Van der Garde bovenaan de lijst bij Sauber na bezoek fabriek

Maar Sutil heeft nou ook weer niet gefaald ofzo, hij komt een beetje kleurloos over maar daarmee ook weer stabiel en weinig rare acties, plus langzaam is hij zeker niet.

Ik zie liever Frijns dan Giedo bij Sauber. Maar ik zie liever Giedo dan Sutil. Aangezien ik vrees dat Frijs het zeker niet zal worden zou ik het mooi vinden als Giedo bij Sauber aan de slag kan. Dan heeft ie meteen een goede auto onder z\'n kont.

Sutil is gewoon middelmaat, trouwens GVD ook. En Frijns heeft geen geld, dus laten we stoppen om hem te noemen!

sauber zou mooi zijn,maar wordt catterham

Ja GVD spoort niet om zoiets te zeggen.. Dan heb ik het recht om hem zo te noemen!

Liever Sutil dan is wat duidelijk hoe goed/slecht vdg is.

DuidelijkER

VDG is wel hetzelfde niveau,alleen wat minder ervaring

Ik zou Sutil best missen. Ik ben fan, vooral vanwege zijn regenspecialiteit, welke hij niet heeft kunnen laten zien dit jaar.

Welke vh? Vh hoeveel?

Niet zo veel moeite met geld mee nemen, maar een stoeltje gewoon kopen is wat anders.

Zo werkt het al jaren,of kijk je pas sinds dit jaar

En omdat het al jaren zo is maakt het goed MASF1.

Ik denk niet dat je het zo moet zien, maar meer een kwestie van realiteitszin is.

We weten immers allemaal dat Sauber betalende coureurs nodig heeft om te kunnen overleven, en dat heb je als liefhebber van de sport uiteindelijk liever dan dat er weer een team van de grid verdwijnt.

Daarbij kiezen ze met VDG ook iemand die best wel een potje kan sturen,kan wel mindere goden opnoemen

@Brracing: Ook Alonso neemt geld mee, in de vorm sponsoren (Santander). Wat is het probleem????

Veel plezier dan bij de MotoGP Kevin.

En Giedo heeft voldoende talent voor de F1 net als minimaal 12 anderen die er momenteel redelijk kleurloos aan het rondrijden zijn. Dat Frijns er hoort te rijden dat staat als een paal boven water, maar dat zal moeilijk worden. Aangezien de topteams honkvast blijken en de oude garde vastgeroest lijkt te zitten. Er zijn minder teams en er is minder geld, dus zonder geld ga je het niet redden.

Frijns heeft geen poen dus is op dit moment kansloos.

Frijns heeft zijn eigen ruiten ingegooid door een aantal niet echt handige acties, omdat hij dacht dat hij zich dat kon veroorloven. Niet dus en als je geen sponsoren hebt... kansloos in de F1

Hoop niet dat ze dezelfde fout als Frijns gaan maken door alle young driver programms af te negeren om zelf alle opties open te willen houden. Frijns heeft bewezen dat je zonder geld geen kans maakt op een stoeltje, hoe veel indruk je ook gemaakt hebt... Kijk naar Magnussen en Ricciardo, die redden het nog wel zonder veel sponsorgeld met dank aan een opleidings programma.

@Rudi84: ik vraag me toch af hoe iedereen er nu bij komt dat Slim Gutierrez sponsorde. Hij heef NOOIT iets met de slim-clan te maken gehad, want hij was al onderdeel van Sauber toen het nog BMW Sauber was , dankzij goede prestaties in de Formule BMW en de GP3, die hij won in 2010. De Slim-clan banjerde toen alleen met Perez en veel geld binnen waardoor Guti op het tweede plan werd gezet. De enige reden dat hij in 2013 op de grid stond was geluk. Slim wilde idd graag een landgenoot op de grid, en had die ook met Perez bij Mclaren. Maar hij had al vooruitbetaald bij Sauber. Sauber hoefde geen geld terug te betalen omdat Guti ook Mexicaan was en gemakkelijk gepromoveerd kon worden. Als Slim nou meer had betaald voor Checo, was Sauber niet in zwaar weer gekomen en hadden ze geen twijfelachtige deal met Rusland moeten sluiten om überhaupt het seizoen af te maken. Eerlijk gezegd hoop ik dat die deal in het putje gaat en Giedo idd een kans maakt.

Waar ik me echter zorgen over maak, is de strategie van Kamp Giedo. Vorig jaar hadden ze beet met Caterham, maar je hoorde he-le-maal niets, de beste deals worden tenslotte in stilte gesloten, en dat weet ook Boekhoorn die hier als halve godheid wordt vereerd door sommigen. Ook die halve godheid zou moeten weten dat er maar om een paar redenen reclame wordt gemaakt via de media. Een van die redenen is wanneer je positie onzeker is en je je waar MOET aanprijzen. En daarom maak ik me zorgen dat veel geroepen wordt, maar weinig spijkers met koppen worden geslagen. Ik hoop natuurlijk dat ik me vergis.

*Zucht*

Wat is het toch op fora dat wanneer je het eens voor iemand opneemt, je iemand direct aan het verafgoden bent?

Boekhoorn wordt als een simpele ziel door sommigen weggezet die enkel loopt te schreeuwen maar niet weet hoe het werkt. Reken er nu maar gewoon op dat die man naar tien jaar erg betrokken te zijn in de autosport, beter begrijpt hoe het werkt dan velen van ons hier met elkaar.
Daarnaast kan meneer Boekhoorn zich alles permitteren om te zeggen, gezien het feit dat wanneer meneer een team wil overnemen of zelfs een nieuw team wil starten hij daar gewoon de middelen voor heeft zonder er ook maar één nacht slechter van te slapen in financiële zin.

Maar het is dus niet zo dat wanneer iemand iets positiefs zegt over een ander deze direct fan is, of die persoon als god ziet. Dat vind ik je reinste forakul!

@SG
De andere reden is om je product meer exclusiviteit te geven en als premium merk in de markt te zetten. Daarmee de \'prijs\' opdrijvend (in dit geval een ander sneller dwingen toe te happen). De kans bestaat dat zich dit echter als een boomerang tegen je gaat keren.

Voor iemand opneemt? Je loopt Boekhoorn continue te propaganderen, hoe geweldig hij wel niet is en wanneer hij zegt dat Giedo rijd dan rijd Giedo. Je draait de boel om, niemand mag van jou een kritische noot over Giedo of Boekhoorn plaatsen. Zowel, dat wring je jezelf in allerlei bochten om het muntje toch jouw kant op te draaien en heeft de ander totaal geen inzicht in de situatie.

Waar heb ik gezegd dat hij geweldig is dan?

Ik zeg dat het een slimme zakenman is die binnen 10 jaar van miljonair een miljardair wordt, zelfs in een slecht economisch klimaat. Dan moet je toch iets goed doen toch?

Hij is begaan met sport en steunt zijn voetbalclub NEC (ja zelfs nu nog) en steunt diverse mensen in de autosport, uiteraard is zijn schoonzoon er één van. En een miljoentje meer of minder via zijn imperium zal hij niet voelen noch wakker van liggen.

Ik wring mij helemaal niet in bochten, hoe kom je daar toch bij?

Dat kan toch ieder logisch mens verzinnen?

Als je goed bent voor 1,3 miljard maakt het allemaal niet zo veel uit. Maar het is een slimme en handige zakenman die het geld niet over de balk smijt. Maar als het moet kan hij het zich echt wel veroorloven zonder op een Eurootje meer of minder te letten.

Wat ik niet begrijp is dat hier een tal van forumleden zitten die menen het beter te weten dat de betrokkenen zelf. En Giedo heeft zijn kans in de F1 verdient en heeft het ook bewezen dat hij daar hoort te rijden vind ik. Maar de mensen die het hem niet gunnen zijn van die standaard Nederlandse zeikerds die over alles wat te janken moeten hebben. Het regent, het is te warm, het is te koud, het sneeuwt.Vettel wint maar is niet goed het ligt aan Newey en de auto, de auto is illegaal bla bla bla. Dat zijn het zelfde slag mensen! Het is bij die mensen nooit goed of het deugt niet. Die kan je gewoon niet tevreden stellen. In mijn ogen gewoon gefrustreerde mensen die voornamelijk met zichzelf in de knoop zitten denk ik en een ander niets gunnen.

Vettel wint maar is niet goed het ligt aan Newey en de auto, de auto is illegaal bla bla bla. Dat zijn het zelfde slag mensen!

Een mens dat ik bewonder is vorige week gestorven op respectabele leeftijd. Andere mensen die ik zoal bewonder zijn de Dalaï Lama, Ghandi, Martin Luther King, J.F. Kenedy, Abraham Lincoln. Dat zijn de mensen welke ik bewonder, daar zitten echt geen acteurs, zangers, sportmensen of zakenmensen tussen.

\"Maar de mensen die het hem niet gunnen zijn van die standaard Nederlandse zeikerds die over alles wat te janken moeten hebben.. enz enz enz.\"

Je verdedigt hem iig vehement ;) Azijnzeiken kan ik idd ook niet tegen, heb er zelfs een tirade over afgestoken hierzo, want let wel, niks tegen Giedo zelf. Ben trots dat hij dit jaar heeft mogen rijden en in een slechte auto voor zijn kans ging als het kon. Krijg alleen maar jeuk van de manier van communiceren via de media. Mooi voorbeeld, afgelopen weekend werden in het WRC de rijders van Hyundai bekend gemaakt: Neuville, Hänninen, Sordo en Atkinson. De franse kranten hadden vooraf geroepen dat ook Bryan Bouffier na zijn testwerk voor de Koreanen grote kans maakte en net als Giedo\'s management verschenen er aardig wat berichten over in de media. Toch staat Bouffier met lege handen. Kevin Abbring, die helemaal niet in het nieuws is geweest, behalve door zijn deelname aan de Peugeot Cup, blijkt echter al sinds april als testrijder voor Hyundai aan het werk te zijn. Hij is geloof ik één keer genoemd door David Evans van Autosport, maar verder is er totaal geen ruchtbaarheid aan gegeven. Discretie, ook een eigenschap van goed management.

Waarom wordt mijn comment nu wéér als springplank gebruikt voor VDG? Ik heb zijn naam niet eens genoemd. Vind hem ook veel te licht voor Sauber.

Ik denk dat dit door de wol geverfde jongens zijn die de klappen van de zweep wel kennen en dat het financiële team achter van der Garde (incl. Boekhoorn) ook sterk genoeg is om onderhandelingen gaande te houden.

De reden dat Perez bij FIF1 is gekomen is zijn sponsorbudget en druk van McLaren om hem toch bij een redelijk team weg te zetten. Wanneer het team bereid is tot het betalen van 30 miljoen Euro of meer had Perez daar echt niet gezeten. En dat zeg ik al tijden, vallue for money! Het team achter Giedo is bereid om een substantieel bedrag bijeen te leggen, maar kent zijn grenzen wat zij wensen te betalen en bij welk team.

Maar één ding weet ik wel, Boekhoorn schreeuwt niet zo maar iets van de daken. Je ziet die man bijna nooit in de media of het is een artikel dat hij geld stopt in een voetbalclub of iemands racecarrière.

\"I will not compromise the quality of my drivers for money; that is not my philosophy,\" Mallya said when asked by AUTOSPORT if Perez\'s backing had been a consideration for the team.

\"I could have retained either of my existing drivers, but at the end of the day we\'ve had them, and had long relationships with both.

\"I consulted my other team members and they all said new car, new regulations, lets get a new set of drivers who have fire in their belly, who are really hungry.

\"Sergio fits that bill. He is a gutsy guy, very hungry, and that is what we need.

\"Maar één ding weet ik wel, Boekhoorn schreeuwt niet zo maar iets van de daken. Je ziet die man bijna nooit in de media of het is een artikel dat hij geld stopt in een voetbalclub of iemands racecarrière.\"

En aangezien er nu al een paar weken achter elkaar berichten opduiken dat Giedo 100% zeker F1 rijdt en dat er met diverse teams wordt gesproken, krijg ik akelige flashbacks naar Jos, Christian en Robert die dat ook altijd riepen als er niets zeker was, maar de rijder in kwestie wel onder de aandacht moest blijven. Boekhoorn liets NIETS horen vorig jaar en ineens had Giedo een stoeltje. Waarom dan nu trammelant maken als het zo zeker is?

@LARS75: Maar wat is dan de connectie tussen McLaren en Force India? Want McLaren heeft Perez afgeserveerd en al die praatjes van \'we gaan hem helpen ergens anders onder dak te komen\' geloof ik helemaal niks van. De F1 is geen filantropische instelling hoor.

Nou dat schuilt hem hoogst waarschijnlijk in het feit dat Perez al een getekend contract had en het McLaren op deze manier lukt om netjes (lees goedkoper) van Perez af te komen. Bovendien zijn Force India en McLaren technische partners van elkaar m.b.t. bepaalde onderdelen zoals de versnellingsbak als ik het goed heb. Die samenwerking was er wel en is er volgens mij nog steeds.

Dus de link is er in vele opzichten wel!

Dan kan het financiële team achter Giedo enige financiële rust brengen!

Andreas, van mij mag je van de site geroyeerd worden door iedere keer bewust die vervelende afkorting van Giedo te gebruiken.

Ja hij kan in ieder geval niet naast CHECO Perez komen. Maar misschien kan hij ook nog naast Sjarrels Pic komen te rijden in de Catering