Helmut Marko verrast: "Voorsprong van 4 tienden in kwalificatie hadden we niet verwacht"
- Gepubliceerd op 03 apr 2021 15:52
-
- Door: Rob Veenstra
Helmut Marko heeft toegegeven verrast te zijn door de voorsprong van Max Verstappen op Mercedes in de kwalificatie in Bahrein. Red Bull Racing ging de seizoensopener in met de verwachting dat het dit jaar het snelste team zou zijn, na de succesvolle voorbereidingstest in Bahrein.
Dat bleek vorige week zaterdag het geval te zijn toen Verstappen naar pole position reed, met Lewis Hamilton op maar liefst vier tienden achterstand. Gezien het feit dat het circuit traditioneel niet één van de beste op de kalender is voor Red Bull had Marko niet verwacht dat ze zo dominant zouden zijn in termen van pure snelheid.
In gesprek met motorsport-magazin.com zegt Marko dat hij van die voorsprong stond te kijken: "De vier tienden verrasten ons, we dachten dat we twee tienden voor stonden. In snelle bochten moet ons concept nog duidelijker tot uiting komen. En hier zijn er geen echt snelle bochten die het chassis uitdagen. We hebben nu gewoon een auto die overal werkt."
Er werd niet verwacht dat de pikorde tussen 2020 en 2021 enorm zou veranderen, aangezien de regelgeving grotendeels hetzelfde bleef en de ontwikkeling beperkt was. Marko zegt echter dat het gebrek aan veranderingen tussen de seizoenen Red Bull in staat stelde om wat ze vorig jaar hebben geleerd, mee te nemen naar dit seizoen.
Plan van aanpak
Het team van Verstappen had voor het seizoen een plan van aanpak gemaakt. Dat plan heeft tot nu toe goed gewerkt, zo stelt de 77-jarige Marko: "We zagen waar onze zwakke punten lagen. We hadden een aantal specificaties: het eerste punt was om in de eerste minuut van de eerste training klaar te zijn en op pad te gaan met een competitieve auto. Dat is gelukt."
"Toen wisten we waar de zwakke punten waren in het verleden. Sinds Oostenrijk kennen we een onzekere auto tot in detail. Maar ik zal niet in detail treden over wat we hebben gedaan. De high-rake-benadering is altijd onze filosofie geweest en met de relatief kleine veranderingen was het vanuit ons standpunt zelfs nog logischer."
"Het is niet alleen in termen van pk's en eigenschappen dat de nieuwe Honda-motor is verbeterd. We hebben zeker de smalste achterkant - dat is allemaal mogelijk dankzij de Honda-motor."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (17)
Login om te reagerenPietje Bell
Posts: 21.588
"We hebben nu gewoon een auto die overal werkt." 🤫 ... 🤣
Laten we het hopen. Jos is ook al zo positief en Max ...... die zwijgt.
Ouw-sjagerijn
Posts: 12.878
Ik denk dat Max Kelly aan het verwennen is, en met volle mond mag je niet spreken hé.
DBGates
Posts: 3.713
Hé ouwe er zijn mensen die in plaatjes denken, alleen jammer dat Max erop staat
schwantz34
Posts: 36.095
Het is wel te hopen dat die mossel openklapt als DRS, anders istie niet goed meer @Ouw
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
@Ouw
Kelly hoeft toch ook niks te zeggen met een volle mond?
Even slikken en weer doorgaan.....
Phantom01
Posts: 755
Denk dat Max zijn mond aan het spoelen is, nog een nare bijsmaak van Kvyat denk ik :)
Mr_Flexible
Posts: 5.037
Geloof nooit dat Kelly hem straft als hij zich niet houdt aan de track limits ...
hupholland
Posts: 7.626
t is ook maar en momentopname, zo'n Q3. In Q2 en de eerste run van Q3 was er amper verschil en in de wedstrijd kon Mercedes ook vrij makkelijk meekomen. t is allang mooi dat ze gelijkwaardig zijn, een echte stabiele voorsprong zie ik voorlopig nog niet. Daarvoor is het allemaal net wat te fragiel. Hopelijk is het op het iets bochtiger Imola, met een 100% betrouwbare RBR beter. Dan is de eerste spanning er ook wel een beetje van af en gaan we echt beginnen.
Billgates307
Posts: 9.429
Er zijn wel een paar punten aan te stippen waardoor je zou kunnen concluderen dat de RB16b gewoon wat sneller is in de handen van Verstappen. In Q2 had Verstappen een naar eigen zeggen shitlap en in Q3 een hele goede waarbij Hamilton aangaf dat in het rondje in Q3 er gewoon niet meer in zat.
En we weten niet hoeveel het dif probleem aan tijd heeft gekost.
Dan hebben we ook nog het tracklimit verhaal. Hoeveel tijd het allemaal scheelt weten we niet maar zou wel ten gunste van RB kunnen zijn als ze een optimale race kunnen neerleggen.
En Jos was zeer positief gestemd bij F1Cafe.
Billgates307
Posts: 9.429
Ik haal geloof ik wat rondes door elkaar. Was de eerste run Q3 een shitlap geloof ik.
hupholland
Posts: 7.626
er zijn zeker wel aanwijzingen, meer dan genoeg, maar toch had Mercedes op veel een antwoord. Alleen dat laatste rondje in Q3 niet. De 2e RBR lag er ondertussen wel in Q2 al uit. In de top kan een coureur zelf natuurlijk ook gewoon wel eens 2 of 3 tiende verschil maken, misschien is dat wel het geval en zijn de auto's in de basis vrijwel gelijk. Ik hou het daar voorlopig nog ff op.
Pietje Bell
Posts: 21.588
@Bill, het dif probleem heeft alleen al in sector drie 0,3 sec per ronde gekost volgens Helmut Marko. Dit is te horen en te zien in deze video die vandaag op YT is geplaatst.
https://youtu.be/l0fFvo6_OPk
Pietje Bell
Posts: 21.588
Oeps, dat moet ... vooral in sector één 0,3 sec ... zijn. Sorry.
Modest71
Posts: 3.740
'we dachten dat we twee tienden voor stonden.'
Royalere: "komt door de rijder!"
Groot gelijk heeft hij, grapje of.... niet ;)
Bartje.k
Posts: 76
?
ROYALERE
Posts: 24.398
?
Modest71
Posts: 3.740
¿