Regen en paraplu's in Frankrijk: Kan Max Verstappen zijn WK-leiding behouden op kletsnat Paul Ricard?
- Gepubliceerd op 20 jun 2021 12:15
-
- Door: Arjan Hoefakker
Max Verstappen wil in de Grand Prix van Frankrijk zijn leidende positie in het WK-klassement van de Formule 1 verstevigen. Maar hoe makkelijk gaat dat zijn, vanaf zijn eerste startplaats terwijl de regen met bakken uit de lucht komt in Frankrijk?
De Franse racebaan is drijfnat, de wolken zijn donkergrijs en in Zuid-Frankrijk komt momenteel nog altijd hemelwater met forse proporties uit de lucht vallen.
High Tech Test Track Paul Ricard is erg nat van de regen. Dat valt te zien bij de start van de Formule 3-race die zojuist van start ging op het Franse circuit.
De jonge coureurs in de kweekvijver voor F1, maken een staande start en komen de eerste ronden opmerkelijk goed door, zonder daarbij veel brokken te maken. Die race is nog altijd aan de gang, later vanmiddag is het de beurt aan de koningsklasse van de autosport om te racen op de baan die nu nog drijfnat is. Het ziet er niet naar uit dat de zon vanmiddag nog gaat schijnen boven het circuit.
Dat zou een probleem voor Max Verstappen kunnen worden, want de Red Bull Racing beschikt dit weekend juist over minder neerwaartse druk. Het team bouwde een speciale vleugel die minder neerwaartse druk genereert, legde teambaas Christian Horner eerder. In de regen is het van belang zoveel mogelijk neerwaartse druk te hebben en daar dus ook grip in de regen.
De Nederlandse Max Verstappen vertrekt om 15.00 uur vanaf poleposition in de Franse F1 GP. Verstappen was zaterdag een kwart seconde sneller dan zijn voornaamste titelrivaal, Lewis Hamilton. Het verschil tussen de twee bedraagt vier WK-punten in het voordeel van de Nederlander. Hamilton start vanaf P2.
Twee weken geleden verlieten beide coureurs Bakoe zonder punten: Verstappen had pech, Lewis was slachtoffer van een ontwerpfout van het team waardoor hij laatste werd tijdens de GP van Azerbeidzjan.
Vanwege een exploderende Pirelli-band crashte Verstappen met nog maar vier ronden te gaan uit de race. Pure pech, want hij leek zonder bedreiging van Hamilton als eerste aan de finish te komen.
Hamilton's auto ging na de herstart rechtdoor, Lewis had een knopje op het stuur onbewust geraakt waardoor de rembalans op standje 'levensgevaarlijk' kwam te staan. De Britse zevenvoudig wereldkampioen finishte buiten de punten, nog achter de Haas van Nikita Mazepin.
Max Verstappen zegt dat hij nu orde op zaken wil stellen na wat er in Bakoe mis ging.
Hij zegt: "Nu moeten wij het hier in de race afmaken en de 25 punten pakken die we in Bakoe hebben verloren", zo stelde Verstappen besluitvaardig na de kwalificatie in Zuid-Frankrijk.
Verstappen veranderde met zijn pole de historische traditie dat Paul Ricard een echte Mercedes-baan zou zijn. Alleen in de eerste training op vrijdagochtend was een Mercedes het snelste; vanaf de tweede training sloot Verstappen elke sessie als snelste af.
Kan hij vanmiddag Lewis Hamilton voor blijven in de regen in Frankrijk?
Om 15:00 doven de lampen boven het rechte stuk op Paul Ricard.
Tot die tijd doet u er goed aan terug te lezen hoe het weekend tot nu toe zich ontvouwde. U bent volledig op de hoogte als u onze uitgebreide verslagen leest van het zinderende weekend tot nu toe .
Hier leest u onze samenvatting van de eerste vrije training van de GP van Frankrijk
Hier leest u onze samenvatting van de tweede vrije training van de GP van Frankrijk
Hier leest u onze samenvatting van de derde vrije training van de GP van Frankrijk
Hier leest u onze samenvatting van de kwalificatie van de GP van Frankrijk.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (35)
Login om te reagerenSchumi-NR1
Posts: 1.122
Regen dat had ik nu wel niet willen zien kan het weer een loterij worden.
Pietje2013
Posts: 8.974
Wel of niet zien?
f(1)orum
Posts: 6.771
Volgens mij kun je beter wel niet zien dan niet wel zien ;-)
Schumi-NR1
Posts: 1.122
Hahah idd wat verkeerd getypt NIET voor de duidelijkheid
f(1)orum
Posts: 6.771
@Schumi-NR1: NIET voor de duidelijkheid? Wat dan WEL voor de duidelijkheid? ;-)
Larry Perkins
Posts: 47.777
Werk jij bij Pirelli @Schumi? Want het blijft vaag. ;)
Schumi-NR1
Posts: 1.122
Ja straks kom ik nog met statistieken die voor geen meter kloppen zoals bij Pirelli 😂
f(1)orum
Posts: 6.771
Als ik zo de buienradar aldaar zie wordt het binnen een half uur droog en blijft het droog. Dus, valt wellicht allemaal nog wel mee.
snailer
Posts: 21.071
klopt voor nu. in de F3 race was ieman op droogweer banden 7 seconde sneller dan op de blauwe.
werd drogeren droger.
Aviflex
Posts: 1.423
Het blijft droog!!!
Pietje Bell
Posts: 21.588
Het valt te lezen dat de baan nu zeer snel opdroogt, gelukkig.
AtteH
Posts: 1.496
De baan is nu al droog... En er is niet echt veel kans om nog veel meer regen.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Maar verschillende coureurs zijn nog niet droog achter de oren.
schwantz34
Posts: 36.095
Baan is zo goed als droog gereden in de F3, en de lucht om het circuit is aan het opklaren. De kans is dus enorm groot dat de pleuris uitbreekt om 15.00.
Sunshine
Posts: 124
Ik kijk altijd graag naar een regenrace! Maar om de een of andere reden verdwijnt de regen dan altijd snel :-)
Het is deels een loterij, maar de beste rijders komen meestal toch boven. Senna, Verstappen, vroeger ook Hamilton, Stroll...
Ouw-sjagerijn
Posts: 12.878
.... Jenson Button.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Vettel in de TR.
PallMall
Posts: 5.872
Sow, mooi rijtje waar jij Stroll in plaatst zeg.
Fanboy1
Posts: 3.514
Hopen op een race in afwisselende weersomstandigheden. Alles beter dan een optocht.
Zou mer op deze mer baan gegokt hebben op een regen afstelling?,
schwantz34
Posts: 36.095
Als ze bij Mercedes heben gegokt op een regenafstelling hebben ze nog steeds by far de snelste auto aangezien Max met veel minder downforce rondtuft.
Fanboy1
Posts: 3.514
Dan ben jij de enige die het zo ziet.
Vreemd, minder downforce en toch sneller door de bochten. Volgens mij klopt er dan iets niet
Pietje Bell
Posts: 21.588
@fanboy, dan ben jij de enige die iets gemist heeft. Max was ondanks
de mindere DF sneller in de bochten dan de Mercedes met meer DF.
Gewoon een goede wagen hè?! ;-)
Fanboy1
Posts: 3.514
Kan kloppen. En dat te denken dat sommigen nog steeds met droge ogen beweren dat de mer auto de snelste is.
Fanboy1
Posts: 3.514
Op weather.com wordt rond 15:00 uur onweer voorspeld op Le Castellet.
Fanboy1
Posts: 3.514
Op weather*c*m wordt rond 15:00 uur onweer voorspeld in Le Castellet
Leclerc Fan
Posts: 2.596
Stellen ze het straks uit.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Het onweer?
Zou mooi zijn.
Deoranjecamping
Posts: 2.911
De spanning stijgt! Hoe meer variabelen hoe leuker het is. Er is toch niks aan om vooraan te starten en dan zo weg te rijden?
schwantz34
Posts: 36.095
Nou, daar zitten we anders wel allemaal op te wachten op Deoranjecaming.
Snelrondje
Posts: 7.965
Nee zoals afgelopen 7 jaar Hamilton cruiste in een oppermachtige Mercedes was inderdaad niet leuk.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Max vindt het in ieder geval niet erg.
Hooligans Racing
Posts: 901
Dit is in het voordeel van Hamilton bij de start. Hij start aan de "vuile kant" maar door de regen is dat allemaal teniet gedaan! al het vuil en rubber is nu weggespoeld :(
MarcuitPutten
Posts: 96
Nope. De pole plek geeft altijd het meeste voordeel ook na een regenbui.
Beste nieuws is dat de baan is afgekoeld. Hoe kouder hoe beter aangezien Lewis problemen heeft met het op temp komen en houden van de banden. Dit kan hem bij de start serieus in het nadeel brengen van Perez.
We zagen in Baku bij de herstart hoeveel moeite Lewis moest doen om de temperatuur in de remmen tot maximale waardes te krijgen enkel en alleen om die banden goed warm te krijgen en goed te kunnen starten. Dat wat tot aan rokende remmen toe.
Aan koelere baan maakt dat probleem alleen maar erger. Het ziet er goed uit voor Max en Perez.
Fanboy1
Posts: 3.514
Dat probleem os nu wellicht opgelost.
Bij de start heeft mer iid problemen met de temp vd banden.
Aan de andere kant tijdens de race minder kans op oververhitte banden.
En ik maar denken dat de mer beter is in koele omstandigheden (DAS gemis?)
Hooligans Racing
Posts: 901
Ik denk verkeerde strategie