnetje voor de spiegels.
Deze updates werkten op Barcelona boven verwachting en bleven er dus op, de andere waren volgens Ferrari niet allemaal bedoeld voor de Barcelona race, maar er werdt van de gelegenheid gebruik gemaakt om ze op de baan te testen, en verwacht wordt dat we in Monaco weer wat van deze updates zien, zoals hoogstwaarschijnlijk de nieuwe achtervleugel die Massa op vrijdag testte.
Ferrari testte dus op de vrijdag updates voor de aankomende race en updates voor latere races, zoals de achtervleugel en nieuwe uitlaat layout, sidepod airflow conditioners en nieuw bodywork.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Oke top, dat is positief nieuws! Dus helemaal geen problemen met correlatie en dergelijke, gewoon niet het pakket voor Spanje. Of was het de goede richting maar moet het nog iets aangepast worden?
mr.Monza
Posts: 9.303
Sommige updates die werden getest waren voor Monaco en sommige waren veelbelovend maar moeten nog gefinetuned worden, Ferrari is zeer tevreden over de CFD/windtunnel data in verhouding tot wat ze op de baan zien.
Ben Agathangelou verdient daar zeker een schouderklopje voor, hij is verantwoordelijk voor de nieuwe sim programma\'s en naadloze samen werking tussen testafdeling en circuit.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Wat een heerlijke berichten zijn dit zeg, lang niet meegemaakt.
Zag ook (dacht op f1fanatic) een stukje over top technisch personeel van een ander team dat Mercedes nog vergeten was aan te trekken en daarbij een foto van Hamashima :^)2
Yannis
Posts: 925
test
Yannis
Posts: 925
graag mijn reacties plaatsen, dank u.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
Even wat hersteld:
\"Di Resta hield de eer hoog, want Sutil had opnieuw pech. De Duitser kwam niet in het stuk voor na problemen bij een pitstop. Hij kwalificeerde zich als dertiende, kwam na een mooie start op 8 terecht, maar viel na die pitstop weer terug naar de laatste plaats. Hij finishte op dezelfde positie als hij was vertrokken; 13e.\"
Kortzichtig om hem voor pech een vijf te geven, heel kortzichtig. Of hebben jullie het soms niet meegekregen waarom hij zo terugviel (albers had het namelijk ook gemist)(
Damon Hill
Posts: 16.887
Ben het zeker niet eens met de beoordelingen/rapportcijfers. Mijn lijstje hierbij (zeg maar wat jullie ervan vinden):
Vettel: 8. Verkeerde strategie, wel goed gereden en belangrijke punten gepakt.
Webber: 7. Prima race, geen uitschieter/geen bijzonderheden.
Alonso: 10. Mega start, met lef en winnen voor eigen publiek, wat kan er beter?
Massa: 9. Briljante race. Jammer van de straf.
Button: 7. Slechte kwalificatie goed gemaakt. Meer kan de McLaren niet.
Perez: 7. Meer kan de McLaren niet. Redelijke prima race.
Raikkonen: 9. Staat er weer. Puik werk, onderschat. Is echt wel titelkandidaat.
Grosjean: 7. Was bezig met een prima race. Jammer van de pech.
Rosberg: 9. Perst de hele Mercedes leeg maar het blijft een banden-oproker.
Hamilton: 7. Niet zijn weekend, was geen match voor Rosberg maar de auto treft alle blaam.
Maldonado: 6. Lastig te beoordelen, auto slecht maar ik \'mis iets\'.
Bottas: 6. Zelfde verhaal. Slechte auto maar voor mijn gevoel mis ik iets bij hem.
Di Resta: 9. Ja echt, snaarstrak. Perst weer alles uit die Force India.
Sutil: 8. Mindere kwalificatie maar had de hele race een top pace, ondanks pech.
Hülkenberg: 7. Jammer van het pitincident. Verder geen op- of aanmerkingen.
Gutierrez: 7. Heeft zichzelf verbetert, redelijk goede race.
Ricciardo: 8. Valt toch in positieve zin op. Sterke zwaar bevochten race.
Vergne: 7. Prima, maar valt niet in dezelfde dusdanigheid op als Ricciardo.
Pic: 7. Prima race na een belabberde kwalificatie.
Van der Garde: 9. Deed alles goed dit weekend. Zure pech.
Chilton: 5. Is gewoon geen F1 materiaal, te langzaam.
Bianchi: 6. Voldoende maar lijkt iets in te kakken na een explosieve seizoensstart.
Arnd Meier
Posts: 355
Webber z\'n start gezien? op basis daarvan al een onvoldoende. normaal is zn start slecht maar deze was echt dramatisch.
Hamilton verdiend ook gewoon een onvoldoende ten opzichte van rosberg gewoon slecht gedaan.
Damon Hill
Posts: 16.887
Ik vond Rosberg eerder fenomenaal snel dan dat je Hamilton beroerd slecht kon noemen.
Rosberg heeft voorgaande jaren wel vaker gehad dat hij zijn teamgenoot (in dat geval Schumacher) keihard de baas was. Lag dat aan de enorme snelheid van Rosberg of het falen van Schumacher?
Ik vind het hard om in dat soort gevallen onvoldoendes te geven. Ik denk dat Rosberg ook gewoon een bloedsnelle coureur is. Soms komt het er gewoon uit.
Wat betreft Webber zijn start. Ja.... die zag ik dus niet.. concentreerde me op de kop van het veld, maar je hebt wel gelijk! Wel op z\'n Webbers... dat dan weer wel:)
lars75
Posts: 8.908
Bianchi een 6 en Chilton een 5?
Chilton zat het hele weekend dicht op Pic en Bianchi, wat voor hem al een grote vooruitgang is. Bianchi kakt niet in, de Caterham werkt goed en geeft nu een meer representatief beeld over de coureur Bianchi.
Wanneer Bianchi een voldoende krijgt, verdient Chilton die ook minimaal.
Reitsmanovic
Posts: 636
Een 8 voor Rosberg? Een beetje overdreven, ondanks die strakke pole. Een mager 6je was meer op z\'n plaats geweest. Uitblinken deed hij niet, maar hij was wel beter dan Hamilton.