16
De suggestie dat de Red Bull Racing RB9 van Sebastian Vettel uitgerust zou zijn met een soort traction control is nergens op gebaseerd. Dat is de reactie van Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko op de vermoedens van voormalig teambaas Gian Carlo Minardi.
"Complete onzin", waren de woorden van Marko, die niets aan duidelijkheid te wensen over lieten. De Oostenrijker ging niet in op het verhaal dat Red Bull Racing via slimme engine mapping op reglementaire wijze het effect van de verbannen blown diffuser na weet te bootsen. De internationale autosportbond FIA had ook geen commentaar op dit onderwerp tegenover Bild.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (16)
Login om te reagerenlouc_
Posts: 2.303
Leuk dit te lezen. Op naar 3 seconden per ronden.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
De Herr Helmut Marko heeft gesproken, Mooi! Nu hoeven we het er nooit meer over te hebben..
Sparrow
Posts: 3.592
Haha, net of hij idd zou zeggen; \"Ja, er zijn wat zaken, maar daar heb ik het liever niet over..\"
Wat voor een reactie had men dan verwacht, waar of niet waar...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Klopt haha
Stitch
Posts: 6.063
Precies. Marko zou het ook meteen toegeven als het wel zo was. Jo Bauer van de FIA heeft niets gevonden aldus Whiting (vanf zijn nieuwe zeiljacht met een rode stier vanaf de Malediven?) Overigens is Bauer in Oostenrijk een veel voorkomende naam ;-) Ik bedoel, wat ik hier schrijf is exact zo geloofwaardig als het antwoord van Helmut Marko op de vraag of ze valsspelen ...
arnoutzw
Posts: 53
Alsof traction control je 2-3 seconden per rondje geeft xD Dat doet downforce... Enige die ik verdenk van traction control is Alonso ;) Niet normaal hoe hij bij de starts wegkomt!
Sparrow
Posts: 3.592
TC biedt afhankelijk van hoe lang de baan is rond de 1-1.5 seconde. Bij een lange baan met veel bochten kan dat zelfs richting de 2 seconden gaan... Maar het doet er verder niet toe want het is een storm in een glas water.
Richardt.
Posts: 1.531
De ECU is bij iedereen gelijk, is verzegeld en wordt gecontroleerd door de FIA? Ik geloof er dan ook niet in dat RB iets heeft wat de anderen niet kunnen/mogen qua engine mapping.
Vettel was de afgelopen GP gewoon in bloedvorm, na de SC mocht hij (moest zelfs) voluit met zijn banden terwijl de rest voorzichtig deed om zo de race uit te kunnen rijden. De combinatie van die bloedvorm, de banden waar hij vol mee mocht planken en de rest van het veld die op een bandenbesparend tempo reden hebben er voor gezorgd dat Vettel die twee seconden per ronde pakte.
Ik heb er in elk geval van genoten. Toen ik de boordradio hoorde ze ik tegen m\'n vader (met wie ik samen keek): \"let op, vanaf nu gaat ie elke ronde de snelsteronde verbeteren\".
Elke ronde weer kwam er een glimlach te voorschijn, een knappe prestatie van een coureur, auto én team dat zoals gezegd in bloedvorm verkeert.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Het zou pas echt nieuws zijn als Herr Marko zou toegeven dat ze de kluit hebben belazerd.....
AyrtonS
Posts: 3.984
Herr Marko heeft gesproken en daar zult u het mee moeten doen
AyrtonS
Posts: 3.984
Man wat een nieuw is dit weer ;-)
AyrtonS
Posts: 3.984
Nieuws
Tonnys84
Posts: 9
Vettel is de BOM!!
Beetle
Posts: 2.259
Ja tuurlijk.
Je weet mat er met die bom gebeurd toch?
Maar ff on topic.
Marko gaat natuurlijk nooit zeggen dat ze wel zoiets zouden gebruiken.
Het feit alleen dat zowel RBR als de FIA verder niks willen zeggen over dat engine mapping geeft al aan dat er in die richting wel wat speelt....
Bertus_F1
Posts: 178
Helmut Marko... zucht... Die vent houd het handje van Vettel nog vast als hij naar de WC gaat.
Schumi81
Posts: 622
Als hij dan alleen het handje van Vettel vast houd is het toch prima :)