12
De indrukwekkende reeks puntenfinishes van Kimi Raikkonen is aan een eind gekomen, hij strandde na 25 ronden nadat een remprobleem hem al de hele race plaagde. De oorzaak van het falen zou een tear-off van een helm zijn die in de koeling van de remmen zou zijn geraakt.
Lotus kon de tear-off verwijderen bij de eerste pitstop, maar het kwaad was al geschied. De remmen konden niet meer afkoelen en uiteindelijk schoot de Fin rechtdoor in busstop. Hij had geen andere keus dan op te geven.
Eric Boullier heeft bevestigd dat er verder geen fundamenteel probleem is met de remschijven.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
15 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (12)
Login om te reagerenInfinityG35
Posts: 1.315
Wat een knullige manier om uit te vallen
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Nogal ja. Maar toch denk ik dat hij een record heeft neergezet dat nog heel lang blijft staan!
Rudi84
Posts: 4.805
Dacht ik ook gelijk. Val je anderhalf jaar lang niet uit, krijg je dit...
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Beetje lullig is het wel. Shit happens, volgend jaar heeft hij in ieder geval een mooie rooie auto ;)
Rudi84
Posts: 4.805
Laten we het hopen.
ives
Posts: 1.255
Jammer, maar hij mag zijn titelambities opbergen. De Mercedes en Ferrari zijn Lotus duidelijk voorbij qua pace en Red Bull konden ze al niet aan. 63 punten achterstand met de op 3 na snelste wagen haal je niet meer op.
Volgend jaar opnieuw proberen bij Ferrari. Lag het trouwens aan mijn verbeelding (zou echt wel best kunnen) maar Alonso had precies een lichaamstaal op het podium dat hij besefte dat hij in die Red Bull moet zitten om nog een keer wereldkampioen te worden.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Haha, 4 weken terug was de Ferrari nog de op 3 na snelste wagen. Opportunistisch gezwets dit.
Calvinh
Posts: 2.263
Inderdaad, doe eens even rustig, dit is niet beslist op 1 uitvalbeurt, denk ik. Als RB echt zo snel is als jij beweert, halen ze het zonder die uitvalbeurt v Kimi ook wel.
Fidelio
Posts: 7
Erg sneu om op deze manier zijn fraaie reeks te eindigen..
Linke Soep
Posts: 1.082
Ik had het er nog met een Amerikaanse klant gisteren over, hij maakte een opmerking over de tearoff toen Alonso deze verwijderde in de Pits. Hij was van mening dat dit bij het stilstaan in de pits moest gebeuren en niet terwijl een auto rijdt. Misschien heef
sloggerke
Posts: 646
Dat had ik ook gezien.
Was het geen Red Bull die achter hem de pits uitreed toen? Ik weet het niet meer.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Wat een nonsens, dit gebeurt voortdurend bij het wegrijden, simpelweg omdat het dan niet in je eigen wagen verstrikt geraakt, omdat de coureur hem dan kan \"richten\". Waarom Alonso dat dan ineens anders zou moeten doen, is mij een raadsel.