Is dat niet altijd zo geweest bij Mercedes? Zelfs in 2012 toen het nog geen topteam was vond ik ze in kwali altijd mega goed maar bleek het op zondagen een verschrikkelijke bandenvreter te zijn waardoor ze op zondag veel minder goed uit de verf kwamen.

"Ach de waarheid komt wel een keer boven." en daarin zit je fout. Ik noem maar wat, toen Jos bij Benneton geen TC had en Schumacher wel. Via Beyond de Grid kon Jos er nog vandaag de dag er niets van zeggen. Waarheid is inderdaad toen wel naar boven gekomen, toen Schumacher's auto op Ebay te koop stond met Tracktion Control. Hoe dan ook, ze worden wel contractueel de mond gesnoerd.

1) jij gelooft alles wat in een Ebay beschrijving staat?
2) er worden veelal oudere F1's geleverd met Judd's of andere motoren dan de originelen....kortom het hoeft niet TC te zijn van hoe de auto/motor er destijds ook op de grid stond.

@DH

Dat was altijd het probleem met Mercedes de banden.

Ze waren echt goed in kwali, echter doordat ze de pirelli banden niet aan de praat kregen, smolten ze als het waren weg.

Sinds de test met pirelli is dat een stuk minder geworden en begrijpt Mercedes de pirelli band beter

2017 was er de nieuwe regelgeving, die auto was gewoon heel goed. Alleen had het niet de wapens die Mercedes wel had, engine power + attack modus. Later in het seizoen was het chassis voordeel ook weer weg.

2018 hadden ze wel een trucje met de batterij en als ik het me goed herinneren hadden ze ook een olietrucje met bijbehorende rookwolken (met name bij het verlaten van de pits).

@iOosterbaan beluister Beyond the Grid met Jos. En erna, zoek het even op via Google over deze TC zaak.

Red Slow, ik heb hier ook wel eens info gezien dat Hamilton belangrijke info vanuit McLaren meenam. Dat zou de problemen hebben opgelost.

Wat hij zegt klopt precies, ze hebben die hybride rommel zwaar onderschat. Zowel Ferrari als ook Renault liepen zwaar achter de feiten aan in 2014. Men had simpelweg niet akkoord moeten gaan met de groene lobby die toen speelde, racen heeft niks met die groene lobby te maken. Je kunt naast de baan genoeg doen om het wat milieuvriendelijker te maken, echter op de baan moet er niet gekeken worden naar wat die linkse predikers uit hun keel spuwen. We zijn nu een 5 tal jaren later en die groene lobby is voor een heel groot deel een farce gebleken. Hij had toen zijn poot stijf moeten houden.

Red Slow....Mercedes begreep de banden opeens veel beter door een illegale test, waarvan de Fia zelfs gewoon wist.
Later kregen ze problemen met de banden en moest het loopvlak dunner worden, onder het mom veiligheid. Het zou mij ook niet verbazen of Mercedes niet al samen met Pirelli een oplossing van de huidige problemen aan het kijken is.

Boezem is Armeens voor kont.

@Buurman:

Is dat woord gerelateerd aan het Turkse woord 'kuzu', wat assh*le betekent? :-P

@Roger

Ik ben er heilig van overtuigd dat het familie is ja. :p

Nu zal ik niet snel iemand kinkshamen, maar een hele hand in je kont steken gaat mij toch wat ver. Maar goed, als Montezemolo daarvan geniet, wie ben ik dan om daar verder iets van te zeggen.

@Aii:

Hé Waldemar, hoeveel vingers steek ik op?

@RogerZzz,
"Zo, hebben we het goed of niet?"
"Dat dacht ik ook ".

Ok Waldemar, even bukken....komt ie! Mwoahaha.

zit wel een ouderwetse radio in zo aan de antenne te zien.

Ja en een bakkie.