14
Pastor Maldonado heeft genoeg gehad van het achterhoedegevecht dat hij met Williams dit jaar voert. De Venezolaan heeft zichzelf bij Lotus aangeboden als opvolger van de naar Ferrari vertrekkende Kimi Raikkonen. Dat meldt Auto Motor und Sport.
Het geduld van Maldonado is op. Het enige probleem is dat zijn sponsor PDVSA zich al tot 2015 aan Williams heeft verbonden. De Britse renstal heeft dat contract recent nog laten toetsen door een topadvocaat in Londen. De verbintenis is waterdicht, zo luidde de conclusie.
PDVSA betaalt Williams jaarlijks 35 miljoen euro. Zonder het geld van de Venezolaanse oliemaatschappij verliest Maldonado een belangrijke troef om ergens anders een stoeltje te bemachtigen. Zijn erelijst bevat een GP2-titel en een Grand Prix-zege, dat lijkt niet genoeg.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
9 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenSergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
Lap, en daarom wacht Lotus met Hulkenberg. Eerst kijken of ze een paydriver met 35 miljoen op zak kunnen halen.
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Nu moet Maldonado niet te hard gaan roepen, want mocht hij nergens anders aan de bak komen, .... hij zou echt niet de eerste rijder zijn die zonder pardon eruit gewipt wordt bij Williams.
Rudi84
Posts: 4.805
Alsof Lotus een platzakke Maldonado wil.
Dimensie
Posts: 616
PDVSA zal niet op de door Total en Renault gesponsorde wagen komen.
En als je bij Lotus tekent moet je maar afwachten of je betaald krijgt.
Midnight4u
Posts: 1.213
Of er is nog meer aan de hand. Geen enkel team weet wat 2014 gaat brengen. Ik vind het maar een raar verhaal.
Williams is een geliefd team en Maldonado geeft hierbij aan, niet echt veel respect voor zijn huidige team te hebben. Ongeduldig mannetje als dit waar is.
Gompie
Posts: 4.951
Williams is inderdaad een geliefd team, maar daar is het al jaren mee gezegd, de resultaten zijn ronduit bagger helaas.
Dimensie
Posts: 616
Het lijsje motoren dat ik al gezien heb.
Renault
Mechachrome
Bmw
Cosworth
Toyota
Cosworth
Renault
En straks weer Mercedes, van enige stabiltiteit geen sprake dus.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Lijkt misschien iets erger dan het is,
2x Renault is samen te voegen met Mechachrome, dit waren gewoon de Renault motorblokken (Mechachrome is al sinds jaren het bedrijf dat de motorblokken produceert) nadat de naam Renault officieel uit de F1 vertrok.
Maar na het verdwijnen van BMW vind ik dat het een beetje bergafwaarts gegaan is met dat team, 2x Cosworth was ook noodzaak bij gebrek aan een echte grote motorpartner, en vanaf toen kwamen ook coureurs als een Nakajima die Toyota meebracht.
En nu sinds een aantal jaar Maldonado die natuurlijk overduidelijk vanwege de centen daar rijdt.
Ik begrijp ook (nog) niet goed hoe Maldonado druk durft te zetten op het team, als je zijn geld wegdenkt blijft er maar een matige coureur over (hoewel ik hem vanwege het spektakelgehalte vaak aanmoedig) denk ik dat ik hem als teambaas nooit een stoeltje zou aanbieden puur op basis van zijn kwaliteiten als coureur
lars75
Posts: 8.908
\"Zijn erelijst bevat een GP2-titel en een Grand Prix-zege, dat lijkt niet genoeg.\"
HOHO
Hij is ook kampioen in het Formule Renault 2.0 Italy geworden hé. Dat mogen we niet vergeten!
Calvinh
Posts: 2.263
Wel respect voor zo\'n move. Veel van die coureurs zijn van \'\'Dat laten we het management doen\'\' of \'\'Geen commentaar\'\'. Ik ben geen fan van Maldonado maar zo\'n gewaagde move moet je respecteren.
En ik noem dat gewaagd, omdat hij dus een vast zitje bij Williams wil cancellen en het elders probeert.
Hedgehog
Posts: 104
Maldonado heeft nog niets gecanceld dus zo gewaagd is het niet.
Een move naar een ander team zal lastig worden, er zijn betere rijders op de markt en sommigen daarvan brengen zelfs nog geld mee.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Force India dan maar?
Damon Hill
Posts: 16.887
Maldonado naar Lotus? En Hülkenberg dan. Zou toch wat zijn als laatst genoemde helemaal geen stoeltje zou vinden voor 2014. Het zou aangeven hoe de F1 aan het verloederen is.
TJ.
Posts: 758
Vandaag in de persconferentie zegt-ie juist weer dat-ie bij Williams wil blijven. Hij moet de politiek in die vent.