6
Het team van Mercedes had de zaakjes goed voor elkaar tijdens de eerste testweek in Jerez. Afgezien van een afgebroken voorvleugel op de eerste dag en een haperende versnellingsbak op dag drie liep alles voor de Duitse renstal op rolletjes in het zuiden van Spanje. De problemen bij andere teams waren talrijker. Mercedes reed de meeste rondjes van alle aanwezige renstallen.
De betrouwbaarheid was indrukwekkend. Over de snelheid valt nog geen zinnig woord te zeggen. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff schuift de favorietenrol dan ook van zich af tegenover Autosport. "Men moet lering trekken uit het verleden. Heel vaak waren de favorieten na de eerste testdagen niet in staat om die status tijdens het seizoen waar te maken. Het is nog veel te vroeg om over favorieten te spreken."
"Wij zijn voorzichtig tevreden. We hadden rekening gehouden met veel meer problemen met dit nieuwe concept dan in werkelijkheid het geval was. Na de eerste dag zag het er nog somber uit, maar uiteindelijk bleek de wagen uitermate betrouwbaar. Over de performance kunnen we niets melden, we zijn ver uit de buurt van ons potentieel gebleven. Er ontbraken nog wat onderdelen en niet alles functioneerde zoals wij het voor ogen hebben. Maar we zijn voorzichtig optimistisch en het lijkt alsof onze jongens goed werk geleverd hebben."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
56 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenjosstheboss
Posts: 67
Wat is er met deze site aan de hand man?? Ik kan amper de berichten lezen vanwege die enorme hoeveelheid reclame hier.Zwaar irritant.Ik hoop echt dat dat gaat veranderen want ik betrap mezelf erop dat ik steeds vaker naar andere F1 sites omdat het bijna onmogelijk is om wat rustig te lezen hier.
Concalves
Posts: 505
Op Iphone wordt ik zelfs door verwezen naar de appstore man.
mr.Monza
Posts: 9.303
Heel bescheiden hoeven ze ook weer niet te zijn, berg km's, long runs over gp afstand, en de voorwielophanging (van ex Ferrari man Aldo Costa) is een technisch hoogstandje, die een zeer schone luchtstroom garandeert, wat met de smallere voorvleugels van groot belang is.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Ach Ferrari heeft toch ook zeker geen reden van klagen.
Wel wat minder kilometers,maar betrouwbaarheid ziet er gewoon puik uit.
Wat al voorspeld werd is dat de fabrieksteams die alles onder eigen hoede hebben er gewoon een flink voordeel aan hebben.
Ik verwacht voor Melbourne dat het toch echt tussen Ferrari en Mercedes(en de door Mercedes aangedreven wagens) gewoon de dienst gaan uitmaken.
sailor
Posts: 11.131
Het siert Mercedes inderdaad om nu eens een keer niet te roepen dat ze tot de favorieten behoren en het eerst eens afwachten.
Maximo
Posts: 8.733
Betrouwbaarheid lijkt in orde, erg belangrijk. Twijfel is er nog wel over het gewicht (ze zijn zelfs volgens eigen zeggen wat aan de zware kant) en of de absolute topsnelheid er is moeten we natuurlijk nog maar afwachten.
Het kan zo maar zijn dat ze een betrouwbare wagen hebben die iedere race van plek 6 tot 10 mogen beginnen (beetje a la Ferrari afgelopen jaren).