Kiest Williams voor het geld met Sirotkin?
- Gepubliceerd op 04 jan 2018 11:31
-
- Door: Rutger Lauvenberg
Lang leek het erop dat Robert Kubica een legendarische comeback in de Formule 1 zou maken. De Pool die tijdens een rallyongeluk begin 2011 zijn hoop op een glansrijke Formule 1-carrière ineens zag vervliegen, leek in eerste instantie, al afgelopen seizoen de bij Renault ondermaats presterende Jolyon Palmer te gaan vervangen. Tot een tussentijdse rentree kwam het echter niet. Na tests op het circuit Ricardo Tormo in Valencia en op de Hungaroring, besloot de Franse fabrikant toch af te zien van een rentree van hun voormalige coureur en werd uiteindelijk Carlos Sainz van Red Bull gehuurd. De Spanjaard mocht al tijdens de laatste vier races van 2017 kennis maken met het team, om zo in 2018 Renault te helpen een volgende stap richting de top van de Formule 1 te zetten.
Daarna gloorde er echter nieuwe hoop voor Kubica. Bij Williams kwam mogelijk een stoeltje vrij, aangezien het steeds duidelijker werd dat de teamleiding nog een jaar met Felipe Massa, niet helemaal zag zitten. Kubica zou tot de kanshebbers behoren om de Braziliaan te vervangen, maar daarnaast werden ook Paul di Resta, Daniil Kvyat en Pascal Wehrlein genoemd als mogelijke vervangers.
Als een duveltje uit het doosje kwam Williams tijdens de eindejaarstests in Abu Dhabi met een volgende kanshebber op de proppen: Sergei Sirotkin. De Rus deed het in 2015 en 2016 redelijk in de GP2 en mocht tijdens enkele raceweekenden al kilometers maken voor Renault en Sauber. De nog altijd maar 22-jarige Sirotkin wist echter zowel tijdens zijn GP2-tijd als de tests en vrije trainingen die hij reed, geen onuitwisbare indruk achter te laten en zeker, omdat zijn test bij Sauber gefinancierd werd door Russische investeerders, werd de Rus al gauw het label pay driver aangemeten.
De vraag is echter om welke reden Williams zou kiezen voor Sirotkin? De Rus heeft geen ervaring in de Formule 1, behalve de bovengenoemde tests. Bovendien stond de Rus niet altijd bekend om zijn rust en goede tactische keuzes in de GP2 en beleefde hij zeker geen foutloos seizoen in de GP2 in 2016, zijn tweede jaar in die klasse. De Rus moest namelijk door eigen fouten in de eerste twee feature races van dat jaar in Barcelona en Monaco, vervroegd het strijdtoneel verlaten, terwijl hij in beide races in ieder geval op weg was naar een podiumplek. Mede door die fouten was het niet Sirotkin, maar Pierre Gasly, die in 2016 met de GP2-titel aan de haal ging en moest de Rus voor het tweede jaar op rij genoegen nemen met de derde plek in het kampioenschap.
De Rus heeft verder ook nog niet echt bewezen dat hij kan helpen de bolide van Williams door te ontwikkelen, een eigenschap die wel nodig lijkt voor de coureur die naast de 19-jarige Lance Stroll mag plaatsnemen. Stroll heeft wat dat betreft natuurlijk ook weinig tot geen ervaring en de vraag is of het slim is voor Williams om wat dat betreft veel risico te nemen. Het team zakte de laatste jaren van plek 3 naar plek 5 in het constructeurskampioenschap, veel schrijnender wordt de situatie echter als je bekijkt dat ze in 2014 nog 320 punten wisten te behalen ten opzichte van 83 afgelopen seizoen.
Sirotkin is dus zonder twijfel een talentvolle coureur, maar het lijkt erop dat Williams beter kan kiezen voor een coureur met een brok extra ervaring, misschien maakt dat Kubica wel geschikter voor de rol. Ook aan de Pool kleeft echter het risico voor wat betreft de functionaliteit van zijn rechterarm. Veel andere ervaren opties zijn er echter niet voor het team. De bovengenoemde andere gegadigden hebben allen nog niet heel veel ervaring in de Formule 1. Kvyat rijdt pas sinds 2014 Formule 1 en werd, zoals bekend, meerdere keren afgeserveerd door zijn oude team Red Bull. Pascal Wehrlein wordt ondanks behoorlijke resultaten ook niet als een serieuze optie gezien door zijn werkgever Mercedes. Vorig jaar werd er gekozen om Valtteri Bottas in de Mercedes plaats te laten nemen ten koste van Wehrlein en dus lijkt ook Mercedes niet al te veel vertrouwen te hebben in de kwaliteiten van de DTM-kampioen van 2015.
De laatste optie, Paul di Resta, heeft sinds 2014 welgeteld één van zijn totaal van 59 races gereden. Je kunt je dus afvragen of Williams met Sirotkin alleen maar voor het geld zou kiezen, of dat zij zich er ook van bewust zijn dat de overgebleven opties allemaal niet perfect zijn en risico's met zich meebrengen. Het geld is dan misschien een mooie bijkomstigheid, maar het lijkt erop dat er weinig duidelijk betere opties beschikbaar zijn.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
27
Reacties (50)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 36.095
Niets is nog zeker, we zullen wel zien.
Jean Alesi
Posts: 17.675
en zo is dat, en niet anders, het is nog niet zeker, maar we gaan het zien, ongetwijfeld, zeker en vast, ga daar maar vanuit...
Ik verwacht dat Sirotkin, Kubica of iemand anders in dat Williams stoeltje zit. Kan gewoon bijna niet anders. Let maar op. Zodra de bekendmaking geweest is zul je zeggen "Jean je had wederom gelijk"
schwantz34
Posts: 36.095
Leg de Martini maar vast koud @Jean ;)
Larry Perkins
Posts: 47.777
Ik weet het nog net zo niet, maar als het de ene niet wordt, zal het de andere wel worden.
schwantz34
Posts: 36.095
:lol:
Kubica
Posts: 5.179
De functionaliteit van de linkerarm is dik in orde bij Kubica. De vraag is meer wat hij met z'n rechterarm kan ...
Maxinmegane
Posts: 95
Massa: al lang passé
Kubica: maar de vraag of hij het aankan, minder geld dan Sirotkin
Di Resta: 1 race gereden, in de tests niet sneller dan Kubica of Sirotkin
Kvyat: te veel ongelukken wel talentvol, ook minder roebels
Wehrlein, irritante persoonlijkheid en weinig geld
Sirotkin: jong, talentvol en erg veel roebels
Eigenlijk is de keuze al gemaakt! Duidelijk verhaal.
Kubica
Posts: 5.179
Dat talentvol moet nog maar blijken ...
Warri
Posts: 208
Talentvol? kuch..... :-) $irotkin heeft heel veel dollars net zoals $troll.
neppatsrev
Posts: 4.828
talentvol was net een woord teveel aan jouw reply maxin..
Jello
Posts: 573
2 keer derde in de GP2 is hoe goed je team ook is echt wel een goede prestatie. Dus talentvol is hij zeker, niet van het kaliber toptalenten zoals Verstappen, Leclerc en Norris maar wel een capabele coureur. Een beetje Maldonado of Kvyat, heel snel maar teveel fouten.
neppatsrev
Posts: 4.828
klopt, je moet talent hebben om 2 x 3de te worden in gp2. Maar dan ben je niet 'zonder twijfel' een talentvolle coureur. eerder met twijfel.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Wat zeggen prestaties in de GP2 of andere opstapklassen? Lang niet alles in ieder geval.
Jolyon Palmer werd in 2014 met een straatlengte voorsprong GP2-kampioen nog voor Stoffel Vandoorne en Felipe Nasr. En wat is er met Palmer gebeurd...?
Ps. Andere ‘GP2-kanjers’ in 2014 waren: 15e Haryanto (beroemd als F1 DOTD) met 28 punten en Daniël de Jong 28e met twee punten.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Die roebels heeft Monisha anders nooit gezien. Bleef bij gouden bergen beloven. Misschien probeert Sirotkin opnieuw een F1-dame een rad voor ogen te draaien?
neppatsrev
Posts: 4.828
Ach, de Russen hebben nog een appeltje te schillen met de rest van de wereld als het gaat om sport. Wie weet @Benny
DutchF1
Posts: 12.432
Geld en een seconde sneller, en jonger dan Kubica die al eerder afgetest is bij Renault.
Terwijl het bij Renault kennelijk niet om het geld ging.
Kubica
Posts: 5.179
Waar haal je die seconde verschil vandaan? Details zijn nooit vrijgegeven.... Was Sirotkin echt zoveel sneller, dan was de beslissing ook sneller geweest ....
DutchF1
Posts: 12.432
Joh die verhalen circuleren al lang, zelf een niets wetende O. Mol wist dat te vertellen.
Vraag je maar af waarom hij werd afgetest bij Renault wanneer het niet om snelheid/geld zou gaan.....daar werd heel snel gezegd dat ze niet met hem doorgingen. Nu duurt het wat langer maar de redenen zullen hetzelfde zijn alleen nu ondersteund met een pak extra geld erbij.
Mojito
Posts: 4.843
@Kubica
Dutch is duidelijk goedgelovig: neemt alle circulerende verhalen klakkeloos voor waar aan.
Zal dan ook wel in Sinterklaas, de paashaas, aliens, kabouters en gwaffomuiko's geloven.
Billgates307
Posts: 9.429
Volgens mij werd Kubica pas afgeserveerd door Renault toen bleek dat RBR een deal wilde maken met Sainz om onder het contract van de TR motoren uit te komen. RBR wilde de gok met Honda wagen en had daar Sainz op uitleenbasis voor over. Daar had Renault wel oren naar gezien het talent van Sainz. Heeft dus niks met de prestaties van Kubica te maken tijdens de Renault tests.
Mojito
Posts: 4.843
Ongeacht bovenstaande van Bill klopt is het een feit dat er zo enorm veel belangen bij de keuze van een rijder meespelen dat het te ver gaat om als outsider simpelweg te stellen dat iemand alleen op basis van een test niet gekozen is.
Billgates307
Posts: 9.429
@All
Het gaat er ook om dat in het stukje van F!T0d@y gewoon onwaarheden staan en hebben ze ook al meerdere malen aangehaald terwijl het niet waar is.
Het "Na tests op het circuit Ricardo Tormo in Valencia en op de Hungaroring, besloot de Franse fabrikant toch af te zien van een rentree van hun voormalige coureur" wordt hier altijd neergezet alsof de prestaties van de test niet goed waren.
Terwijl Renault opeens een nog mooiere optie aangeboden kreeg die voorkeur kreeg boven Kubica.
Mojito
Posts: 4.843
Klopt Bill.
Helaas klopt de inhoud van artikelen oo dit medium wel vaker niet.
Billgates307
Posts: 9.429
Nog een feitje;
Kubica heeft zelf gevraagd het contract met Renault te ontbinden om als vrij man nog bij andere teams te solliciteren. Het is dus niet zo dat Renault niet meer verder wilde met Kubica als testpiloot.
Bron: "Nu de soap rondom McLaren, Renault en Carlos Sainz verder ontrolt, is er een man die zich steeds minder prettig zal voelen. Robert Kubica. De Poolse coureur stoomde zichzelf klaar voor een mogelijke rentree in de Formule 1. Hij werkte samen en werd gesteund door Renault die Kubica de taak gaven om zichzelf te testen op een zo hoog mogelijk niveau. De overstap McLaren naar Renault-motoren en de daarop volgende stap van Carlos Sainz van Toro Rosso naar Renault impliceert echter dat de 32-jarige Pool komend seizoen niet bij het Franse team gaat racen."
"Volgens Mark Hughes van M S Magazine is Kubica inmiddels verlost van zijn verplichtingen jegens Renault. “We hebben vernomen dat zijn kortdurige contract bij Renault is ontbonden. Op zijn verzoek. Nu heeft hij de kans om interesse van andere teams, naar verluidt Williams en Sauber, verder te gaan bekijken.”
ap
Posts: 953
Geld is macht! Niet meer of minder!
Jean Alesi
Posts: 17.675
een waarheid als een dik vet koebeest!!
Larry Perkins
Posts: 47.777
Hé, hé, hé... uitkieken jie ja? Bertha 32, Bertha 156 en Klara 4 zijn extreem gevoelige dier’n hoor. Kiek, nu zijn ze weer van slag en de andere koei’n oak.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Waar is Boer Gijs als je 'm nodig hebt?
Larry Perkins
Posts: 47.777
Die kiekt nog altied zijn enige koe in de kont.
knarf11b
Posts: 25
wordt wehrlein. In mercedes B team.Paddy lowe vorig jaar alvast vooruit gestuurd om de boel op poten te zetten
Maxinmegane
Posts: 95
Klopt talentvol moet nog blijken. Williams kiest , gezien het verleden, altijd voor het geld.
schwantz34
Posts: 36.095
Als je iets verder terugkijkt zul je zien dat Williams een topteam was met topcoureurs.
Warri
Posts: 208
Ja, je hoeft slechts 13 jaar terug in de tijd te gaan.
Kubica
Posts: 5.179
@Schwantz: inderdaad WAS. in een mooi verleden, lang geleden.
Erik FW34
Posts: 3.561
Klopt, de grote glans is er wel vanaf. En toch is het mijn team, en zal het nooit veranderen totdat ze overgenomen zijn.
Daarnaast verbaasd mij de verbazing dat men Williams nog steeds beoordeeld als een geweldig presterend team. Ook hier wordt 2014 even aangehaald met 320 punten. 2013 waren het er 5, ja geen typefout: 5.
Een goede auto in 2014 met veel regelwijzigingen op het juiste moment naar Mercedes overgestapt en iedereen weet dat ze dat niet vol gingen houden door de kracht die ze ontbreekt bij het doorontwikkelen. 2015, man, gewoon nog een keer 3de, wie had dat verwacht. Daarna gewoon op sterkte verslagen door Force India, knappe prestatie van Force India. Wel laten ze het fabrieksteam van Renault en McLaren dit jaar achter zich.
En de keuzes van de rijders. Ik vrees noodzakelijk kwaad. Ik was er niet rouwig om geweest als Massa gewoon nog een jaar was gebleven. Keuze tussen Kubica en Sirotkin. Ik weet het niet. Het zal vast een goede reden hebben. Helaas blijft het voor de middenmotors overleven om mee te blijven doen. Is het verstandig om het zo te doen? Als het nodig is om te overleven op de korte termijn zullen ze wel moeten. Helaas staan er geen top coureurs in de rij om alsjeblieft bij Williams te mogen rijder zoals dat vroeger wel was. Tijden veranderen. Laten we hopen op een stabiel seizoen voor Williams met een leuk dag succesje :-)
Snelrondje
Posts: 7.965
@Eric, ja Williams is vanuit de historie terecht een team met veel fans. Het is jammer dat dit zo snel afkalft. Met naast Stroll nog een onervaren rijder zal het team niet in staat zijn de auto voldoende te ontwikkelen. Het maakt niet uit of Sirotkin snel is. Hij mist een referentiekader om de auto te helpen ontwikkelen. Williams gaat de strijd met Force India, McLaren en Renault verliezen. Waarschijnlijk vormen ze met Sauber en STR het achterveld.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Misschien is het beste wat Williams kan overkomen nog dat Bottas in 2019 weer terugkomt (inclusief zijn sponsors), hoewel de Fin ook niet bekend staat als super ontwikkelcoureur.
En hopelijk heeft Stroll tegen die tijd wat aardige stappen gemaakt of blijkt Sirotkin zo’n klap beter te zijn dat Stroll en daddy de wacht wordt aangezegd.
Hoewel me dat laatste niet zo waarschijnlijk lijkt.
Maxinmegane
Posts: 95
Williams lijkt wel een mega probleem te krijgen.
Qua klassement lijken ze ver weg te zakken.
Ik verwacht een 7e plek.
1. Merc
2. Fer
3. RBR
4. Mclaren
5. Force india
6. Renault
Maximo
Posts: 8.733
Ik zet TR nog voor Renault
Larry Perkins
Posts: 47.777
Of Renault nog voor Force India. Is ook een optie.
Henery
Posts: 294
Het wordt "gewoon" Kvyat. Snelle coureur die ook kan ontwikkelen en neemt nog geld mee ook.
De "sponsoren" van Sirtokin strooien met miljoenen bedragen maar komen niet over de brug.
Vandaar uitstel van de beslissing, Williams wacht op een bankgarantie van Sirtokin die niet gaat komen, daar wacht Sauber namelijk ook nog steeds op :)
Henery
Posts: 294
Btw, dat laatste heeft helaas Robin Frijns een carrière in de f1 gekost :(
Kubica
Posts: 5.179
Kvyat is misschien snel (ik ben niet overtuigd door 'resultaten uit het verleden'), maar psychisch wanhopig zwak. Daar kan je ook niet op bouwen.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Klopt, die roebels van Sirotkin zijn gewoon gebakken lucht. Monisha kwam daar nog relatief snel achter. Nog Claire nog.
jd2000
Posts: 6.646
Inbreng van een coureur schat Williams op ong. 25%, dus zij hechten minder belang aan een coureur als de meeste teams. Helaas hebben ze al de heer Stroll. Die geeft zichzelf voor afgelopen seizoen een 8.5. Zijn feedback zal derhalve niet het niveau van een pantoffeldiertje ontstijgen. Voor doorontwikkeling heeft men toch een coureur nodig die wat een auto op het circuit doet kan vertalen naar de engineers. Daarvoor hebben ze toch wel figuren als Massa of Kubica nodig. Vrees alleen dat Kubica zo snel als dikke stront is. Kortom, men heeft een probleem bij Williams.
BRM
Posts: 602
Het feit dat Stroll zichzelf een 8,5 geeft, terwijl die ondanks een gelukkige derde plek qua punten door de uitgebluste Massa is afgemaakt, geeft al genoeg aan over zijn complete gebrek aan de juiste mentaliteit om een echt goede F1 coureur te worden.
Wat betreft Kubica zullen we het inderdaad moeten afwachten, hoop nog steeds dat Williams hem de kans geeft en als het dan tegen valt kunnen ze altijd nog Wehrlein of Kvyat in de tweede auto zetten.
Heeft Williams dat van die 25% echt gezegd trouwens? Dat zou wel verklaren waarom ze zo ver zijn afgegleden anders, in een race kan een coureur inderdaad misschien weinig verschil maken tegenwoordig (mits die een bepaald minimum niveau heeft, Stroll maakt dus wel in verschil in negatieve zin), maar de feedback van een coureur is nog steeds onmisbaar. Al is het alleen maar om te checken of de gesimuleerde data klopt. En als ze echt voor 25% willen gaan, dan kunnen ze prima Kubica nemen. Stroll is geen coureur, Kubica telt nog minstens wel voor een halve dus dan komen ze mooi aan hun achterlijke 25% ;)
BENNY DONKER
Posts: 1.976
@ JD2000: wil je alsjeblieft de pantoffeldiertjes niet meer beledigen? ;-)
jd2000
Posts: 6.646
Sorry @Benny.....
Larry Perkins
Posts: 47.777
Op de BBQ blijft er niks over van die pantoffeldiertjes.
Snelrondje
Posts: 7.965
@BRM, de uitspraak van Frank Williams over het aandeel van een coureur in de totale prestatie dateert al uit de tijd van Damon Hill. Frank was nooit bereid om buitensporige salarissen te betalen. In ruil daarvoor bood hij overigens wel een competitieve package aan. In deze tijd kan het team beter minimaal 1 rijder contracteren die het team helpt om naar een hoger level te gaan.