1
Tot op heden heeft alleen Ferrari-coureur Raikkonen laten zien waarom hij bij Ferrari rijdt. De Fin pakte na twee races in het kampioenschap elf punten en de eerste overwinning van Ferrari voor 2008. Teamgenoot Felipe Massa daarentegen maakt veel opzichtige fouten en de snelheid van de Fin ligt in de race hoger en is meer consistent. Doordat Massa nu al een flinke achterstand heeft op kampioenschapleider Hamilton is Ferrari er bijna wel toe genoodzaakt om Raikkonen als eerste coureur aan te wijzen.
Felipe Massa over zijn Grand Prix van Maleisië: "Natuurlijk ben ik erg teleurgesteld, het is niet zoals ik het seizoen wilde beginnen, ik ben zeer teleurgesteld nogmaals. We moeten ons nu wel blijven concentreren, er zijn nog steeds zestien races te gaan en we moeten daarom ook volgende race weer een goede snelheid hebben. Het leek erop dat we voor een 1-2 overwinning konden gaan, helaas finishte een auto niet en mislukte dat plan dus. We moeten nu de schade herstellen."
Massa is verbaasd over zijn spin in het tussenstuk van bocht zeven en acht. De Braziliaan: "Ik had een raar gevoel in de auto in bocht zes. Ik dook iets te hard op de kerbstones in bocht zes en toen ik door bocht zeven reed verloor ik de auto gewoon. Ik kan nu even niet uitleggen wat er precies gebeurde. Het had zeker niet te maken met het ontbreken van de traction control, ik maakte vandaag echt geen fouten wat dat betreft. Het was ook niet de bocht waar je agressief op je gas gaat, het was een redelijke bocht en denk dan ook niet dat het daaraan heeft gelegen."
Vorig jaar eindigde Massa ook ruim achter kampioen Raikkonen in het kampioenschap. Raikkonen scoorde 110 punten en Massa 94. De Ferrari-coureur eindigde het kampioenschap van 2007 als vierde.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (1)
Login om te reagerenbaron van kerpen
Posts: 320
Slappe excuses van een man die toch echt een ouderwetse fout maakte. Voor iedereen zichtbaar en de enige manier om je gezicht te redden is gewoon toegeven dat je een fout maakte en dat het je de wedstrijd kostte. Massa moet er echt voor oppassen dat hij niet de huilebalk gaat worden die altijd een excuus heeft want dan is het exit bij Ferrari.