6
Het team van Force India is het spoor een beetje bijster. De Indiase renstal was in Duitsland en Hongarije geen schim van de positieve verrassing die het tot en met de Britse Grand Prix wel was. De VJM06 verteert de nieuwe Pirelli's nog niet al te best. Als gevolg staat de vijfde plek bij de constructeurs op de tocht, McLaren is tot op twee punten genaderd.
De zomerpauze komt Force India wel gelegen. Even de batterijen opladen en hergroeperen, zo redeneert Paul di Resta tegenover Press Association Sport. "We kunnen wat rust goed gebruiken. Tegelijkertijd moeten we ons herpakken, de afgelopen races hebben we wat kansen gemist en zijn andere teams ons voorbij gegaan. We hebben werk te doen, maar ik heb het uiterste vertrouwen in onze mensen."
"We moeten de auto vaker en meer in het juiste raamwerk positioneren. In Hongarije zaten we teveel op het randje, de wagen was heel moeilijk te besturen. Dat kan een keer gebeuren. Misschien lag het circuit ons niet, maar dat kunnen we niet met zekerheid vaststellen. We moeten hergroeperen, alles grondig analyseren en hopelijk is de volgende Grand Prix dan een frisse start waarbij we net als eerder dit seizoen bovenmaats presteren."
Bestel hier Force India merchandise!
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
8 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenJeroenF1
Posts: 657
Dat krijg je er dus van als je de banden halverwege het seizoen aanpast.
Wat mij betreft is Force India hier een van de grootste slachtoffers van.
Hopen dat ze nog iets kunnen vinden om ook beter met deze banden om te kunnen gaan.
lars75
Posts: 8.908
Wat zielig weer hé, die banden toch ook!
We zien liever zaken zoals in Silverstone dan dat er fatsoenlijke banden zijn. Beetje het verwijt aan Bridgestone en Ferrari in Indianapolis 2005!
JeroenF1
Posts: 657
@Lars75,
Er was in Silverstone niets mis met de banden.
Allemaal de schuld van de teams zelf. Dus ja, ik zie liever zaken zoals Silverstone dan aangepaste banden.
lars75
Posts: 8.908
Wat dan, hebben ze mensen achter moeten laten op alle circuits waar ze tot nu toe geweest zijn?
Yannis
Posts: 925
Haha, dat is een goeie. Als ze voor elke verpeste pitstop van Sutil voor straf een paar man achter zouden hebben gelaten bestond FI alleen nog uit die vette Indier.
De eerste race was leuk, daarna was het vooral pure droefenis voor Sutil. Het lijkt er inmiddels wel op dat hij, net als in de tweede helft van 2011, nu op alle fronten DIR weer in zijn zak heeft (kwalificatie & race pace). Zo jammer dat hij nooit op een normale manier de finish mag halen...
Godius
Posts: 658
Volgens mij ligt het niet alleen aan de banden. Andere team hebben niet stil gezeten en hun wagens doorontwikkeld. Force India heeft al heel lang geen echte updates meer geïntroduceerd, dan kan het heel snel gaan wat betreft het achterop raken tov de rest.