17
Het team van Lotus verkeert in zwaar weer. Financieel heeft de Britse renstal vorig jaar een recordverlies van 86 miljoen dollar genoteerd, zo meldt The Telegraph. De rode cijfers zijn te wijten aan tegenvallende sponsorinkomsten en geen enkel team heeft ooit zo'n verlies geleden.
Ook op rijdersgebied is het onzekerheid troef bij Lotus. Kimi Raikkonen staat voor 2014 in de nadrukkelijke belangstelling van Red Bull Racing. En teamgenoot Romain Grosjean zorgt met zijn onstuimige rijstijl en crashes voor meer uitgaven dan opbrengsten.
Oud-coureur Mika Hakkinen raadt Lotus aan om Grosjean harder aan te pakken. "Pamperen werkt niet meer", begint de tweevoudig wereldkampioen tegenover MTV3. "Er moet iets gebeuren en ik weet zeker dat Lotus nadenkt over wat te doen met Grosjean."
Voormalig teamgenoot David Coulthard is het daar mee eens. Op de BBC vertelde hij: "Het toont aan dat pure snelheid niet genoeg is. Hij rijdt veel schade en Lotus bulkt niet van het geld. Ik geloof niet dat ze blij zijn met vier crashes in een weekend."
Bestel de nieuwste Lotus merchandise hier!
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (17)
Login om te reagerenFrijns
Posts: 2.874
Ze moeten bij Lotus toch maar eens informeren naar de miljoenen die Robin Frijns achter zich heeft staan
little-nightmare
Posts: 2.262
miljoenen aan prijzen geld die hij binne brengt :P veel andere miljoenen heeft hij helaas niet
Mika1
Posts: 1.510
Begroting:
Grosjean afgeschreven auto\'s 50M
Ik ben het helemaal eens met Mika Häkkinen Grosjean keihard aanpakken of hem gewoon uit de auto gooien.
Damon Hill
Posts: 16.887
Alhoewel Grosjean echt wel wat in zijn mars heeft is hij veel te wisselvallig. De ene race staat hij er perfect bij en vervolgens valt hij de race erna helemaal niet op of valt hij op de verkeerde manier op.
Ik vind het terecht dat hij dit jaar opnieuw in de Lotus zit maar hij moet zich nu toch echt gaan verbeteren.
Bij mij raakt het geduld langzaam ook op.
Frijns zou natuurlijk de ideale opvolger zijn, zonder discussie (en dat bedoel ik niet sarcastisch).
Maar verder zijn Hülkenberg, Di Resta en Bianchi ook interessante alternatieven.
J. Villeneuve
Posts: 6.384
Mee eens voor wat betreft Grosjean.
Zo jammer dat die jongen zo vaak betrokken is bij crashes. De snelheid heeft hij absoluut.
Als opvolger?
Frijns lijkt mij inderdaad ideaal zoals ik al eerder heb aangegeven. Hulkenberg lijkt mij ook bijzonder geschikt in tegenstelling tot grijze muis DiResta en Bianchi, die niet zo bijzonder meer lijkt nu Caterham orde op zaken heeft gesteld.
Maar wie weet... Wellicht zien we Valsecchie dit jaar nog plaatsnemen in de Lotus.
Damon Hill
Posts: 16.887
Op zich is er niets mis met iemand die \'oogt\' als een \'grijze muis\'. Hülkenberg valt nu ook minder op door zijn matige auto maar we weten wat hij kan.
Di Resta is toch echt goed bezig dit jaar. Hij is gewoon snel, alleen heeft hij een duffe kop maar dat hoeft niet uit te maken.
Bianchi doet gewoon zijn ding en kan niet veel meer doen dan zijn teamgenoot opvreten. Bianchi heeft echt wel talent. Alleen al tijdens die Ferrari test waar hij Perez compleet zoek reed werd dat wel duidelijk.
Valsecchi? Nee, doe maar niet. Zo een groot talent is dat echt niet. Die gaat het echt niet beter doen dan Grosjean.
J. Villeneuve
Posts: 6.384
@Damon:
Van mij hoeft Valsecchie er ook niet in hoor. Talentloze omhooggevallen zelfverheelijker als je het mij vraagt. ;-)
Toch jammer dat Sutil zijn eigen glas cq. glazen heeft ingegooid bij dit team. Zou qua prestaties absoluut een aanwinst zijn voor Lotus!
M Benz
Posts: 1.152
Ik denk dat er dit jaar nog weleens een andere rijder kan gaan komen die serieus geld meebrengt.
En als Kimi volgend jaar weg is (wat wel te verwachten valt imho), dan zoeken ze 2 paydrivers.........
Kennie
Posts: 2.659
Klinkt als een mega verlies, maar helaas staan de omzetcijfers er niet bij. Zolang die investeringsmaatschappij de verliezen als investering in hun business platform ziet is er vrij weinig aan de hand. Het is wel een groot bedrag voor zo\'n klein team. Grosjean maakte er wel een zooitje van afgelopen weekend, ik sluit me aan bij Coulthard\'s woorden.
Kimi heeft nog een contract t/m eind van het seizoen, als Lotus wil verlengen hadden ze hem beter een 2 jarige deal kunnen geven afgelopen winter. Red Bull maakt STR wel overbodig als je hem aantrekken trouwens.
Rudi84
Posts: 4.805
Kimi tekent geen 2-jarige deals. Wil het per seizoen bekijken.
Kennie
Posts: 2.659
Dan slaan die geruchten van Raikkonen naar Red Bull dus nergens op. Geef mij dan maar een teambaas die Raikkonen niet in z\'n team zou willen als er naar gevraagd wordt door de media.
Pietje2013
Posts: 8.974
Gaan we uit van 250.000.000 euro omzet is dat dus 34% verlies. Auw..
Beamer
Posts: 1.508
Vorig jaar was Grosjean onstuimig, maar vaak in de kwalificatie toch de snellere van de twee. Dit jaar is hij nog steeds onstuimig, maar in de kwalificatie nu toch de mindere van de twee Lotus coureurs.
Hij heeft zeker wel het talent, maar om de één of andere manier weet hij het niet om te zetten in constante resultaten.
Op basis van zijn seizoen tot nu toe, zie ik hem volgend jaar niet meer bij Lotus instappen (en is het maar de vraag of hij het eind van het seizoen wel haalt).
Damon Hill
Posts: 16.887
Ik denk dat Grosjean gewoon een mentaal probleem heeft. Hij heeft niet het zelfvertrouwen dat bijvoorbeeld een Raikkonen heeft. En ja, als dat niet komt word je gewoon te licht bevonden.
Arnd Meier
Posts: 355
in monaco was grosjean dramatisch maar het eea lijkt mij wel snel qua conclusies want de eerste 3 races had hij te maken met chassis probleem waarna hij direct podium pakte in race 4 toen dit verholpen was
Yannis
Posts: 925
Als dit allemaal klopt moet de schuldenlast inmiddels hoger zijn opgelopen dan die tent waard is. Aan de andere kant, ze hebben waarschijnlijk wel een goede infrastructuur en een competitieve wagen. Verkopen dus maar aan de eerste autofabrikant die zich meldt. Het lijkt er in ieder geval niet op dat je competitief kunt zijn en break-even (of beter) presteren als onafhankelijke privateer.
mr.Monza
Posts: 9.303
Proton en Genii hebben door leningen aan Lotus het gat al gedicht.
Maar de totale schuldenlast van Lotus bedraagt nu om en nabij de 95 miljoen euro, situatie begint wel zorgelijk te worden.