"Hopelijk hebben we de oplossing voor ons banden-probleem"
- Gepubliceerd op 13 aug 2020 15:45
-
- Door: Arjan Hoefakker
Mercedes voorman Toto Wolff zegt dat zijn team de afgelopen dagen hard heeft gewerkt om het probleem met de extreme bandenslijtage en blaarvorming op het rubber op te lossen.
Tijdens de vorige Grand Prix hadden de beide auto's extreem hoge slijtage met blaarvorming op de banden. Niet een Mercedes, maar de Red Bull van Max Verstappen won de race. Een GP eerder explodeerden de banden van beide Mercedessen zelfs.
Volgens Wolff is er hard gewerkt door het team de afgelopen dagen. "Ons team heeft zich altijd van z'n sterkste kant laten zien op het moment dat we werden geconfronteerd met moeilijke situaties en onverwachte uitdagingen. De afgelopen week was daarop geen uitzondering.
"Het was belangrijk om erachter te komen wat dit precies veroorzaakte en wat we kunnen doen om het in de toekomst te verminderen. We hebben de afgelopen dagen gebruikt om een beter begrip van het probleem op te bouwen en dat te vertalen naar manieren om het in de toekomst aan te pakken."
Races winnen is nu eenmaal niet eenvoudig
Hij vervolgt: "De Grand Prix ter ere van de 70ste verjaardag van F1 deed ons weer beseffen hoe onvoorspelbaar en uitdagend onze sport is. Het laat ook zien hoe moeilijk het is om een race te winnen. Je moet echt absluut alles goed doen om je tegenstanders te verslaan - en dat hebben we afgelopen weekend niet gedaan. We waren welliswaar snel in de kwalificatie, maar de punten worden zondag uitgedeeld en toen hadden we het moeilijk."
Wolff toont zich een sportief verliezer. "We werden eerlijk verslagen door Red Bull en dus: petje af voor het werk dat ze deden."
Of het team oplossingen heeft voor hun bandenproblemen zal dus blijken in Barcelona dit weekend.
"Barcelona is een circuit dat we beter kennen dan welke andere racebaan dan ook. We gaan echter meestal naar Spanje voor wintertesten en in het voorjaar voor de eerste race van het Europese seizoen. Dit jaar worden we geconfronteerd met de hitte van augustus met luchttemperaturen van 30 graden of hoger, volop in de zon."
Mercedes beter uit de verf in koelere omstandigheden
"Onze prestaties lijken sterker in iets koelere omstandigheden, dus de hitte zal het zeker uitdagender maken. We willen graag weer op het juiste spoor geraken en we zullen dus in Barcelona zien of we inderdaad een stap in de juiste richting hebben gezet", aldus Wolff.
Nadat het team zwaar te lijden had onder de bandenslijtage en de blaar-vorming op het rubber, hoopt het team dat nu opgelost te hebben. Of dat ook zo is, blijkt komende dagen in Barcelona.
F1Grand Prix Spanje - Race
-
CoureurTeamTijd/VerschilRondenPunten
-
1Tijd1h30Ronden66Punten25.0
-
2Tijd+ 24.177Ronden66Punten18.0
-
3Tijd+ 44.752Ronden66Punten16.0
-
4TijdRonden65Punten12.0
-
5TijdRonden65Punten10.0
-
6TijdRonden65Punten8.0
-
7TijdRonden65Punten6.0
-
8TijdRonden65Punten4.0
-
9TijdRonden65Punten2.0
-
10TijdRonden65Punten1.0
-
11TijdRonden65Punten0.0
-
12TijdRonden65Punten0.0
-
13TijdRonden65Punten0.0
-
14TijdRonden65Punten0.0
-
15TijdRonden65Punten0.0
-
16TijdRonden65Punten0.0
-
17TijdRonden65Punten0.0
-
18TijdRonden0Punten0.0
-
19TijdRonden0Punten0.0
-
20TijdRonden0Punten0.0
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
24
Reacties (57)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Hopelijk niet. Ik zie hier al veel mensen zenuwachtig worden de laatste tijd. Max mag geen WK worden natuurlijk. want dan staan ze voor paal. Wees gerust gaat hij ook (nog) niet worden. Maar ik zie het sfeertje omslaan. Ferrari fans beginnen ineens Verstappen of Hamilton de voorkeur te geven. Mooi om te zien. Als je in een mindere wagen zit die 1 sec te kort komt in de kwali en je zit er zo dicht op dan ben je groots.
Mette
Posts: 634
Ja, er is een groot anti- Max complot. Goed dat er helden zoals jij zijn die de Max redden.
ROYALERE
Posts: 24.398
Je moet wel lezen, en deze reactie bevestigd het maar weer eens. Max gaat na schumi de meest gehate/Geliefde rijder allertijden worden. Het wordt pas echt lachen als je hem in dominant materiaal zet. Dan wordt het pas saai.
FelipeMassa#19
Posts: 7.480
Max mag van mij best WK- worden hoor en dat zeg ik als “Hamilton” fan. Ik kan me ook aan die anti berichten irriteren. Als je als volwassen zo zwaar anti aan iets kan zijn heb je gewoon problemen met je zelf naar mijn mening.
ROYALERE
Posts: 24.398
Het is niet zozeer anti, want kom op hoe kan je nu een hekel aan de racer Verstappen hebben? Buiten de baan wel een beetje een eigenwijs ventje, Maar boeie dat waren alle grote. Het is meer afgunst.
Mette
Posts: 634
Royalere, je moet zelf ook eens leren. Ik ben helemaal niet antimax. Ben alleen anti overdreven fan gedrag. Je begint al met dat max geen kampioen mag worden. Nou,op dit forum heeft echt helemaal niemand daar invloed op . Accepteer gewoon dat niet iedereen net als jou alleen voor max kijkt .je complot geeft al aan wat voor nivo jij denkt.
ROYALERE
Posts: 24.398
´ Ben alleen anti overdreven fan gedrag.´
waarom? Fans doen niemand kwaad ofzo. ik draai het liever om: Waarom zo haten/zeiken op mensen die Max fan zijn? Het Zijn ook altijd dezelfde. Ik zie liever fans dan ´fans´ die andere fans afzeiken. Punt.
Politik
Posts: 8.359
Max vind ik een fantastische coureur die afgelopen weekend top gereden heeft en dat mag gezegd worden.
Kijk eens in de spiegel Roy, en vraag je af waarom mensen soms zo reageren als ze reageren.
Want reageren ze op Max, of reageren ze op jou? Heb je wel in de gaten dat ook jíj met je soms ongenuanceerde uitspraken en onbegrensde adoratie bepalend bent welk beeld men van Max krijgt? Er wordt veel meer tegen jou geageerd, dan tegen Max. Maar je ziet het zelf niet.
Ik ben ervan overtuigd dat als jij zelf je toon matigt, je vanzelf leukere discussies krijgt en nog beter, je in zal zien dat velen Max een topcoureur vinden en zelfs een WDC gunnen.
ROYALERE
Posts: 24.398
ik ben ervan overtuigd dat Max de beste/snelste rijder is. al was het een oezbekiestander. Wat is daar mis mee? Ik heb Hamilton nooit zitten afkraken ofzo. Ook een geniale rijder. Maar men gooit het hier al snel op´fanboys´. Iets te snel denk ik. De meeste die dat zeggen mogen mijn veters niet eens strikken hoeveel uren ik heb besteed aan F1 . Of is dat weer te veel? :p
Mette
Posts: 634
Joh,.lees je eigen post eens..je bent zo anti als het maar zijn kan en op een topic over MB begin je te roepen dat er mensen tegen Max zijn. Je lokt nogalmuit en speelt dan de onschuld. Heel raaf
Aadfanaat
Posts: 989
Fans doen denk ik niemand kwaad, maar mensen raken objectiviteit kwijt als het over Verstappen gaat. Dat mensen hem goed vinden snap ik, maar sommige worden een beetje als Jack Plooij.
ROYALERE
Posts: 24.398
Je wilt niet weten hoeveel ik RB/Verstappen heb afgekraakt. Als het ruk is zeg ik dat ook gewoon hoor.
DBGates
Posts: 3.713
Nog gehater dan Ocon........ dan kan bijna niet
jd2000
Posts: 6.646
Voor wie je bent moet je allemaal lekker zelf weten. Wat mij wel opvalt dat is dat niet Max fans zich het meest asociaal gedragen. Max fans worden neergezet als campinghooligangs, tokkies en weet ik wat voor nog meer voor fraais. Andersom hoor ik nooit dat Max fans dat naar fans van andere coureurs doen.
nelism
Posts: 416
Als je F1 fan ben heb je geen haat
kijk je heb altijd een favoriet en je wil dat jou favoriet altijd de uitblinker is
dat kan als je goed materiaal heb en zelf een van de beste coureurs ben
maar haat komt bij mij in het woordenboek niet tegen ik kijk en geniet van
de F1 naar iedere coureur ik ben zelf Max fan en vroeger van michael schumacher
maar haten en iemand afbranden dat is een kleutergedrag
Erik FW34
Posts: 3.561
Ik herken mij totaal niet in jouw stelling Jd200, daarnaast duw je nogal veel mensen in hetzelfde hokje ?
Politik
Posts: 8.359
@Erik,
Helemaal met jou eens. Dat is ook het grote probleem van deze groep helaas.
jd2000
Posts: 6.646
Dat is fijn @Erik dat jij je daar niet herken. Het is zeker niet mijn bedoeling om mensen in een hokje te plaatsen. En wat jouw opmerking betreft @Politik dat zegt al genoeg. Met een bepaald dedain zeggen " grote probleem van deze groep". Dat is pas in hokjes stoppen. Ikben geen type om geplaatste posten erbij te pakken aar hier staan er honderden waarmee ik dat kan aantonen.
Politik
Posts: 8.359
@JD2000,
Je bent heeeeeel kririsch op anderen, maar maakt je ondertussen met regelmaat schuldig aan wat je zelf anderen verwijt.
En je hebt het zelf dus niet in de gaten.
jd2000
Posts: 6.646
@Politik, ik weet dat je graag het laaste woord wil hebben, maar je lukt uit je nek.
jd2000
Posts: 6.646
Lult
jd2000
Posts: 6.646
Spellingcontrole is hardnekkig, maar zelfs jij snapt waarschijnlijk wel wat ik ermee bedoel.
Politik
Posts: 8.359
'maar zelfs jij snapt waarschijnlijk wel wat ik ermee bedoel.'
Kijk, dat is nou precies wat ik bedoel......
Een grote mond over een ander en zelf bij gebrek aan woorden een ander proberen te kleineren.
Kansloos.
jd2000
Posts: 6.646
@politik, als ik jou zou willen kleineren zou dat heel makkelijk geweest zijn en zou mijn woordkeuze anders geweest zijn. Op dit hele forum zijn denk ik twee mensen waar ik moeite mee hebt en met mij nog zeer velen. Ga ze niet noemen dat is te veel eer. Verder heb ik nimmer iemand geschoffeerd of beledigd of wat jij doet een groep fans weg zetten met de benaming Max-tokkies. Zou zeggen steek je hand in eigen boezem.
Politik
Posts: 8.359
Ik weet het al weer....
Jij was die betweter die een ander op zijn taalfouten ging wijzen met het voor jou typerende belerende toontje, terwijl je zelf in je 'terechtwijzing ' ook een taalfout maakt.
Hilarisch gewoon en heel typerend voor hoe je hier over het algemeen acteert.
Het schoot me in een keer te binnen
jd2000
Posts: 6.646
Jammer dat je zo'n selectief geheugen hebt.
jd2000
Posts: 6.646
Nou ja, in jouw geval zal het wel een zegen zijn ipv een handicap
Politik
Posts: 8.359
Wat een selectief geheugen hiermee te maken heeft, is mij een raadsel.
Dat het veelzeggend is over jou, is een feit.
jd2000
Posts: 6.646
Jij bent net een klein kind, je kan alleen maar dingen terug leggen. Inhoudelijk ga je nergens op in. Verder stop ik er mee want ik vindt het nogal beschamend voor mezelf dat ik me last verleiden tot zo'n discussie. Als jij oh graag het laatste woord wil hebben, ga je gang
Politik
Posts: 8.359
Je hebt heel veel commentaar op anderen. Prima, maar pas daar mee op. Het zet je geloofwaardigheid op het spel. Anderen verwijten in groepjes te denken en in diezelfde post zelf een groep creëren, om die vervolgens een stempel op te drukken.
Het komt gewoon hypocriet over.
Vervolgens wordt je argumentatie ad hominem en dan heeft verdere discussie helaas geen zin meer.
Maar goed, ik steek hier geen energie meer in.
Snork
Posts: 18.653
De engineers van Mercedes hebben blaren op de handen.
WC MAX
Posts: 6.066
Door t vele sjorren?
Politik
Posts: 8.359
Dat moet dan door de trekbanden gekomen zijn.
WC MAX
Posts: 6.066
Die moeten stevig worden aangetrokken voor als er rukwinden komen.
maximist
Posts: 1.229
Waar is trekzalf als je hem nodig hebt :-)
Fchandoe
Posts: 351
Ha ha ha.
WC MAX
Posts: 6.066
Wolf: “Mercedes komt beter uit de verf in koelere omstandigheden”
Om Mercedes in de F1 te houden (en dat doen ze alleen als ze niet benadeeld worden, of het gevoel benadeeld te worden, wat ze nogal snel hebben) is besloten vanaf 2022 alleen nog maar in de wintermaanden op het Noordelijk halfrond te rijden. Denk hierbij aan locaties als Noorwegen, Lapland en Spitsbergen. Pirelli is door de FIA verzocht samen met Mercedes de mogelijkheid te onderzoeken om met spikes op de banden te rijden.
Wordt ongetwijfeld vervolgd.....
AUDI_F1
Posts: 2.497
Dus Mercedes praat het alleen maar spannend. Ze weten heel goed dat de in oktober en november in Italië, Portugal in de in de Duitse Eifel echt niet zo heet wordt.
John6
Posts: 8.170
Nogmaals andere jaren konden ze er ook niets aan doen als het zo heet was, en dat geld nu ook, ik verwacht ze we; op pole en daarna is het afwachten hoe het verloopt.
Mette
Posts: 634
ze hebben veel geleerd over de banden en MB heeft het voordeel van 2 toprijders.dus strategisch hebben ze een groot voordeel. En de zomer is zo vooebij. De koelere races zijn een voordeel voor MB. Die maken zich alleen zoegen voor de show
WC MAX
Posts: 6.066
En als het dan nog niet lukt (wat ik overigens niet verwacht) worden de bandjes op wens van Mercedes wel weer aangepast.
ROYALERE
Posts: 24.398
Dat hoop je :p
Erik FW34
Posts: 3.561
Roy,
je begint jezelf in mijn ogen beetje belachelijk te maken. Je daagt steeds vaker mensen uit en als ze reageren ga je ze aanvallen omdat ze Max bashers zijn. Je wilt kost wat het kost je gelijk halen. Als iemand het niet eens is met jouw waarheid dan zijn het basher, worden ze zenuwachtig zijn ze ineens voor andere enzovoorts.
Door je houding, die blijkbaar steeds meer mensen vervelend vinden, ga je ook juist de basher tegen je krijgen en zie je totaal geen onderscheid meer. iedereen is tegen Max en Roy.
Ik heb nieuws voor je, je gelijk ga je nooit op een openbaar forum halen. Als je dat eens naast je neerlegt en iets meer open staat voor anders denkende maakt het jouw leven een stuk makkelijker en het forum een stuk prettiger.
just my 2 cents
Erik FW34
Posts: 3.561
Dit hoorde ergens anders
ROYALERE
Posts: 24.398
Niet iedereen is tegen Max en Roy, Ik wil gewoon een beetje leven in de brouwerij, Maar dan wel eerlijk. iK die duizenden uren aan races/trainingen/herhalingen heb gezien wil niet graag uitgemaakt worden voor ´fanboy´ dan heb je de verkeerde voor je.
Ik heb niks tegen die mensen hoor, Ik wil alleen maar de discussie starten. Als mensen dat vervelend vinden dan reageren ze maar niet. Maar ik reageer wel op dingen die ik vervelnd vind :P
Ik ben niet altijd serieus hoor :)
f1 benelux
Posts: 3.957
Roy, je bent één van de grooste fanboys op dit forum!
Erik FW34
Posts: 3.561
Fanboy ?
f1 benelux
Posts: 3.957
en dan dit : "iK die duizenden uren aan races/trainingen/herhalingen heb gezien" .. ?
Maar IK, Roy .. heb Gilles Villeneuve zien verongelukken als kind. Hoe lang is dat al geleden? ... Maakt me dat nu een nog grotere kenner?? ??
Snork
Posts: 18.653
Ok. Klaar nu over Royalere. Message is clear denk ik.
Het gaat buiten onweren. Eindelijk afkoeling.
WC MAX
Posts: 6.066
Ja hoor, daar gaan we weer:
De FIA wil de downforce in de Formule 1 nog verder verminderen. Dit doet het veiligheidsorgaan naar aanleiding van de klapbanden bij beide Mercedessen en Carlos Sainz tijdens de GP van Groot-Brittannië, aangezien de veiligheid hierdoor in geding kwam.
Let op, komt ie:
“De verandering in de regelgeving is, gezien de huidige situatie, mogelijk voordelig voor Mercedes. De W11-bolides hebben veel problemen met bandenmanagement, dus met minder druk op de banden wordt dit probleem relatief gezien ook minder.”
Mercedes gaat n keer niet goed op de bandjes en hup, weer een regeltje. Moet Mercedes iets minder leunen op downforce, hoeft niet het hele veld de dupe van te zijn.
Snork
Posts: 18.653
Werkt ze ook tegen. Door doe downforce rijdt die W11 zo strak als een snaar.
WC MAX
Posts: 6.066
Klopt, het gaat mij erom dat met name Merc te kampen heeft gehad met extreme degradatie van de banden: EEN race en er moet weer wat aangepast worden. Het is aan Mercedes hier een goede balans in zien te vinden en niet aan de FIA
snailer
Posts: 21.071
Volgens mij is het onzin van de fia. We hadden geen klapbanden en zelfs geen lekke banden afgelopen race. Enige wat ze moeten doen op het te voorkomen is zachtere banden nemen zodat deze versleten zijn voor de zijkant los kan laten. Dat was namelijk de reden van de lekke banden van Merc en Sainz
Het heeft wel tot gevolg dat er meer pitstops per race komen als er zachtere banden worden gebruikt, maar sommigen van de kijkers vinden dat alleen maar goed.
Coventry Climax
Posts: 624
Ik heb ook een oplossing: een echte bandenleverancier.
Maar hoop ook dat ze bij mercedes 'het lek' nog niet boven hebben. Is voor het eerst dat ik een lichtpuntje zie in Pirelli als bandenleverancier ;-)
Effe realistisch: Je ziet dat Toto hier totaal niet nerveus van wordt, dus er is geen vuiltje aan de lucht voor merc.
objectief321
Posts: 745
“Nadat het team zwaar te lijden had onder de bandenslijtage en de blaar-vorming op het rubber, hoopt het team dat nu opgelost te hebben.” Tot hoe durf je dit te zeggen. We weten allemaal dat het door een fenomenale, sublieme en goddelijke overwinning van Mad Max kwam. En niet dat de MB problemen had. Alle Mad Max fans weten inmiddels dat wanneer Mad Max wint het alleen door hem komt en als Lewis wint het door de auto komt.
John6
Posts: 8.170
Zit je niet zo lekker dat Mercedes verslagen werd door een 22 jarige hahha.
Coventry Climax
Posts: 624
Die 'platgeslagen haarborstel', op de foto, is die alleen om de luchtstroom te geleiden, of zitten er ook sensors in richting wiel en remmen? Onderdeel van het DAS-systeem? Weet iemand dat?