BREAKING: Wehrlein niet naar Formule 1, maar naar Formule E

Hartley blijft

Dat denk ik niet @MadMax.

Albon denk ik

@Wouter666 Albon gaat ook formule e rijden

Misschien wordt Ocon door Mercedes losgelaten en is hij een vrij man binnenkort om naar STR te gaan.

@snork, ik denk ook ocon maar ik hoop ook op schumacher.

Snork ; ik denk dat MERC. Ocon niet laat gaan. Ze weten volgens mij nog niet wat te doen met Bottas.

Het kan natuurlijk wel zo zijn dat Ocon het contract kan ontbinden wanneer hij geen zitje heeft. en dan vrij man is. Ik geloof dat dit bij Norris ook het geval was ; Geen zitje en hij mocht vrij de deur uit.

@PIETJE BELL: Ikke, maar dat mag nog niet openbaar.

Zullen we Robbert Kubika niet vergeten?

Mick Schumacher

Laten we Robert Kubica aub wel vergeten

Ocon of Mick schumacher dan

Als Hartley blijft dan kan dat maar om 1 reden zijn: hij is kennelijk zó goed in het testen op de baan van de Honda motor en hij geeft kennelijk zulke goede feedback voor Honda dat zijn resultaten op de baan niet belangrijp zijn.

Kubica is geen optie en zal het ook nooit meer worden, wanneer is men nu een doordrongen van dat feit.

Kubica is op dit moment anders wel degelijk een serieuze optie bij Williams, voor het plekje naast Russell. Robert schijnt ook 10 miljoen euro aan sponsorgeld te hebben. Schrijf hem nog niet af dus.

Ik heb graag ongelijk maar ik kan het me niet voorstellen dat hij weer gaat rijden.

@Dutchiceman: nou nou nou .... ;).

Mick Schumacher

@Wouter: Albon is idd favoriet nu begrijp ik , als zij eruit komen met Nissan waar hij net een WEC conctract getekend heeft schijnt.

WEC is natuurlijk FE als elders genoemd hieronder. Excusez moi.

Albon.

"Nissan Formula E driver Alexander Albon has emerged as favourite to partner Daniil Kvyat at Toro Rosso for the 2019 Formula 1 season.

It's understood that Red Bull motorsport boss Helmut Marko is negotiating with Nissan for the release of the 22-year-old, and that it will become clear in the next few days whether he has been successful."

Of een F2 rijder? Albon bv. Of de gok met Schumacher? Hartley laat toch echt niets zien vind ik.

@Cool cat
Schumacher zou wel een stunt zijn!

Iets van eieren en geld?

Toch jammer. Ik had hem graag terug gezien. Nu is dat 2e stoeltje vrij voor... ka voor wie? Schumacher jr., Gelael, toch nog Hartley of... Ocon?

Galael?? :-) Spuugde bijna mijn koffie uit toen ik de naam las! :-) Die heeft bij lange na niet genoeg licensie punten.

Ik heb persoonlijk twee coureurs (beide rookies) die ik graag een kans in de F1 zie krijgen.

De eerste is Frijns maar die heeft gelukkig weer een stoeltje in de FE door zijn Audi connecties. Frijns lijkt dan ook een mooie race carriere op te bouwen buiten de F1.

De tweede is Felix Rosenkvist maar die gaat volgend jaar zijn geluk beproeven in de Indycar bij Ganassi.

Ik gun het die Hartley op de een of andere manier echt maar zie ook wel dat ie het niet echt goed doet. Het zal mij benieuwen wie STR het tweede stoeltje geeft. Sirotkin? Volledige Russian line up?

Zou zeker een stunt zijn om Schumacher binnen te halen, alleen denk ik dat hij eerst nog F2 zal willen doen. Is ook het slimst. Maar zou het toch wel willen zien, goede pr marketing in ieder geval verzekerd voor red bull dan. En sturen kan hij wel, sympathieke jongen ook.
De vries zou ook mooi zijn, die zal toch niet meer bij McLaren blijven denk ik na dit jaar.

@ROGIER HIER: Zou je even de Mick post je reacties terug kunnen lezen ik zou graag even verder willen discussiëren ;) Wel grappig dat je daar heel stellig bent dat hij niets met Redbull heeft maar dat je hem in de post wel weer noemt tussen de namen ;)

@Remedy81: ik geloof er niet in dat Mick bij Toro Rosso gaat rijden. Ik heb meermaals de argumenten opgenoemd. Neemt niet weg dat met elke coureur die elders bevestigd wordt het lijstje voor Toro Rosso korter en korter wordt. En het is en blijft de formule 1 hé... de gekste dingen kunnen gebeuren. Ik bedoel wie zag de overstap van Ricciardo naar Renault aankomen?

Overigens wel gek dat Mercedes Wehrlein laat gaan en Vandoorne haalt voor hun FE avontuur waar vervolgens Wehrlein doodleuk bij een ander FE team gaat rijden... ik bedoel huh??

Denk nu ook dat het Hartly wordt en Marko zijn doctrine blijft bestaan: geen piloten die niet uit het Jr programma komen. Mick Schumacher met een kleine outsider kans want die naam wil iedereen vastleggen.

En @Rogier: ik vind dat niet zo raar gezien Toto Wolff een echte believer is van Vandoorne zijn talent. Als Wolff Ocon dan nog bij Williams gestald krijgt, denk ik dat Vandoorne zelfs reserve rijder voor Mercedes wordt.

Misschien dat toch Jean-Eric Vergne?

@ROGIER HIER: Ik verwacht ook niet dat Mick naar TR gaat, maar jou argumenten in het artikel over dat Redbull niets met de Schumachers heeft en dat Michael door monster werd gesponsord zegt niets... Nogmaal de Verstappens hadden ook nooit wat met RedBull, al heeft RedBull in de Jos tijd klein op de Arrows gestaan. Maar Jos heeft bij Simtec XTC en bij Footwork Powerhorse op de auto gehad... Dat zijn toch allebei concurrenten van redbull...

Dan is Marko dement aan het worden,dan kan toch niet.

Mag toch niet hopen dat Gelael in 2019 voor STR gaat rijden.

Galael heeft een licentie voor tests, vrijdag trainingen maar niet voor wedstrijden. Ook hij moet voldoen aan de 40 punten die verplicht zijn om je Super Licentie te halen. Galael is dus geen optie voor Toro Rosso als Grand Prix coureur.

MSE Hoe zit dat eigenlijk met amerikanen? is er iemand in de Indycars met genoeg punten?
Of juist om Honda een Japanner?

Persoonlijk denk ik Hartley... totaal niet verdiend... Dit ene jaar is prachtig en mooi voor zo'n jongen, maar valt echt door de mand... Ticktum komt door zijn 2de plaats niet eens in de buurt van een 40 punten licentie... zelfs niet met een Toyota winterseries...

De Amerikaanse coureurs die in de afgelopen jaren in de IndyCars een titel hebben behaald komen allen in aanmerking voor een Super Licentie. Wij hebben ongeveer een maand geleden een reportage gemaakt over de eisen die men nodig heeft om die te behalen. Zelfs ons nieuwe Nederlandse talent Rinus van Kalmthout scoort in de junioren kampioenschappen in de US behoorlijk wat punten. Een coureur als Josef Newgarden heeft inmiddels voldoende punten om een licentie te kunnen krijgen. Hetzelfde geld voor oud kampioenen als Will Power, Scott Dixon en Simon Pagenaud. Dit zijn geen Amerikanen maar hebben wel in de Amerikaanse racerij hun licentiepunten behaald.

Sean Galael wordt in de F2 al zoekgereden door zijn teammaat, ene Nyck de Vries. En die komt niet eens in aanmerking voor een F1 zitje. Dus dat zou wel heel onlogisch zijn.

Omdat hij het in F1 wel liet zien...

Uhm... Jongste dtm kampioen ooit ? Is dat geen prestatie ?

Ja ooit,woord zegt het al.

Dat denk ik ook al even, sinds de plaatsing van Russell bij Williams verwacht ik toch een plek voor Ocon bij TR.
Mercedes heeft eigenlijk duidelijk aangegeven dat Russell een voorkeur heeft, anders hadden ze daar makkelijk Ocon een jaar kunnen parkeren en Russell nog een jaartje F2.
Na de bevestiging van Russel bij Williams vraag ik me steeds sterker af wat Mercedes eraan heeft Ocon vast te houden en een jaar aan de kant te zetten.
Tel daarbij dat bij TR nog steeds de 2e rijder niet bekend gemaakt is lijkt mij de mogelijkheid Ocon steeds sterker.

Ik denk dat Hartley gewoon blijft. STR zal ook volgend jaar belangrijk blijven om data te leveren en evt testwerk te kunnen verrichten.
Kvyat moet vertrouwen tanken en op zijn oude niveau komen. Dat is heel belangrijk zodat ze in hem een goede “reserve” klaar hebben staan. Hartley zal Kvyat niet uit balans brengen.
Het gaat tenslotte om RBR en haar jacht op de titel in 2020. Daarvoor moet een goed ontwikkelde motor beschikbaar zijn en een goede tweede man naast Max. Hetzij Gasly hetzij een herboren Kvyat.

Albon zal het niet worden, die is al door Nissan vastgelegd voor het formule E seizoen samen met Buemi. De kalender van de Formule E heeft overlap met die van de F1 dus beide kampioenschappen rijden is niet mogelijk.

Aha. Albon dus niet. En ik las net dat ook Galael niet voldoende punten op zijn licentie heeft voor F1. Dan zou Ocon er nog op staan naast Hartley. Maar Ocon gaat niet loskomen van Mercedes.

Blijft van mijn lijstje alleen Hartley over. En Schumacher. Maar als gezegd. Die wil volgens de berichten eerst F2 doen. Hoewel hij laatsts wel meldde dat hij ging overdenken wat hij hierna als volgende ging doen.

Hartley is een sympatieke vent! Mag van mij nog wel een jaartje in die auto blijven. Ook veel pech gehad en de TR is natuurlijk ook niet optimaal dit jaar.

Vergne heeft twee contracten geweigerd dit jaar... Rosenqvist maakte zich enorm populair in de vorige winter.... Er kijken wel degelijk F1 bobo's naar FE.

Het is schumacher, en wel om de volgende reden. Afgelopen weekend haalt hij zijn titel, en nu komt ineens naar buiten, dat diegene die hoog op de shortlist stond, iets anders gaat doen. Liberty heeft al aangegeven dat ze schumi graag in de F1 zien. Ralf Schumacher heeft er ook iets over gezegd, in de trend van weer een Schumacher die een Verstappen gaat verslaan. Maw, weer in hetzelfde team. Ergo, hij gaat naar TorroRosso, en met goede resultaten zit hij komend jaar in de RedBull

?....leuk dagdromen maar of dat werkelijkheid wordt???...

Theoretisch kan het: met de titel in de F3 kan Mick in één keer door naar de F1, want hij heeft er 30 pt mee gepakt en had er al 19, dus 49pt. Of het ook gaat gebeuren? Dr. Marko wil eerst zijn gekke oogappel Ticktum een kans geven alsnog punten te scoren in de winter vrees ik, Vervolgens is Mick het enige talent op de grid zonder banden met een fabriek (hij was geen onderdeel van de Mercedes pool, alleen merk ambassadeur) en als dat niks wordt is Hartley denk ik Plan C.

STR kiest niet voor talent,ze zoeken ervaren coureurs.

Ze zoeken ervaren coureurs? Wehrlein heeft 2 jaar ervaring, in ieder geval meer dan Hartley en hij heeft ook nog eens meer talent dan Hartley.

De enige echt goede optie die nu nog over is, is Ocon... maar dat zie ik natuurlijk niet gebeuren voor de Mercedes banden.

Gaat om de Honda optimaal te krijgen,dus zie geen plek voor jong talent,dus ook Mick niet.

Wehrlein was amper sneller dan Ericsson toen ze samen reden. LeClerc rijdt Ericsson aan gort.
Wehrlein is echt behoorlijk overschat, en ik denk niet dat Hartley voor 'm onder doet.

Je kan van Wehrlein vinden wat je wil maar Wehrlein heeft wel 3x zoveel in zijn mars dan Hartley. Hartley heeft echt geen bal laten zien, behalve dat hij een vriendelijk lach heeft en een kapsel die goed in de smaak valt bij fans... maar daar pak je amper punten mee.

@DH Er is uitgezocht:
Wehrlein was in 2017 over alle kwalificaties gemiddeld slechts 0.04 seconden sneller dan Ericsson.
Wehrlein heeft in 2017 minder rondjes voor Ericsson gereden dan andersom.

Ericsson wordt algemeen beschouwd als één van de matigste coureurs op de grid. Feit dat Wehrlein een paar puntjes meer heeft gepakt in 2017 zegt dus vrijwel niets. Wehrlein is maar een zeer gemiddeld coureur.
Als je Ericsson en Hartley kwijt wilt uit F1, dan moet je Wehrlein ook zeker niet terug willen.

@RJHVANDAAG

heb je het seizoen goed gevolgd? als dat het geval was dan wist je dat Wehlein een kwart seizoen met een beschadigd chassis had gereden. Voor het chassis kapot was reed hij Ericsson naar huis en toen het vervanger werd ook.

beetje vroeg voor de vrijdagmiddag borrel niet?

Denk het niet, niet genoeg superlicentie punten las ik laatst ergens.

Ik wel.

Volgens de laatste berichten heeft Albon de beste kansen om bij TR te gaan rijden.

@Tifoso: begrijp ik ook, als zij eruit komen met Nissan waar hij net een contract getekend heeft.

@Veerteman: Ik heb enige tijd geleden al gelezen op een Franse site dat Albon een clausule in zijn FE contract had dat hij er onderuit kon bij een aanbieding van TR en heb dit toen ook hier gepost.

Albon? Maar die heeft gewoon bij Nissan DAMS getekend in de Formule E. Die word teamgenoot van Buemi. Ik snap ook niet waarom die steeds gelinkt word eigenlijk....

@MSE: meerdere sites melden dit vanavond en Marko zou bezig zijn hem los te weken uit dat FE contract.

Ook is Albon vandaag niet in Valencia verschenen, waar hij had moeten testen, dus er is wel iets gaande.

Lees net dat Albon wel is verschenen, maar Buemi heeft met
beide wagens getest.
Marko was in gesprek met iemand van het Nissan team.

Wel een beetje vreemd dat ze hem nu pas willen contracteren voor TR. Nu moeten ze ook nog betalen voor Albon, want Nissan laat hem echt niet zomaar gaan.