Alain Prost trekt beerput open over Alpine: "Veel jaloezie"

Schijnt dat Rossi de hele tijd Prost appte of hij wel goed thuis was gekomen. Super sympathiek als je het mij vraagt.

On topic: ik dacht dat het met Alpine een beetje de goede kant opging, volledig focus op presteren op de baan. Dit laat echter weer zien dat ego's vaak belangrijker zijn dan doelstellingen behalen. Aan de andere kant lijkt Prost me nou niet echt het type om veel plezier mee te hebben. Die man is nou niet echt een geinporum als je het mij vraagt.

Een feestbeest lijkt het me niet idd, voor de gezelligheid zullen ze Alain niet aan boord hebben genomen.
Wat zijn waarde voor het team was dat weet ik niet.
Maar wat hieronder ook gezegd wordt, als zo'n man vrijkomt dan zou het wellicht een goede optie zijn om Masi te versterken. Hij kan enorm waardevol zijn want hij heeft bakken ervaring

Dat zou kunnen werken inderdaad, ware het niet dat Prost altijd een agenda heeft. Dat heeft hij wel goed opgepikt van zijn vriend Balestre. Daarom werkte het met Lauda als adviseur wel, die man was geestelijk compleet onafhankelijk. Dan kan je een goed adviseur zijn.

Mocht Prost in het belang van de sport willen handelen, dan zou ik hem ook graag Masi zien helpen.

De maat was vol toen Rossi in Abu Dhabi zijn hand op de bips van Prost legde en hem een nieuw contract beloofde.

Tien jaar geleden was dat nog heel normaal, maar tegenwoordig kan dat écht niet meer, weet Evert Santegoeds. Vanavond het Beau het exclusieve verhaal van Alain!

Prost is niet langer TVOA!

Ik had hier eerder vanmorgen in een ander draadje al een completer verhaal geplaatst wat die beerput beter schetst.
Doe er je voordeel mee.

Ik had het dus met wat moeite als eerste kunnen lezen ook nog ;)

Uiteraard ;)

Om je binnenkort nóg eens te laten zoeken naar nieuws dat je hier als eerste las zal ik nu alvast een volgend nieuwtje plaatsen;

McLaren-baas Zak Brown heeft felle kritiek geuit aan het adres van de leiders van de Formule 1. Volgens Brown lijkt het bij momenten dat de sport ’door bepaalde teams wordt geregeerd’ en dat deze teams de sport uit eigenbelang ’gijzelen’.

In een uitgebreid artikel op de website van McLaren laat Brown weten dat de discutabele seizoensfinale in Abu Dhabi en de beslissingen die toen genomen, bewijzen zijn dat er iets grondig mis is met het dagelijks bestuur van de Formule 1 als sport.
Daarnaast vindt Brown ook dat sommige teams de sport gijzelen door niet mee te gaan in wat het beste is voor de F1-fans, maar vooral aan hun eigenbelang denken. Brown haalt als voorbeeld het budgetplafond aan, waarover de teams na jarenlang discussiëren eindelijk een akkoord bereikten maar dat regelmatig toch ter discussie staat.
„Sommige teams zoeken nog steeds naar excuses om het budgetplafond te verhogen zodat ze het wereldkampioenschap kunnen winnen met geld”, aldus Brawn. „Sommige teams blijven lobbyen om het budget te verhogen omwille van de introductie van de sprintraces die voor extra schade en kosten zouden zorgen.”
Hij vervolgt: „Het initiatief van de Formule 1 om sprintraces te organiseren heeft voor nieuwe kijkers gezorgd en het wereldwijd aantal fans is groter geworden. Er zijn echter teams die blijven vragen voor meer geld en een hoger budgetplafond, ook al is er duidelijk bewijs dat er het voorbije jaar niet veel schade was. Ze willen zo hun competitief voordeel behouden.”

Brawn uit ook kritiek op de zogenaamde B-teams die de topteams erop nahouden, of teams waarmee ze erg nauw samenwerken. Denk bijvoorbeeld maar aan Red Bull dat met AlphaTauri een B-team heeft, of Mercedes en Ferrari die met verschillende andere teams nauw samenwerken.

Volgens Brawn zijn er ook problemen op het vlak van regelgeving en is niet duidelijk wie de regels bepaalt, is het nu de FIA of zijn het de teams?
„Het is duidelijk dat sommige regels en de manier van handhaving niet aanvaardbaar zijn”, aldus Brawn. „Niemand is blij met de inconsistentie op het vlak van handhaving van de regels maar ze wordt wel geregeld door teams in hun eigen voordeel uitgebuit.”

Om af te sluiten: „Ik heb al eerder gezegd dat de teams te veel macht hebben en dat deze moet ingeperkt worden. De teams hebben een ongelooflijk grote en belangrijke rol bij het opmaken van de regels voor de Formule 1 maar we worden niet altijd gedreven door wat het beste is voor de sport.”


Je las het hier als eerste. ;)

Zak heeft niet alleen aardig wat noten in zijn zak...

En dat is dan waarschijnlijk de reden waarom Alpine hem toch binnen boord wilde houden. Als Alain RD wordt is dat dus nu Nadelig voor Alpine

Valt nog af te wachten. Alain is zoals de meeste Fransen enorm chauvinistisch. Hij heeft ook altijd een boontje gehad voor de FIA en die structuur lijkt me op zijn lijf geschreven. Jean Todt zal achter de schermen voor hem ook niet stil zitten. Reden dat hijzelf hierover begint verraadt wel dat er gesprekken zijn die verder gaan dan een gewone babbel. Is het geen RD zou het wel een andere functie kunnen zijn bij die ivoren toren....

Dan zit hij natuurlijk boj hey verkeerse team ik zeg een overstap naar Alfa Romeo of Alpha Tauri.

Of bedoel je dat niet @Manuel ;-)