Marko: "Honda heeft positief gereageerd op contractverlenging Verstappen"
- Gepubliceerd op 07 jan 2020 15:05
-
- Door: Bjorn Smit
Honda is blij dat Red Bull Racing en Max Verstappen ook na 2020 nog een aantal jaar met elkaar doorgaan. Dr. Helmut Marko zegt dat het nieuws op positieve wijze ontvangen is in Japan.
Red Bull Racing maakte vandaag (dinsdag) bekend dat Verstappen zijn contract bij het team verlengd heeft. Daardoor staat de Nederlander nu tot eind 2023 onder contract bij het Oostenrijkse team, waar hij al sinds 2016 voor racet. Aan Auto Motor und Sport vertelde Marko dat Red Bull daar blij mee is. "Dit was een zeer belangrijke stap voor ons. We kunnen nu met meer vertrouwen naar de toekomst kijken."
Ook bij Honda is het nieuws met positiviteit ontvangen. Dat vindt Marko belangrijk met het oog op het verlengen van het contract met de motorleverancier tot na 2021. "Honda heeft positief gereageerd op het nieuws. Max vertegenwoordigt voor de Japanners een hoge waarde. Zij houden van zijn agressieve rijstijl en open houding. Binnenkort zullen we verder gaan praten met Honda. Ik wacht momenteel nog op een moment dat ik naar Japan moet vliegen."
Verstappen nu buiten bereik voor Mercedes
Voor Red Bull Racing is het ook zeer prettig dat Verstappen al in een vroeg stadium een nieuw contract getekend heeft. Het beschermt de renstal tegen het gevaar dat de Nederlander na 2020 zomaar kan vertrekken bij Red Bull. Zijn contract loopt af, evenals die van Lewis Hamilton. De Brit wordt in verband gebracht met een plek bij Ferrari, en mogelijk zou hij Toto Wolff meenemen.
Mercedes zou volgens Marko in de zoektocht naar een vervanger bij Verstappen uitkomen, maar dat feestje gaat nu dus niet meer door. "Eerlijk gezegd konden we lastig inschatten wat er nou echt speelt tussen Ferrari en Hamilton. Het is echter ook duidelijk dat Mercedes moet reageren als Hamilton in 2021 naar Ferrari gaat. Dan was Max zeker de eerste keuze van ze geweest."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (35)
Login om te reagerenmordor
Posts: 1.829
"binnenkort gaan we praten met Honda" Allemachtig het lijkt wel een wedkantoor..
oale
Posts: 697
Voor Honda is het belangrijk wat zij kunnen verwachten na 2021 . Ook zij willen af van de torenhoge kosten die horen bij het doorlopend moeten ontwikkelen vd motor. De verbrandingsmotor zit (voorlopig) in het verdomhoekje en dat speelt mee als het gaat om ontwikkeling en marketing gericht op de komende 10 jaar.
Vandaar dat Honda zich nog niet vastlegt voor een langer termijn. Dat Max voor hun belangrijk is, en dus gewicht in de schaal legt voor die beslissing, dat geloof ik wel. Al zal het, denk ik, niet van doorslaggevend belang zijn.
Beemerdude
Posts: 7.082
@aole; nou, wat Honda wil is dat er eigenlijk niks meer gewijzigd wordt aan het hele PU verhaal. En dat snap ik heel goed; ben je na 4 jaar ploeteren eindelijk op niveau en dan zou een wijziging er voor zorgen dat je weer vanaf nul kunt beginnen. Het is de klassieke fout in F1; de verschillen zijn te groot en dan gaan ze dingen wijzigen. Terwijl als je stabiele regels hebt de top (en het middenveld) altijd uiteindelijk steeds dichter bij elkaar komen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Hamilton naar Ferrari? Neuh. Of Leclerc moet ineens helemaal instorten en Mercedes een baggerwagen maken. Optie 1 kan maar lijkt me onwaarschijnlijk. Optie 2 haast onmogelijk en die 2 moeten dan ook nog samenvallen. Dus Hamilton blijft gewoon.
F1FAN76
Posts: 1.151
Er is misschien ook nog een optie 3.
Mercedes trekt over een poosje de stekker uit het f1 verhaal.
ROYALERE
Posts: 24.398
Dan zou het wel geniaal zijn als RB dan toeslaat en hem naast Max zet :)
Snork
Posts: 18.653
Hamilton naast Max gaat niet gebeuren. En Hamilton bij Ferrari denk ik ook niet. Dan ontstaat er een situatie die Ferrari niet kan managen. Ik zie eerder een Gio naar Ferrari gaan indien hij dit jaar solide performance toont (even snel of sneller als Kimi). Gio is een prima persoonlijkheid voor 2e coureur naast Leclerc.
Dus Hamilton blijft bij Mercedes, of gaat de wereld redden. Dat laatste kan ook nog.
Max wereldkampioen
Posts: 351
Mercedes trekt in 2021 de stekker er uit en Honda ook. Dan is de weg vrij dat Mercedes motoren gaat leveren aan RB
Tieske73
Posts: 2.831
Niks ten nadele van Leclerc, maar ik verwacht nou niey echt een ingewikkelde strijd als je Hamiton er naast zet. Ik schat Hamilton een stuk hoger in
OrangeArrows
Posts: 2.892
Financiël positief, nu nog het sportieve afwachten van Honda, Red Bull en Max zelf. Zullen wel allerlei clausules zijn.
Reno
Posts: 1.575
Valt me op dat veel denken in clausules in zijn contract. Misschien had Max gewoon geen opties bij Ferrari of Mercedes. McLaren is nog te twijfelachtig en dus heeft Max eieren voor zijn opties (geld) gekozen met in zijn achterhoofd dat hij alleen met RBR de beste kansen nog heeft.
Stoffelman
Posts: 5.398
@ Reno
Inderdaad, de twee topteams waren buiten bereik van Verstappen.
Hij kan nergens anders heen, dus gewoon blijven waar je bent.
ROYALERE
Posts: 24.398
hij is verdikkie 22 jaar. Kansen ´nog´ heeft. LOL.
Natuurlijk heeft hij wel wat in zijn contract staan. Maar dat heeft dan alleen met Hamilton/Mercedes te maken. dat zou dan gaan om 2022. Maar dat is allemaal nog te ver weg.
Snelrondje
Posts: 7.965
@Reno en @Stoffelman. Max had een contract voor 2020. Dus was er vanuit de continuiteits gedachte geen reden om nu al te verlengen. En zeker niet tot eind 2023 want niemand heeft zicht op de omstandigheden dan. Deze verlenging is een politiek statement dat Red Bull, het Verstappen team graag met Honda een lagere termijn alliantie aangaat. Het is gebaseerd op vertrouwen en niet op angst zoals jullie pogen te argumenteren.
ringo
Posts: 3.629
Misschien staat erin : Mocht honda vertrekken, dan max vrij te kiezen voor een nieuw team. Tegen die tijd zal max dan ook geen zin in om een nieuw project te starten als er een nieuwe leverancier komt.. vooral niet renault :) betwijfel sterk of mercedes of ferrari ook even sterke motoren willen leveren
Reno
Posts: 1.575
@Snelrondje, "Het is gebaseerd op vertrouwen en niet op angst zoals jullie pogen te argumenteren."
Het heeft niets met angst te maken en ik denk ook niet dat we dat argumenteren. Het is gewoon de situatie die voor Max geldt. Hij kan niet naar Ferrari en Mercedes. Andere teams hebben "nog" niet de performance om voor het WK te gaan en dus blijft RBR als de enige optie open.
Stoffelman
Posts: 5.398
@ snelrondje
Ik schrijf nergens dat het op angst of vertrouwen gebaseerd is.
Gewoon realiteit.
De enige oplossing is gewoon blijven zitten.
Mercedes en Ferrari zijn nog altijd niet opzoek naar hem.
Afzakken naar een ander team is geen optie.
geka
Posts: 119
wat schat men in dat hij gaat verdienen?
weeterniksvan
Posts: 1.406
Stukken meer dan jij en ik.
ROYALERE
Posts: 24.398
ik denk een miljoentje of 20. zonder bonus erbij. dus maak er maar 30 miljoen per jaar van.
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
dat heeft ie nu al als je t bonussysteem met zijn punten en overwinningen erbij meerekent
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik dacht dat hij rond de 12 miljoen verdiende en met bonus rond de 20. Maar goed dat weet ik ook niet allemaal. Het zal wel uitkomen de komende dagen.
Snork
Posts: 18.653
"wat schat men in dat hij gaat verdienen?"
Antwoord: heul veul. Veel nauwkeuriger weet ik het niet.
Snelrondje
Posts: 7.965
Zo ongeveer het salaris van het hele kabinet en de 2e kamer. Hoezo?
geka
Posts: 119
Uit nieuwsgierigheid. Omdat er vaker lijstjes voorbij komen met salarissen.
mikerider
Posts: 197
@Geka
In eerste instantie is werd Max zijn nieuwe salaris geschat op €20 miljoen, inderdaad zonder bonussen. Heb ooit ergens gelezen dat de bonus bestond uit 40.000 tot 50.000 per WK punt en dat is dan buiten de bonussen voor snelste ronde/poleposition en overwinningen/wk titel.
De Italiaanse tak van een concurrende site meldt dat Max als basis salaris zelfs €40 miljoen per jaar gaat verdienen en dat Honda voor een groot aandeel garant staat voor dit bedrag. Geen idee of dit exclusief bonussen is.
Mocht je uitgaan van een basis salaris en rond 250/ 300 punten in een seizoen dan kom je ook in de buurt van de nieuw genoemde bedragen. Het zal dus nog steeds gissen blijven.
Kubica
Posts: 5.179
Denk dat hij wel boven de Balkenende-norm zit....
Rimmer
Posts: 11.467
40 miljoen per jaar volgens andere site.
DJJeffHax
Posts: 685
Max heeft verlengt met het ook op een eventueel vertrek van Toto naar Ferrari, indien Hamilton daarheen gaat en Toto mee neemt. Dus ik verwacht dat nu Max zijn contract verlengt heeft bij RBR dat Honda ook na 2021 verlengt.
Snork
Posts: 18.653
Hangt af van reglementen rondom de besparingen voor motoren. Wel of geen freeze op bepaalde ontwikkelingen. Dat is althans het formele argument waarom Honda zich nog niet langer committeert.
Maar de bevestiging van Max zal zeker wel helpen om langer in de F1 te blijven.
RJHvandaag
Posts: 6.465
Snap niet waarom 'ie Mercedes noemt hier.
Marko moet wel oppassen dat 'ie dit contract niet als een soort van trofee gaat ronddragen... zoals Abiteboul dat deed met Ricciardo.
De grote resultaten laten nog steeds op zich wachten..
Snelrondje
Posts: 7.965
Marko noemt Mercedes omdat de geruchten dat Hamilton met Ferrari praat, het risico aanwakkert dat Mercedes Max gaat benaderen.
Kubica
Posts: 5.179
Dus Verstappen blijft door Honda en zo wordt de kans groot dat Honda blijft door Verstappen. (als eea al niet in kannen en kruiken is natuurlijk)
elflitso
Posts: 1.121
Op zich ook wel een mooie zet van RBR, want immers hebben ze bij Honda al eens aangegeven dat Max als coureur een beetje tot de voorwaarden behoren. Nou, dat is nu rond dus is de zet aan Honda om ook tot en met 2023 het contract te verlengen.;-)
Ondanks dat ik geen econoom ben denk ik dat het economisch gezien ook goed uitkomt. Stel er barst volgend jaar weer een financielecrisis uit (wordt ook verwacht door kenners), dan duurt het nog een paar jaar totdat de auto industrie hier last van krijgt. Nou dan zitten we al in 2023. Dus mijn advies aan Honda klinkt als DOEN!!
BenB
Posts: 166
"Dat vind Marko belangrijk met het OOG op...." Hahaha mooi verwoord hoor