21
De rookgordijnen zijn opgetrokken en de eerste voorzichtige conclusies dienen zich aan. Ferrari en Mercedes hebben de zaakjes het best voor elkaar. Red Bull Racing moet in de achtervolging. De Oostenrijkse renstal kan vooralsnog niet tippen aan het tempo van de twee grootste concurrenten. Er is werk aan de winkel voor Red Bull Racing.
Dat is een fikse tegenvaller voor fans van de hoofdmacht van Red Bull en van coureurs Max Verstappen en Daniel Ricciardo. Het komt niet uit de lucht vallen; tijdens de tests liet Red Bull Racing ook al veel liggen, maar toen kon het zich verschuilen achter het excuus dat het slechts testen betrof. In Melbourne legde iedereen de kaarten op tafel en bleek Red Bull Racing echt niet zo'n sterke hand te hebben.
Het is ook wel onverwachts. Velen gingen ervan uit dat de nieuwe reglementen op het lijf van Adrian Newey geschreven zouden zijn. Wat niet is kan nog komen, maar vooralsnog moet Red Bull Racing zijn meerdere erkennen in Ferrari en Mercedes. De Oostenrijkse renstal kampt met een tekort aan motorvermogen en de RB13 is bovendien overgevoelig voor veranderingen van buitenaf.
Dat is precies wat Newey probeerde te voorkomen met de kale uitvoering van de bolide, maar het tempo van Red Bull Racing kakt danig in bij schommelingen in temperatuur, de wind die uit een iets andere richting gaat waaien en de minste of geringste wijziging aan de set-up. Het ergste is misschien nog wel dat het team nog geen flauw benul heeft wat deze problemen veroorzaakt.
Desondanks proberen ze in Milton Keynes de moed erin te houden. Teambaas Christian Horner verkondigde: "We willen snel progressie boeken. Op dit moment zijn we duidelijk het derde team, maar het plan is om de achterstand in de komende twee races aanzienlijk te verkleinen. In Melbourne liet Ferrari de sterkste indruk achter en zij hebben waarschijnlijk de beste auto, maar Mercedes staat niet heel ver voor op ons. In mijn ogen moeten we ergens een halve seconde vinden om weer vol mee te doen."
"Op Albert Park zijn we al jaren niet meer competitief geweest. Om eerlijk te zijn denk ik niet dat we heel ver achter de top zitten. De achterstand lijkt groter dan die is. We hebben immers te maken met nieuwe reglementen. In zo'n situatie zie je altijd dat er snel progressie gemaakt kan worden. En wij hebben bij Red Bull voor een concept gekozen waar veel ruimte ligt voor doorontwikkeling."
Red Bull Racing weet wat het te doen staat; de mouwen opstropen en de RB13 in een razend tempo ontwikkelen. De Oostenrijkse renstal bevindt zich in niemandsland tussen Ferrari-Mercedes en de middenmoot in. Red Bull Racing kon in Melbourne geen druk uitoefenen op de kemphanen vooraan en van achteren drong geen van overige teams aan. Dat is niet waar de werkgever van Max Verstappen en Daniel Ricciardo wil staan, maar het is wel de realiteit. Nu is het een kwestie van de wonden likken om vervolgens de jacht op Ferrari en Mercedes in te zetten.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
959 leden hebben dit team als favoriet
NicoS
Posts: 16.770
Als RBR de plank heeft misgeslagen, wat heeft de rest dan...?
Helemaal niet geslagen?
Ik begrijp dat de Ferrari fans hopen dat het zo blijft, maar ik zou er nog niet al te zeker van zijn.;)