Rapport Canada 2017: Gemiste kans voor Max
- Gepubliceerd op 12 jun 2017 12:45
-
- Door: Rob Veenstra
Het Circuit Gilles Villeneuve te Montreal dit weekend gastheer voor de zevende race van 2017, de Grand Prix van Canada. Mercedes had de boel weer op de rit en Lewis Hamilton won voor de zesde keer op een van zijn favoriete banen. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
Mercedes
44. Lewis Hamilton, 1ste: 10,0
77. Valtteri Bottas, 2de: 8,5
Hamilton was in Canada weer in topvorm. Hij behaalde zijn zesde zege op het Circuit Gilles Villeneuve en zijn vierde Grand Slam: pole position, winst, snelste raceronde en elke ronde van de wedstrijd aan de leiding gereden. Bottas stond het hele weekend in de schaduw van zijn teamgenoot. Verstappen reed in de openingsfase bij hem weg en de Fin kwam Ocon ondanks verser rubber niet voorbij. Hij hielp Mercedes wel aan de eerste 1-2 van dit seizoen.
Red Bull Racing
3. Daniel Ricciardo, 3de: 8,5
33. Max Verstappen, uitgevallen: 8,5
De een zijn dood is de ander zijn brood. Dat adagium is de laatste tijd van toepassing op Red Bull Racing. Ricciardo behaalde zijn derde podiumplek op een rij, maar hij profiteerde ook voor de derde achtereenvolgende race van iets dat teamgenoot Verstappen overkomst. De Nederlander was als een bliksemschicht uit de startblokken geschoten en klom naar de tweede plaats, maar hij werd niet beloond voor de veelbelovende openingsfase. Zijn materiaal liet hem in de steek.
Ferrari
5. Sebastian Vettel, 4de: 9,0
7. Kimi Raikkonen, 7de: 7,5
Geen Ferrari op het podium, dat is een zeldzaamheid dit seizoen. De oorzaak daarvoor lag bij de start. Beide rijders verloren plekken en Vettel liep bovendien een beschadigde voorvleugel op. Na een noodgedwongen pitstop en neuswissel moest de Duitser zich terug naar voren knokken en dat deed hij. Vettel finishte na een fraaie inhaalrace nog als vierde. Raikkonen kampte met remproblemen en wist ternauwernood als zevende over de meet te komen.
Force India
11. Sergio Perez, 5de: 8,5
31. Esteban Ocon, 6de: 8,5
Force India heeft een voorschot genomen op de vierde plek in het kampioenschap voor constructeurs. De Indiase renstal sleepte in Canada een uitstekend resultaat in de wacht en de voorsprong op de overige teams in de subtop is inmiddels al groot. Toch was er na afloop in Canada wat wrevel, vooral bij Ocon. De Fransman stoorde zich aan het feit dat Perez hem niet erlangs liet voor een aanval op de derde plek van Ricciardo. Ook het felle verdedigen van de Mexicaan schoot Ocon in het verkeerde keelgat. Hoe lang gaat dit nog goed?
Williams
18. Lance Stroll, 9de: 9,0
19. Felipe Massa, uitgevallen: 7,5
Stroll heeft de ban gebroken. Nota bene in zijn thuisrace scoorde de jonge Canadees zijn eerste punten in de Formule 1. Williams-directeur Paddy Lowe was euforisch: "Gezien de moeizame start van Lance in de Formule 1 voelen deze punten aan als een overwinning." Voor Massa was de Canadese Grand Prix al na een paar bochten ten einde. De Braziliaan werd uit de race gekegeld door Toro Rosso-collega Sainz.
McLaren
2. Stoffel Vandoorne, 14de: 6,0
14. Fernando Alonso, uitgevallen: 8,5
En wéér kon McLaren een mogelijke puntenfinish niet over de streep trekken. Was het in Monaco nog Vandoorne die met een paar ronden te gaan in de punten lag en in de fout ging, in Montreal liet de Honda-motor de Britse renstal weer eens in de steek. Alonso reed vlak voor het einde op een tiende positie toen hij zijn auto stil moest zetten. De Spanjaard maakte er maar het beste van en ging de tribune op om zijn handschoenen in het publiek te gooien.
Scuderia Toro Rosso
26. Daniil Kvyat, uitgevallen: 7,5
55. Carlos Sainz, uitgevallen: 5,0
Toro Rosso bezet nog de vijfde plaats bij de constructeurs, ondanks een nulscore in Canada. Wat Sainz in de eerste ronde deed is niet precies duidelijk, maar hij ramde Grosjean, vloog zelf van de baan en elimineerde en passant Massa. Volgens de Spanjaard zat Grosjean in zijn blinde vlek, maar het was een gevaarlijke actie. Hij werd terecht bestraft met een grid penalty voor Bakoe. De wedstrijdleiding had het sowieso op Toro Rosso voorzien. Kvyat moest twee straffen inlossen voor het feit dat hij in de opwarmronde niet correct was aangesloten nadat hij niet van zijn plek was weggekomen. De Rus was na afloop witheet.
Haas F1 Team
8. Romain Grosjean, 10de: 8,0
20. Kevin Magnussen, 12de: 6,5
Haas F1 kwam in Montreal minder goed voor de dag dan bij sommige andere races. Het Circuit Gilles Villeneuve lag de VF-17 niet echt. Toch wist Grosjean nog een puntje uit het vuur te slepen. Een wonder, aangezien hij geramd werd door Sainz en daardoor na de eerste ronde al naar binnen moest voor een pitstop. Het was zijn enige stop. Magnussen hielp zijn eigen kansen op punten om zeep door Vandoorne in te halen tijdens de virtuele safety car.
Renault
27. Nico Hülkenberg, 8ste: 8,0
30. Jolyon Palmer, 11de: 7,0
Hülkenberg was vooraf bang dat Renault op het circuit van Montreal niets klaar zou kunnen spelen, maar niets was minder waar. De Duitser kwalificeerde zich in de top tien en eindigde prima als achtste. Teamgenoot Palmer finishte net als in Monaco net buiten de punten als elfde. Dat kan echter niet verbloemen dat hij verbleekt ten opzichte van Hülkenberg. De Brit zit op de wip en kandidaten als Robert Kubica en Sergey Sirotkin zagen nadrukkelijk aan zijn stoelpoten.
Sauber
9. Marcus Ericsson, 13de: 7,5
94. Pascal Wehrlein, 15de: 5,5
Sauber wordt steeds meer het lelijke eendje van de Formule 1. De Zwitserse renstal doet zijn stinkende best, maar met de middelen die zij hebben en de 2016-specificatie Ferrari-motor zijn ze gewoon niet opgewassen tegen de rest. Dan helpt het niet als je zoals Wehrlein in de kwalificatie een fout maakt en in de bandenstapels belandt. Ericsson deed het iets beter in Canada, maar het was al met al een weekend om snel te vergeten voor Sauber.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (44)
Login om te reagerenPalpatine63
Posts: 147
zesde race ? Volgens mij was het #7 ...
F1Fan1993
Posts: 5.406
Stroll heeft het goed gedaan maar een 9 is wel erg hoog.
Massa was waarschijnlijk 6 geworden kreeg hij dan een 10?
NoPower
Posts: 84
Als je ziet hoe Stroll die wagen onder controle moest houden heeft hij gisteren zeker twee races gereden dus een 4,5 is een mooie beoordeling.
ray1975
Posts: 2.400
Heeft gewoon een Mercedis motor achter in liggen hoor, en Williams team is toch niet blij me een P9..... zijn er Alleen maar uitgevallen voor hem... en hij is de slechte van alle autos met een Mercedis motor..... dus als je dan Al een 9 cijfer ontvang !!! Lachwekkend
Sarkis
Posts: 86
Zou een 7 eigenlijk nog aan de hoge kant vinden. Was wederom dramatisch in de kwalificatie. Leuk dat hij in de race punten pakt, vooral omdat er een aantal mensen die altijd voor hem zouden eindigen (Massa, Max) of sterke competitie zouden zijn (de STRs) uitvallen. Heeft een paar mensen ingehaald op het rechte stuk omdat hij een Mercedes motor achterin heeft, maar presteert zelfs in deze race nog ondermaats tov de snelheid van de wagen. (Zie Massa, die gewoon als 7e gekwalificeerd had)
snailer
Posts: 21.071
@ray1975, de spijker opcde kop! Daarbij.... Sainz... Die ramt 2 auto's er af in bocht 2.... Hoe verklaar je elk punt meer dan een 1?
ray1975
Posts: 2.400
RBR moet zich inmiddels gaan schamen voor de zeer slechte auto....... er is niks op orde, gezeik met Renault, een chassis die niet meer de Beste is. En de schuld altijd bij Renault zetten. Het rommelt aan alle kanten intern......
Commando
Posts: 3.917
Leuke woordspeling, "het rommelt aan alle kanten intern". Als het aan alle kanten rommelt is dit zowel extern als intern. Alleen intern is een paradox.
On-topic sluit ik me volledig bij je aan.
NoPower
Posts: 84
Hoezo? 3 x een podium in 3 races! er zijn slechtere seizoenstarts van Red Bull geweest.
kortvdl
Posts: 1.125
Ik geloof dat RBR het chassis aardig op de spreekwoordelijke rit heeft.
Motorisch is er kwa power zeker wat winst geboek, nu alleen nog de betrouwbaarheid.
ray1975
Posts: 2.400
Commando, je naam zegt al genoeg...
Commando
Posts: 3.917
Serieus? Stroll een 9? Massa 7,5? Massa KWALIFICEERT zich op p7 en wordt buiten eigen schuld om van de baan gerost en Stroll kan door pech van anderen in de punten rijden en alleen door DRS inhalen? Kom op zeg!
ray1975
Posts: 2.400
Inderdaad..... lachwekkend
Wouter666
Posts: 2.267
Inderdaad. Met een Williams-Mercedes 2 puntjes binnensprokkelen op een powerbaan terwijl je grootste concurrent Force Indian mijlenver voor je zit en dan hier beoordeeld worden met een 9 terwijl je in de kwalificatie ook weer een modderfiguur sloeg? Stroll mag best een 7 voor de moeite ontvangen maar een 9 slaat nergens op.
Icarus
Posts: 15
Misschien eens tijd dat jullie gaan beoordelen op prestaties i.p.v. resultaten?
rice
Posts: 2.091
Volgens mij doen ze dat bij sommige coureurs al. Verstappen valt uit -> 8,5, Ocon rijdt de race uit en is erg sterk -> slechts een 8,5, Alonso rijdt een goede race met zicht op een felbegeerde punt maar valt uit -> 8,5, Massa heeft nog geen ronde gereden maar krijgt wel een 7,5.
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Kan me niet vinden in het gelijke aantal punten bij FI: Ocon was duidelijk beter/sneller en heeft daarbij een crash met minimaal twee, maar waarschijnlijk drie auto's voorkomen, een situatie veroorzaakt door zijn ego trippende teammaat. (Laat team eigenlijk ook maar weg, dat telt blijkbaar niet voor Perez).
Score voor Stroll te hoog, leuk dat hij nu in de punten zit. Maar wat heeft hij de wagen niet onder controle.
Bottas heeft mi ook een te hoge score, veroorzaakt in bocht 1 een rare situatie door wijfelend rijgedrag, is onzichtbaar, kan niet inhalen etc.
En Sai... tsja, blijkbaar worden de cijfers uitgedeeld vanaf 5. Man man wat een geblunder weer. Om het maar niet over zijn reactie te hebben. DAn heb ik het niet alleen over de race, ook de quali. Duidelijk last van zijn temperament.
JohnNada
Posts: 1.023
Helemaal met je eens Brammstein. Een 7 was al hoog genoeg voor Stroll, het was voor zijn doen goed maar volgens de gehele maatstaf nog steeds te zwak. Bottas heeft niks bijzonders laten zien, iemand als Ocon echter wel, waar Perez blind egoïsme tentoonstelde.
rice
Posts: 2.091
Bijzonder dat Verstappen wederom zo'n hoog cijfer krijgt bij een uitvalbeurt terwijl bijvoorbeeld Ocon die een top wedstrijd reed en zelfs Bottas een tijdje achter zich wist te houden hetzelfde cijfer krijgt. Ocon verdient toch echt een 9 en Verstappen mag wat mij betreft een 7,5 of 8 krijgen door zijn uitvalbeurt.
Bij andere F1 websites (ook in Nederland) staat Verstappen immers bij de verliezers of heeft een lager cijfer, maar niet bij Maxtoday ;)
Sarkis
Posts: 86
Ik zie eigenlijk 2 opties:
- Of je beoordeelt Max met een hoog cijfer, omdat wat hij kon doen die weekend totdat de techniek hem in de steek liet erg sterk was.
- Ofwel je besluit dat je geen cijfer kan geven voor de vroege uitvalbeurt.
Iemand een lager cijfer geven omdat de motor er mee ophoudt slaat verder nergens op. F1today lijkt voor de eerste optie te hebben gekozen en doet hem daarmee eigenlijk nog tekort, aangezien hij het hele weekend sterker was dan Ricciardo.
Vind dan eerder dat de beoordeling van de andere websites nergens op slaat, hoe kan je aftrek krijgen als je alles in de race goed doet en dan je auto kapot gaat?
Wouter666
Posts: 2.267
Onzin. Alsof Max iets kon doen aan zijn uitvalbeurt. Zowel trainingen, kwalificatie, start als de eerste 10 rondes waren van absolute topklasse. Wat had hij beter kunnen doen dan dat? Overigens: bij Autosport kreeg Max een 10.
Sieper
Posts: 1.753
Misschien omdat het uitvallen nu eenmaal botte pech was. Max had zijn beste start ooit, reed foutloos en liep op pace uit op een Merc (Bottas) mooie verdedigende actie op Bottas na de Safety Car release (waar hij idd zoals doornbos zei haast te snel op de kont van Hamilton zat). Dan valt de auto onder hem weg en is alles voorbij. Ik snap dat je na 11 ronden niet hoger dan een 8,5 kan geven maar dit was een erg goed optreden.
rice
Posts: 2.091
@Wouter666 Verstappen een 10 voor de race in Canada? Moet een typefout zijn want zo bijzonder was het ook weer niet, ja hij had een goede start maar had die Mercedes nooit achter zich kunnen houden. Dat Hamilton een 10 krijgt voor het Canada weekend kan ik me voorstellen, overal stak die erboven uit, maar Verstappen nee.
rice
Posts: 2.091
@Sarkis, in Bahrain dit jaar kreeg Verstappen een 7 bij een uitvalbeurt halverwege de race terwijl die ook goed op weg was. Volgens Verstappen zelf had ie daar op het podium kunnen eindigen. Dus ze geven wel degelijk lagere cijfers bij een uitvalbeurt.
Ik vind het gewoon onterecht dat iemand die maar 11 rondjes meedoet en uitvalt een even hoog cijfer krijgt als een Ocon die een top wedstrijd had en zelfs 3e had kunnen worden als Perez had meegewerkt aan de orders van Force India. Gemiste kans van Force India om geschiedenis te schrijven. Vergeet niet dat Ocon pas bezig is met zijn 1e echte seizoen (was pas zijn 16e race). Verstappen kreeg in zijn eerste jaar bij Torro Rosso hogere cijfers bij zo'n prestatie.
En vorig jaar kreeg Vettel een onvoldoende alleen vanwege schelden op de radio terwijl die verder goed bezig was in de race. Dus dat slaat dan ook nergens op toch? We hebben dit jaar al meerdere coureurs horen schelden (inclusief Verstappen) op de radio zonder effect op de rapportcijfers hier.
Sarkis
Posts: 86
Dat F1Today niet heel consistent is in hoe mensen becijfert worden klopt. Wat dat betreft voel ik zelf ook meer voor om mensen die heel vroeg zijn uitgevallen geen cijfer te geven, dan voorkom je discussies die soms enigszins appels en peren vergelijken. (Want zowel Ocon als Max waren goed bezig, en maakten bijv meer indruk dan Ric)
Maar als je dan een cijfer gaat geven is het merkwaardig om iemand iets aan te rekenen waar ze geen invloed over hebben (de motor).
James Raven
Posts: 2.295
Niet geheel off topic:
Ik vind dit altijd een van de leukste/interessantste races van het jaar vanwege wat er op de baan gebeurd. Ik vroeg mij dan altijd af of de baan daarvoor zorgde of dat de regie beter was waardoor de acties, om welke plek dan ook, getoond werden.
Nu is dit jaar duidelijk geworden dat het de baan is. Volop actie maar wat heeft de regie veel gemist! Links in de stand kon je de wisselingen goed zien maar de regie keek liever naar Mauricio, gelukkig wel van achteren, of een paar gekke petjes.
De regie krijgt van mij dan ook een dikke 3.
rice
Posts: 2.091
Ben het met je eens. Ieder jaar is er wel sensatie op de baan. Gelukkig kunnen we dankzij de contractverlenging tot 2029 nog genieten van mooie races in Canada.
snailer
Posts: 21.071
Ik heb denk ik een andere race gezien. Buiten de ongelukken is het enige echt opwindende de strijd Vettel/FI geweest. Voor de rest was het vooral treintje rijden. De inhaalacties onder drs op sauber en Honda zag je kilometers ver aankomen. Saaie race vond ik het.
Damon Hill
Posts: 16.887
Waar gaat dit forum naar toe, en ook andere forums trouwens.
De haat richting Ricciardo is nu echt aan het groeien. Wat moet die man dan doen? Somber op het podium kijken? Expres zich terug laten vallen? Ja hij heeft nu geluk met die podiumplaatsen en Max is de laatste paar races een stuk sneller, maar so what? Dit hoort bij F1. Max zijn tijd komt echt wel en in the long run zal hij het van Ricciardo winnen.
En Max moet zo snel mogelijk weg bij RBR? Waar naar toe dan? Mercedes en Ferrari hebben hun perfecte 2e viool en dat gaan ze waarschijnlijk zo houden. Geef ze maar eens ongelijk. Naar welk team zou Max dan moeten? Los daarvan kan Red Bull met hun Renault motor in 2018 of 2019 zomaar weer aan de top staan. Vettel werd er immers ook 4x kampioen (ook in een zwakkere Renault motor trouwens).
En de cijfers? Stroll een 9? Die man is zo traag zeg. Hij is lichtjaren trager dan Massa en heeft dat ding alleen naar de finish gebracht.
Max verdient op zijn minst een 9 voor de zeer sterke race tot het moment dat hij stuk ging en een 8 voor Ricciardo is hoog zat.
De zwaarste onvoldoende gaat niet naar Sainz (4 in mijn ogen) maar naar Honda. Gelukkig pakt Alonso het nog steeds heel leuk op, wat een held!
Als er iemand is die pas echt recht heeft van klagen, dan is het Alonso wel.
sailor
Posts: 11.131
Tja zal wel frustratie zijn van de Max-fans , zij zien ook dat Ricciardo langzaam maar zeker in het algemeen klassement aan de horizon verdwijnt bij Max ;-)
JohnNada
Posts: 1.023
Je maakt een goed punt, waar ik me over het algemeen in kan vinden Damon Hill. Al verdwijnt bij mij simpelweg de gunfactor voor een Ricciardo, omdat ik het zijn teamgenoot nog altijd meer gun maar het kwartje vaak de andere kant op valt. Maar haat heb ik absoluut niets tegen de man, al hoopte ik dat een Force India of Ferrari hem zou inhalen.
FaradayEZ
Posts: 143
Kan sauber niet de nwe ferrari motor binnen halen?
A2
Posts: 63
Een gemiste kans voor Verstappen ? Die mist anders nooit een kans. Ik geloof dat hij zijn pech niet als een gemiste kans ziet in tegendeel.
Verstappen kan zo een 'gemiste' kans vast ook missen gelijk Jack P.
Petje af
Posts: 780
Fernando mist bijna elke kans op punten.
GasOpDieLollie
Posts: 112
Stroll een 9.0??? Zo goed was ie nou ook weer niet!
sailor
Posts: 11.131
Een 10 voor Hamilton? als je wint krijg je dus een 10 , dat je dat doet met de beste auto van het veld is blijkbaar maar bijzaak
rice
Posts: 2.091
Hamilton krijgt een 10 omdat ie zowel de race als de kwalificatie domineerde. Dan verdien je gewoon een dikke 10! De beste auto van het veld is volgens vele kenners overigens de Ferrari ;)
sailor
Posts: 11.131
Zijn ze hier wel snel met tienen uitdelen
Sarkis
Posts: 86
Goede auto, sure. Maar Ferrari leek redelijk vergelijkbaar, en Hamilton reed zowel in kwalificatie als race iedereen zoek, inclusief zijn teamgenoot.
Soms worden 10en wel erg makkelijk uitgedeeld, maar wat Hamilton dit weekend deed was wel echt indrukwekkend en een 10 waard.
sailor
Posts: 11.131
Rosberg kreeg ze toch nooit bij een precies gelijk resultaat
Pipo
Posts: 4.742
Als je foutloos bent in een heel weekeind krijg je nou eenmaal een 10. Was op school ook al zo...foutloos is 10. Ook al heb je een betere vulpen dan de rest van de leerlingen. ;)
HondaRA271
Posts: 272
Top 3:
HAM = 10 (pole, snelste ronde, alle ronde aan de leiding en winst)
BOT en RIC = 7 (beide doorgeschoven, omdat er 3 uit de top 6 weg vielen)
En verder:
VER en ALO = 5 (uitgevallen)
VAN = 6 (weer niets bijzonders laten zien)
HONDA = 3 (geen woorden voor....ow wacht toch: zeer slecht)
MustFeed
Posts: 8.839
Wat een aanfluiting. Stroll is weer eens een seconde per ronde te langzaam om uberhaupt F1 waardig te zijn, maar hij krijgt een 9 omdat hij in al zijn andere races nog slechter was. Ga je nu werkelijk beweren dat Stroll het beter heeft gedaan dan Ocon en Perez?
Bottas een 8,5? Het maakt niet hoe goed Hamilton zijn kwalificatie was, als je zo ontzettend veel langzamer bent hebt je het niet goed gedaan. En in de race ook nog eens op 20 seconden gereden worden terwijl Hamilton uit 70 ronden maar 1 ronde heeft aangezet en 69 ronden aan het cruisen was.
Ricciardo een 8,5? Dit was gewoon weer een zeer matige race van Ricciardo, waar hij op pace helemaal nergens was en met alle geluk van de wereld derde werd. Verstappen reed 7 tiende (!) per ronde sneller.
bschuit
Posts: 11.990
Sowieso vraagtekens,,,, als de beoordeling voor uitsluitend de race gegeven wordt vind ik het tamelijk zinloos om mensen die tot de tweede bocht komen überhaupt te beoordelen, laat staan een cijfer te geven... Tenzij de beoordeling over het hele weekend is en de FP en quali ook meetelt, maar dan wordt het wel erg ondoorzichtig .... Dus sec de race, en wat mij betreft slechts de mensen die minimaal een rondje of tien gereden hebben, beoordelen..