Gevecht tussen Ferrari en Red Bull ‘gebeurt altijd op de baan’
- Gepubliceerd op 27 jul 2022 10:01
-
- Door: Rik van Oosterhout
Red Bull-teambaas Christian Horner is meer dan tevreden hoe Red Bull en Ferrari hun duel onderling ‘op de baan’ houden. Max Verstappen en Lewis Hamilton vochten vorig jaar wie zichzelf kampioen mocht noemen in het rijderskampioenschap van de Formule 1, een jaar waarin er volgens Horner genoeg gebeurde ‘op als buiten de baan.’
“Er is veel respect tussen de twee teams die beiden extreem competitief zijn. We gaan elke race weer nek-aan-nek en er lijkt oprecht respect te zijn tussen de coureurs en het teams, wat mooi is om te zien”, vertelt Horner in een exclusief interview met Eurosport.
Vorig seizoen hebben Red Bull en Mercedes meer dan genoeg aanvaringen gehad, zowel op de baan als daarbuiten. Heen en weer zijn er protesten gemaakt over bepaalde onderdelen (Red Bull’s flexibele achtervleugels), over crashes (Tijdens bijvoorbeeld de Grand Prix van Groot-Brittannië en de Saudi-Arabische Grand Prix) en onterechte straffen. Horner is blij dat er geen politiek gezever is tussen Red Bull en Ferrari: “Het is zeker een gevecht over wat er gebeurt op de baan. Er is gelukkig weinig bullshit buiten de baan.”
Red Bull heeft haar eigen portie van betrouwbaarheidsproblemen ervaren eerder dit seizoen, met een onder andere dubbele DNF in de openingsrace in Bahrein. Ferrari lijkt in het tweede deel van de eerste seizoenshelft meer problemen wat betreft betrouwbaarheid te hebben. Horner vind dat het ondanks de problemen bij beide teams een onzettend boeiend gevecht is. “Ferrari heeft een geweldig auto. Ik denk dat zij wat beter zijn in het nemen van de kerbs. Wij hebben een auto die wat meer slipt en glijdt, maar wel heel snel is op de rechte stukken. Beide teams hebben haar eigen filosofieën over welke set-up het beste werkt en we kunnen zien dat we erg dicht bij elkaar zitten. Het gaat er allemaal om wie alles goed doet op de dag zelf. Bandendegradatie, temperaturen, pit-stops, strategieën, alles is cruciaal. Ik verwacht dat het een flink gevecht zal worden in de tweede seizoenshelft.”
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
114
Reacties (29)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 47.777
Was de zomerstop maar voorbij, kan niet wachten Chris…
(ik mag Chris zeggen)
Patrick_St
Posts: 4.600
Vorig jaar begon de echte ellende met Mercedes ook in het tweede deel van het seizoen, even afwachten nog.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Dat kwam niet door het tweede gedeelte van het seizoen, maar door wat er toen in Silverstone gebeurd is.
Het gaat spannend worden, want iedereen krijgt na de zomerstop een nieuwe PU, omdat ze dan voor de laatste keer een geupgrade ERS systeem mogen inzetten.
Wie heeft dat het beste voor elkaar gekregen? Wie krijgt daar wel een gridstraf voor en wie niet?
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
SILVERSTONE!
MI-MA-MOORDAANSLAG
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Silverstone!
MI-MA-MOORDAANSLAG
hupholland
Posts: 7.626
dat laatste kun je nu al wel invullen toch?
Verder begon Max vorig jaar zelf natuurlijk ook redelijk agressief (denk ook dat dat vorig jaar als underdog de enige juiste mindset was) en ging Mercedes idd nog een stapje verder toen Max op een gegeven moment wel heel erg ver wegliep. Op zich kun je ze geen ongelijk geven, maar 2x je concurrent uit de wedstrijd knikkeren en dan doen of je neus bloed (of erger), dat heeft echt wel een verkeerde toon gezet. En dan zelf als een klein kind lopen mekkeren over 7 gemiste punten op het einde. Maar goed, gezien de recente uitspraken van Wolff (maar ook het gedrag van Red Bull) lijkt het er op dat ze zelf ook wel doorhebben dat het vorig jaar allemaal (van beide kanten) een beetje te ver ging.
Patrick_St
Posts: 4.600
Ik kan me niet zo goed voorstellen dat een race incident de basis was
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
door een intensievere titelstrijd nemen de spanningen tussen de teams ook toe, die worden immers gerund door mensen met emoties.
Daar er een alsmaar groter gat ontstaat in de stand is er van zo'n spanning dit jaar geen sprake, dat gaat niet veranderen 2e seizoenshelft.
Als het net zo heftig was als vorig jaar dan liepen de spanningen tussen Ferrari en red Bull ook wel op.
MustFeed
Posts: 8.839
Het was alleen geen race incident in Silverstone. Hamilton werd (veel te licht) bestraft. Daarnaast kan je uit Hamilton zijn opmerkingen van zowel een jaar geleden als recent opmaken dat het een opzettelijke actie was van Hamilton. Zo heeft Hamilton meerdere keren beweerd dat hij exact hetzelfde weer zou doen en hij heeft het zo verdraaid alsof Verstappen vanwege zijn "rijstijl" dit soort beukacties verdiende.
hupholland
Posts: 7.626
maak van licht bestraft maar rijkelijk beloont. Die grijns tijdens de rode vlag zal ik nooit vergeten. Ik geloof trouwens niet in 100% opzet ofzo, wat dat betreft zei die grijns ook wel veel; Hamilton had nooit kunnen dromen dat het zo gunstig zou uitpakken. Ik denk dat hij alleen maar een statement richting Verstappen wilde maken. Iig hoeft zo iemand anderen nooit te gaan vertellen dat ze niet mogen juichen bij een crash, ga dan zelf ook niet zo smerig lopen grijnzen
ROYALERE
Posts: 24.398
Dat begon in de eerste race al. toen Lewis eventjes 30 keer de baan mocht afsnijden en Max geen 1 keer. toen ontplofte het al. Silverstone was wel het startsein van de ´oorlog´. maar daarvoor was het ook al gaande.
d07
Posts: 2.405
"Daarnaast kan je uit Hamilton zijn opmerkingen van zowel een jaar geleden als recent opmaken dat het een opzettelijke actie was van Hamilton."
Wat een enorme beschuldiging en werkelijk domme en verwerpelijke aanname zeg.
MustFeed
Posts: 8.839
"Wat een enorme beschuldiging en werkelijk domme en verwerpelijke aanname zeg."
Hamilton zat overduidelijk fout maar toch beweert hij dat hij geen enkele spijt heeft en volgende keer exact hetzelfde doet.
Dat heet een schuldbekentenis. Hij ziet alleen niet het probleem met zijn actie want hij rechtvaardigt dit gedrag voor zichzelf.
Er is dus niks doms aan, ik geloof Hamilton wanneer hij dit zegt. Jouw opmerking hier is dan wel weer een beetje dom.
d07
Posts: 2.405
De aanval inzetten zou hij inderdaad de volgende keer precies weer doen, niet Max in de bandenstapel laten eindigen.... als je dat verschil niet begrijpt, dan snap je er vrij weinig van.
Dit heet helemaal geen schuldbekentenis, maar een pure aanname van jouw kant, die nogal dom overkomt.
Underkutter
Posts: 396
Hij bedoelde zijn auto dermate wijd te positioneren dat Max de bocht niet meer kon halen zonder tegen zijn voorwiel aan te rijden. Het was een statement en had op allerlei manieren nog lelijker af kunnen lopen, voor beiden overigens. Is hier niet al eens wat over gezegd?
MustFeed
Posts: 8.839
"De aanval inzetten zou hij inderdaad de volgende keer precies weer doen, niet Max in de bandenstapel laten eindigen.... als je dat verschil niet begrijpt, dan snap je er vrij weinig van."
Hamilton zegt zelf dat hij niks fout heeft gedaan en exact hetzelfde weer zou doen. Daar valt dus ook onder Verstappen in de bandenstapel torpederen. Dat zal wellicht niet zijn doel zijn, maar dat is het logische gevolg van de actie die Hamilton maakt. En heel typerend doet hij dus niet hetzelfde als iemand anders naast hem zit waarmee hij niet in gevecht is voor de titel.
Het is dus exact zoals ik zeg, dat jij er wanhopig iets anders van probeert te maken betekent alleen dat jij het niet begrijpt of nog beter, niet wil begrijpen. Beweren dat Hamilton alleen bedoelt "de aanval inzetten" is uitermate lachwekkend als je dat naast alle uitspraken van Hamilton legt.
Als ik door rood rijd en zeg dat ik het de volgende keer weer zou doen dan en dat het de schuld is van het stoplicht dan is dat een schuldbekentenis. En nog erger dan dat, het is een schuldbekentenis zonder enige verantwoordelijkheid te nemen.
Wellicht denk ik dat ik hele goede redenen had om de overtreding te begaan. Dat is dus precies wat Hamilton hier ook denkt alleen heeft Hamilton daar dus geen gelijk in.
Deoranjecamping
Posts: 2.911
Ja als het kampioenschap al gespeeld is dan is het makkelijk om lief te doen he?
Als ze dichtbij waren geweest dan had hij vast weer 'grapefruit' geroken bij de itielianen.
OneRace
Posts: 2.240
Je moet echt niet teveel van je zelfgebrouwen Oranjebitter zuipen…
Maximo
Posts: 8.733
De oorzaak lag en ligt bij Toto die na al die jaren van succes een soort godcomplex heeft ontwikkeld, hij vindt zichzelf belangrijker dan wie dan ook in de F1 en ziet zichzelf ook als 1 van de sterren, misschien wel de grote ster van de F1. Het is een narcist die met zijn over-acting een soort karikatuur van zichzelf is geworden. Vreselijke drama queen is die kerel geworden.
snailer
Posts: 21.071
Dat soort gedrag zit in een mens. Dat ontstaat niet toevallig. Het is hooguit onderdrukt door de successen.
En natuurlijk door Lauda. Hij was de catalisator voor Wolff. Met Lauda er bij zou al dat gestook van Mercedes en Hamilton over Verstappen niet zijn gebeurd. Daar ben ik van overtuigd.
Cyril Ratatouille
Posts: 2.522
Ik denk vooral een controlfreak, alleen heb je prestaties van de concurrentie niet onder controle en ik vermoed dat het daar misging. Het lijkt erop dat hij samen met de grip op het kampioenschap ook de grip op zichzelf verloor en dat valt bij de meeste controlfreaks niet zo lekkâh. Voorgaande jaren zag je die kant van hem nooit, want toen hoefde hij alleen trofeeën op te halen.
arone
Posts: 795
En waar je mee omgaat word je mee besmet.
MWHT
Posts: 4.007
kan me toch iets van een benzineleidinkje of zoiets een paar jaar terug herinneren, ging onderling toch niet zo heel subtiel toen...
MrStef85
Posts: 5.386
Geheel terecht imo.
MrStef85
Posts: 5.386
Ik vind iig deze strijd leuker dan de strijd destijds tegen Mercedes.
ThisGuy
Posts: 1.492
Als we je over pakweg 10 jaar vragen naar seizoen 2022 dan zul je waarschijnlijk even op je bolletje moeten krabben. Ik denk dat het-beste-seizoen-ooit bij de rechtgeaarde F1 liefhebber nooit uit het geheugen zal verdwijnen. Tja, wat is dan leuker?
Hagueian
Posts: 4.734
Horner kan die Toto niet uitstaan en velen met hem. Het is gewoon een vervelend ventje. Binotto is een rustige technisch bedreven man die geniet van de strijd en zijn team. Daarnaast helpt het enorm dat Charles, Carlos en Max elkaar mogen. Die vriendschappelijke omgang geeft ook rust in de tent.
Fchandoe
Posts: 351
Ik merk dat een hoop reacties hier de tijden 2010 tot 2014 vergeten zijn. Misschien keken ze geen F1, denk ik dan. Ook nadat in 2020 nieuwe regels in acht genomen werden, waarbij hoge rake auto`s, bevoordeeld werden.
Polleke2
Posts: 1.251
Misschien beter maar heel stilletjes zijn over bevoordelen.
Het lijkt er nu ook weer op dat alles in het werk gesteld wordt,om dat misselijke volk te gaan bevoordelen onder het mom van veiligheid.