Lawrence Stroll mikt op derde plaats met Racing Point

Hij heeft het niet op de bank staan, het zit in de waarde van andere bedrijven.

Vermogensbelasting is overal kloten dus niemand heeft zoveel op zijn bankrekening ;) ze stoppen het in aandelen, vastgoed of nieuwe bedrijven. Lawrence heeft heel veel andelen in meerdere merken. Vandaar zijn Wikipedia waarde.

Na zijn F1 avontuur zal het wel een nulletje minder worden, met deze geldverbrandings machine valt niets te verdienen.

Alsogf je geen belasting betaald over vastgoed en dergelijk hahahaha, lutser!

@Fibonacci
Ambitie jongen ambitie!!
Komt jou waarschijnlijk onbekend over maar sommige mensen hebben dat en mijnheer Stroll heeft dat in ruime mate en hij heeft er gezien zijn financiële status nog eens talent voor ook om ergens een succes van te maken!

Tja, of je nu postduiven houdt of een F1 team, blijkbaar zit die competitie/prestatiedrang in mensen ingebakken.. Genen noemen ze dat geloof ik... Geld lijkt me slechts bijzaak,voornamelijk welke hobby je kan betalen, maar de drang is hetzelfde...

Hetzelfde wat Dietrich met dat drankje doet.....niet voor meer geld maar voor meer exposure. Dat kan zijn voor jezelf of voor je bedrijf.

Je kan zeker miljonair worden met een eigen race team.

........... als je biljonair bent. ;-( ...:-)

Ik mis de realiteitszin. Er zijn alleen al een handvol fabrieksteams. Hoe gaat meneer Stroll die voorbij met al zijn geld en al zijn ambitie?

Ik zie wel degelijk momenten van talent in Lance... Hij start vaak goed. Zijn regenkwalificaties zijn goed... Hij zou wat meer begeleiding moeten krijgen.

@ Tylahunter: dan heb je goed opgelet want dat klopt inderdaad. Lance is een meer dan gemiddelde starter en rijdt goed in de regen. Bij gebrek aan een goede auto heeft hij nooit kunnen laten zien daar ook echt iets mee te kunnen doen, maar wie weet verrast hij ons nog.

@tyla stroll had een in mijn ogen hele goede mentor, dat blijkt ook wel want zijn eerste jaar was gewoon knap. Mede door felipe.
Regen en starten zijn zijn sterke kanten alleen het paniekerige wat hij vaak tentoonsteld zorgt er voor dat hij als niet f1 waardig wordt gezien door veel mensen.

Stroll is natuurlijk niet het allergrootste talent. Maar ik heb slechtere rijders gezien dan hij. Waar hij zo op het eerste gezicht niet zo goed is lijkt mij het ene snelle rondje er uit persen.

Maar hij lijkt mij vooral een racer te zijn op zijn eigen niveau. Als de 2 afgelopen seizoenen leidend zijn, dan blijkt hij in de race altijd dichter bij zijn teamgenoot te komen. Of er zelfs voorbij.
Maar dat heeft hij eigenlijk ook wel in de opstapklasses laten zien. Goed. Er gaan veel geruchten die vooral uit jaloezie voortkomen (puur mijn mening). Papsie Stroll zou wel even het hele veld hebben omgekocht. Hierdoor zou Stroll die kampioenschappen in de opstapklasses hebben gehaald. Niets is minder waar. Stroll zou hooguit 1 of twee 2 rijders hebben kunnen vragen op de rem te trappen. Dat Stroll vervolgens in de beste auto kampioen heeft kunnen worden is zijn eigen verdienste. Mij zou het niet gelukt zijn (grapje, alsof ik referentie ben).

Men heeft het hier over zijn kwaliteiten. En dat is terecht genoemd: Starts, in de regen rijden. En ik noemde er zelf al 1: Hij is meer racer dan snel in kwalificatie. Je zou ook kunnen zeggen dat het slecht is, maar ik ben van mening dat je voor de top alle twee moet beheersen. Echter is naar mijn iedee zijn sterkste punt zijn harde werken en doorzettingsvermogen. Denk maar aan de extra tests die hij deed in een druk seizoen om circuits zich eigen te maken omdat hij er nooit eerder was geweest. En dat in een druk seizoen met veel races.

Eigenlijk kan Stroll in de ogen van de fans nooit winnen. Als hij volgend jaar om de oren wordt gereden door Perez, dan blijft hij de risee van de racewereld. Komt hij voor Perez (wat ik niet verwacht) dan wordt Perez omgekocht door papsie.

Ik ga het gewoon zeggen. Stroll is veel belangrijker voor de F1 dan veel andere rijders die in de marge van F1 meerijden, want dat is natuurlijk wel het niveau dat Stroll kan halen. De marge. Hij verdient zijn plekje juist doordat hij die rijke pa heeft. Stroll heeft zijn pa geinteresseerd gemaakt voor F1 en dat is goed. Senior heeft in het verleden al bewezen dat de bedrijven die hij onder zijn hoede neemt gezond zijn en blijven. Vergeet even niet dat hij Williams niet onder zijn hoede heeft genomen. Daar heeft hij alleen een tijdje aan de zijlijn gestaan.

Volgend jaar wordt een interessant jaar. We gaan zien wat de invloed van Stroll sr wordt op het team. (in ieder geval een betere naam) En we gaan zien hoe Stroll zich gaat verhouden tov Perez. Stel je voor dat het gat even groot is als dat van Ocon. Zou dat een verrassing zijn! Ik geef het eerlijk toe. Ik vind het interessant. Overigens geef ik toe dat ik vooral het gat naar de top 3 interessant zal vinden.

@ Rogier, Johee Johoo , wat ben ik het f...ing met jou eens . ?

Je kunt er donder op zeggen dat ook Williams en McLaren weer in de top 3 willen komen. Om over Haas en Sauber nog maar niet te spreken. Al met al zal het voor sommigen wel een realistische doelstelling zijn en voor de meesten niet.

Force India is 2 jaar het 4e team geweest. Waarom heeft Renault meer kans om aan te sluiten bij de top 3? RP heeft een Mercedes motor.

@Snelrondje: ik schat onze vriend Lance minder capabel in dan Ocon. Ik verwacht dus dat hij minder punten gaat scoren dan Ocon. Sowieso een team in transitie heeft even de tijd nodig om zijn vorm te vinden. En de line up bij Renault is komend seizoen erg sterk

Honda heeft het goed voor mekaar, daar is geen twijfel mogelijk.
Alleen Haas en Sauber nog en de top 3 dream is compleet.

Joa Renault mikt op top 3, nu Racing Point... volgende week Haas, ergens in de winter heeft McLaren iets gezien in de data en geloven zij ook in P3.

@TAURES: Bewijzen graag!

Bewijzen zijn daar niet voor. Het zou kunnen maar persoonlijk denk ik niet dat Honda zomaar van het enen op het andere jaar een topmotor gaat leveren.

Het lijkt idd druk te worden op die derde plaats ...

@Arie54

Zie het plan van aanpak van de Redbull met Honda icm TR

Het zijn de enigen van buiten de top 3 die de afgelopen jaren een podium hebben gescoord, dus tja. Maar goed, wat Stroll betreft ben ik het met je eens hoor. Perez kan daarentegen echt wel wat.

Daar nem je het al “efficient alles uit te bouwen”
Wanneer er ineens meer geld beschikbaar is schieten de geldverslindende procedures als paddestoelen uit de grond. Ik ben bang dat meer geld averechts werkt bij een team als racing point

De organisatie van het voormalige FI is niet veranderd, en toen presteerden ze met een piepklein budget jaarlijks al ver boven verwachting. De geldkraan gaat nu serieus open met Stroll & Co aan het roer (budget verdriedubbeld in 2019) , dus die kunnen het Renault nog weleens series moeilijk gaan maken in het gevecht om de 4e plek.

Verschil is wel dat twee redelijk goede coureurs hadden, en wij niet weten wat er werkelijk aan budget ingestoken is.

Stroll is geen teambaas @Neppatsrev.

Pa Stroll zal merken dat de F1 geen normaal bedrijf is waar je geld kan verdienen en daar zal hij vanzelf achter komen als hij inderdaad voor de lange termijn blijft als geldschieter. Als hij slim is bekijken ze na 2019 of zijn zoon in staat is om er iets van te bakken, want de rijders vormen in 2019 een minder koppel dan in 2018. Uitsluitend met Perez als puntenpakker mag hij blij zijn als RP 6e of 7e eindigt. De top 3 is al bezet en daar komt geen nieuwe bij, hoewel meerdere teams die ambitie hebben uitgesproken.

Neppatsrev, het is duidelijk dat je niet in zaken zit, want anders zou je dit niet schrijven.

Een ongeschreven regel is dat je moet investeren wil je geld kunnen verdienen. Denk maar aan de American dream. Het grootste voorbeeld daarvan. Ergens moest men geld of tijd investeren om in Amerika te komen. Je zou eens de geschiedenis van Van Halen moeten onderzoeken. Die gingen met niets naar Amerika omdat ze uit Nederland werden weggejaagd (zo voelden ze dat in ieder geval) Echt een interessant verhaal.

Uiteindelijk is FI gekocht voor een bepaald bedrag terwijl het failliet was. Hij heeft dus het team kunnen kopen voor veel minder geld dan dat het waard was. Vervolgens ben ik er van overtuigd dat hij Racing Point gezond krijgt. Hij zal dus als hij het verkoopt minimaal even veel terugkrijgen. Blijft dus alleen nog over de investeringen.

Ik weet niet of je het weet, maar tegenwoordig is het haast onmogelijk om om te kopen tijdens zaken doen. Iets wat in het verleden normaal gedrag was. Zelf ken ik bijvoorbeeld voorbeelden (20 jaar of meer geleden) waarbij een miljoenencontract pas werd getekend nadat de persoon die de handtekening moest zetten naar de meisjes van plezier was gegaan. Tegenwoordig is dat onmogelijk.
Stroll en consorten zijn alleen maar bezig met miljoenen. Heb jij er al eens over gedacht wat voor mooie setting F1 is? De meesten doen zaken op de golfbaan. Dat is settlers werk. Dit zou wel eens de paradigma verschuiving van nu kunnen zijn.
Rijke mensen uitnodigen, zaken doen en ondertussen voorzien van alle luxe kijken naar F1. En zelfs de mogelijkheid hebben om in de pit box te komen... Officieel is dit geen omkopen. Zolang de zakenpartners maar zelf hun hotel betalen.

Ik verwacht dat Stroll en consorten indirect veel geld gaan verdienen aan dit F1 team. En mocht dat tegenvallen, dan valt het erg mee met de investeringen (voor hun een druppel op een gloeiende plaat. En vergeet niet dat niet alleen Stroll hier in zit) Ze weten dat ze ongeveer evenveel terug gaan krijgen voor het team als dat ze er voor terugkrijgen.

Oops. Dit was niet een reactie op Nepverstappen. Sorrie! Het was een reactie op V10lover.

Heeft elk team toch?

Hij heeft al genoeg high end merken. Wilde ook eens wat anders

-Stroll Racing Point- "gemaakt", nu nog uitvoeren.