Marko vol goede moed: "Lijkt alsof de Mercedes niet zo goed is met een volle tank"
- Gepubliceerd op 26 okt 2021 08:23
-
- Door: Bob Plaizier
De Amerikaanse Grand Prix was een waar succesnummer voor Red Bull Racing. De Oostenrijkse formatie zag Max Verstappen winnen en Sergio Perez als derde over de finish komen. Hiermee slaan ze een slag in de strijd om de wereldtitel, concurrent Mercedes presteerde met een tweede en zesde plaats namelijk ietsje minder.
Red Bull-adviseur Helmut Marko was zeer tevreden met het resultaat. In gesprek met Speedweek.com durfde de Oostenrijker het aan om te kijken wat er mis ging bij concurrent Mercedes. Hij zag iets opvallends: "Het lijkt er een beetje op dat Mercedes niet zo goed is met volle tanks. Daarom durfden wij de undercut wel aan zodat we in die fase op kop zouden liggen."
Marko ziet de toekomst dan ook positief in, de aankomende races zijn immers in Mexico en Brazilië en dat zijn circuits waar Red Bull altijd vlot is. De Oostenrijkse adviseur heeft er zin in: “De laatste drie races waren eigenlijk allemaal op Mercedes-circuits. In plaats van met een achterstand komen we met een voorsprong van twaalf punten aan in Mexico. Daar en in Brazilië zouden we eigenlijk nog beter voor de dag moeten komen vanwege de hoogte.”
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (19)
Login om te reagerenRobjen
Posts: 137
Wellicht dat de achterkant door het extra gewicht van de volle tank dan onbedoeld ook inzakt in de bochten en dan downforce te kort heeft aan de achterzijde (ipv alleen op de high-speed rechte stukken)...
Wellicht dat daarom Max ook aangaf dat de achterzijde bij Mercedes bij aanvang van de race was aan het glijden...
f(1)orum
Posts: 6.771
Dat zou kunnen, maar volgens mij was de Mercedes op de mediums (1e stint) ook gewoon wat langzamer dan RB en moest Lewis wat harder pushen om Max van zich af te houden (meer glijden)? Op de harde compound hadden ze wel iets meer snelheid.
MustFeed
Posts: 8.839
Oververhitting bij Mercedes op de medium band. Op de harde band hadden ze daar geen last van.
Marko moet zich niet rijk rekenen. Het verschil tussen ronde 13 en ronde 14 bij Hamilton was niet dat ene rondje minder brandstof. Ze waren gewoon wel snel op de harde band en ook overduidelijk sneller dan Red Bull.
Remco_F1
Posts: 1.540
Het ziet er naar uit dat het totale pakket van Red Bull dit jaar gewoon op alle fronten klopt. Wat Red Bull en Honda hebben neergezet ondanks de corona crisis is echt fenomenaal. Ik heb het idee, mede door de flow waarin ze zitten (Ook Perez momenteel) dat ze dit jaar het WK pakken maar ook de constructeurstitel.
Golf-GTI
Posts: 1.093
Na ja of Cheko nu ook in een flow zit is nog afwachten, kijken wat hij is zn thuisrace kan doen
RichardvBoven
Posts: 431
De constructeurs weet ik nog niet. Ik denk namelijk dat Mercedes de races in het midden-oosten echt heel goed gaan zijn. Ze verpesten het ook op het moment een beetje voor zichzelf om elke race een nieuwe motor bij Bottas erin te hangen.
Stitch
Posts: 6.063
Ik denk dat ze bange zij dat Bottas nog even wil laten zien hoe goed hij is en hoe vaak hij het gas los heeft moeten laten voor Lewis.
Stitch
Posts: 6.063
... bang zijn ...
Golf-GTI
Posts: 1.093
Nou simpele oplossing toch? Gewoon niet vol tanken!
Stitch
Posts: 6.063
Dat is dus ook de reden waarom Mercedes lobbiet voor bijtanken tijdens de race ;-)
BoerTeun
Posts: 1.086
De huid niet verkopen voordat de beer geschoten is Marko.
Remco_F1
Posts: 1.540
Mercedes is de weg kwijt, dus in dit geval ligt de beer al op zijn rug.
De Zeswieler
Posts: 7.254
Er haast vanuitgaan dat Brazil en Mexico voor RB is, is imo de goden verzoeken om n nul-score.
Schiet eerst die twee beren maar eens, alvorens je de huiden verkoopt.
Bertolucci
Posts: 603
Eens MB zal echt ook nu in Mexico eerst en daarna in Brazil zeker er dicht op zitten of beter zelfs, dus inderdaad RB-Honda moeten zich niet rijk rekenen
Raikanikook
Posts: 2.364
Eerst zien dan geloven .Nog 123 punten te verdelen over 5 races
Pietje Bell
Posts: 21.588
Maak er maar 133 punten van die er nog te verdienen zijn.
mordor
Posts: 1.829
Verschillen zijn variabel en relatief klein. Tactische misser of meesterzet kan wel eens bepalend worden in het kampioenschap. Op dit moment heeft Max de overhand, maar dat kan eenvoudig omslaan. Cruciaal is de aankomende races zoveel mogelijk te scoren, zodat er een (uitval) marge is voor de laatste 2 MB banen
Trekhaak
Posts: 239
Race, qualify cameras ON - mondluier op - cameras OFF *virus* weg en mondluier af - wat een trieste freakshow bah.
OfficialPradero
Posts: 1.354
Ik vraag me af of ze dit in de media brengen om het team van mercedes in verwarring te brengen ( wat mij sterk lijkt ) of dat ze dit roeptoeteren omdat ze in de media slim willen overkomen... waarom zou je als RedBull zijnde Mercedes willen vertellen waar hun zwakke punten liggen. Het zou betekenen dat als ze het zelf niet zouden zien, dat ze dat nu kunnen oplossen... dat is toch gewoon totaal niet slim ?
Misschien zie ik het allemaal een beetje wazig, maar wat mij betreft zouden ze er goed aan doen om O( net als met de boord radios ) in code te spreken of gewoon helemaal niet.