4
Twee groepen hebben zich bij de curatoren van de failliete A1 Grand Prix gemeld om de inboedel over te nemen. Een Nederlandse partij heeft een bod gedaan om de raceklasse als A1 World Cup nieuw leven in te blazen. De tegenstand komt van een groep met Australische investeerders achter het initiatief om de A10 World Series op te zetten.
Tot de inboedel behoren de door Ferrari ontwikkelde bolides uit het seizoen 2008-2009. Vijay Chadra, assistent van curator Tim Bramston van Griffins Insolvency Practicioners, deelde aan Autosport mede: "Twee partijen hebben zich bij ons gemeld en we wachten nu wie als eerste de zaak helemaal rond kan breien. Maar dat proces sluit andere gegadigden niet uit totdat de verkoop daadwerkelijk is afgerond."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
275 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenNp-F1
Posts: 917
Wat sleept dat toch lekker voort. Je zou haast nog gaan denken dat er ooit nog eens wat van komt.
Er zijn simpelweg meer klasses dan er financiële middelen zijn om die klasses te onderhouden, te ondersteunen en de kijker weet niet meer wat wat is.
Als de A1GP, best wel populair, en de Superleague Formula al het hoofd niet boven water kunnen houden, hoe wil je dan uit het as van die series iets bouwen wat beter stand houdt, in een zo mogelijk nog slechtere en meer skeptische economie?
Necromancer
Posts: 94
De enige manier is het speeltje worden van één of andere miljardair of enorme sponsor. Kijk naar Superleague Formula: de eerste seizoenen overleefde dat dankzij de financiële steun van Sonangol, nadat zij zich terugtrokken was het snel gedaan.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
Interessant, al vraag ik me af of ze dan alle auto\'s krijgen die zijn gebouwd, want een aantal Ferrari en Zytek auto\'s die in de A1GP reden zitten nu in het AutoGP Championship (supportklasse van de WTCC)
Beamer
Posts: 1.508
In de AutoGP wordt gebruik gemaakt van de oude, oude A1GP auto\'s, die door Lola zijn gemaakt met Zytek motor.