13
Gary Anderson, voormalig ontwerper bij Jordan en Jaguar, verdenkt het team van Ferrari van het hanteren van stalorders tijdens de Grand Prix van Maleisië. Kimi Raikkonen lag voor zijn pitstop nog tweede achter teamgenoot Felipe Massa, na de stops was de volgorde omgedraaid. Anderson vond dat iets te makkelijk gaan: De manier waarop Kimi na de pitstops de leiding van Felipe overnam doet mij vermoeden dat Ferrari het van tevoren zo bedacht had.
Anderson denkt dat Raikkonen duidelijk de eerste coureur van de Italiaanse renstal is. Vergeet niet dat Kimi is aangetrokken om de plek van Michael Schumacher in te nemen, iemand die ook altijd de status van eerste coureur kreeg. Voor mij was het sleutelmoment de eerste bocht, waarin Raikkonen intelligent genoeg was om achter Massa aan te sluiten. Kimi zag toen al in wat er later in de race zou gebeuren.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerenSkoezie
Posts: 146
Moet Massa maar wat beter z\'n best doen ;)
baron van kerpen
Posts: 320
Massa kan goed kwalificeren. Hij kent de auto goed genoeg om te weten waar de sleutel ligt voor een snelle ronde met nieuwe banden. Dat is een kwaliteit.
Echter een hele race lang de pace erin houden is een heel ander verhaal. Dan moet je dus ook met bandenslijtage rekening houden en met graining toch een goede pace houden.
Juist daarin onderscheiden Kimi, Alonso en Schumacher zich.
Die zijn in een kwali al snel maar in de race vaak nog veel beter. Waar de rest gedurende de race inkakt zetten zij de tijden scherper.
Kimi en Massa hadden nagenoeg evenveel brandstof aan boord. Massa kwalificeerde keurig en Kimi had last van glijden en wist de afstelling niet te optimaliseren. Massa op pole, Kimi erachter.
Na de start zag je opeens dat Massa niet weg kon rijden. De pace van Kimi was gewoon veel sterker. Ronde na ronde was Kimi beter in staat om met alle variabelen om te gaan. (brandstof verbruik is veranderend gewicht, bandenslijtage, graining maar ook de hitte en de rijdersfoutjes)
Kimi kon makkelijk bijblijven en had meer snelheid. Toen Massa naar binnen ging kon hij een paar tienden harder rijden en heeft in die ronde ook gewoon dat beetje extra zoals Michael of Alonso. Dan rijden die jongens normaal 2 tiende sneller maar in zo\'n ronde weten ze 5 tienden te pakken. Vervolgens maken ze een mega snelle inlap (ook 1 van de sterkste punten van Michael, kijk de races maar na) waarmee ze nog eens 5 tiende pakken en tel daarbij het feit dat de outlap van Massa hem nog eens 5 tiende kost en het feit dat Kimi een seconde korter stil stond en voila. Hij komt net voor Massa de baan op.
Die hangt erachter, kan niet bijblijven en verliest meters. Gaat zich opvreten, want hij wil winnen en niet tweede worden, probeert meer snelheid te vinden door eerder op het gas te gaan en later te remmen, scherper over de curbs te gaan en voila. Een foutje. Weer een race vergooit. Zo simpel is het.
Kijk dan naar Alonso vorig jaar. Zat af en toe achter Lewis, bleef kalm, liet zich niet frusteren en opjagen en ging niet over de limiet. Pakte daardoor roch elke keer punten en werd op het laatst nog bijna kampioen. Dat is waarom Kimi, Michael en Alonso de titels grijpen en Massa niet.
Molly
Posts: 602
Je moet er even voor gaan zitten om het te lezen, maar ik ben het compleet met Baron van kerpen eens. Niets aan toe te voegen. Daarom is Kimi een kampioen en Massa niet.
cobus
Posts: 69
baron ik ken je niet maar goed praten kan je zeker
je noemt inderdaad alle feiten dat gezeur over eerste of tweede rijder ,als ze vorig jaar bij mc-laren een beetje toleranter waren in dat team haden ze met over macht de titel gewonnen in mijn ogen
je moet reeel blijven denken ,als er op een bepaald punt de 1 er echt veel beter voor staat dan de ander en er een ander team te veel gevaar op leverd moet je eieren voor je geld kiezen of het nou mag of niet(niet te opzichtig natuurlijk zo als ferrari in oostenrijk)als een team het wil is er altijd wel iets makelijk te regelen
om nou stomweg tegen elkaar teracen in plaats van samen tewerken het is en blijft toch een team ?
zo blijkt maar weer 2 honden vechten om een been en raikonen ging er mooi mee heen
ferrari heeft de naam maar ik denk dat er meerdere teams ook niet vrij van zijn
dus het zal van het jaar wel kimi of lewis worden en niet massa
Jermaine
Posts: 6.878
Ik ben het met jullie niet eens jullie zeggen hij ws telkens sneller dan massa maar dat was niet zo aan het begin reed hij weg van kimi en toen bleven ze een beetje gelijk de rest van de wedstrijd na de pitstop van massa ging massa slechter merkte je dat hij moeite had met zijn banden daarom was hij langzamer. Jullie onderschatten massa behoorlijk en houden er niet rekening mee dat kimi ook niet altijd perfect rijd kijk maar eens in australie daar maakte hij 2 fouten tot nu toe heeft massa ook 2 fouten gemaakt dus net zoveel alleen massa has afgelope weekend het pech dat hij vast kwam te zitten en kimi had daar weer geluk bij bij australie maar die fouten die kimi daar maakte waren veel erger dan massa want hij remde veeeeeeeeel te laat en met zijn achterband op het gras dat is echt slecht en hij werd er niet naar geduwd. Dennis jij zegt daarom is kimi kapioen en massa niet nou afgelope jaar was dat niet de rede de rede was wel dat massa heel veel pech had en je kan zeggen wat je van vind maar dat is zo hij had veel pech en 1 keer niet in de punten gekomen door hemzelf omdat hij door rood reed uit de pitstraat maar de rest had meer met pech te maken als massa elke wedsrtijd dat hij uitviel of helemaal achter kwam door problemen met ferrari en 4 werd daarin was hij wel kampioen geweest dus je kan massa niet zomaar afschrijven en hij is echt super snel ze zijn allebei van hetzelfde niveau is een feit
Jermaine
Posts: 6.878
Ok massa neemt te veel snelheid \"baron\" MAAR vergelijk alonso niet alonso heeft hamilton een keer van de baan geduwd gewoon als daar grind lag was hij eruit en daarnaast heeft hij hem een keer opgehouden in qual. dus dat alonso rustig blijft daar klopt niks van hij heeft zo vaak gewoon hem proberen te pakken nemen en ohja rustig mmm.. welke race was het ook alweer dat hij 5 x de zelfde fout maakte op de zelfde plek gewoon zich telkens verremmen omdat hij achter liep sorry maar dat deel van je klopt van geen kant en alonso is geen kampioen een echte kampioen kan het aan om gewoon verslagen te worden en accepteerd dat dat deed alonso niet en dat is geen ding voor een kamnpioen als ik kijk zitten nu goeie mensen in top teams allemaal sportief snel en goed gedreven alleen moeten mensen niet zovee massa afschrijven want kimi als hij meer pech had afgelope jaar zoals massa had ie ook niet gewonnen en kimi had nog de mazzel met lewis dat hij 1 keer uitviel en andere keer problemen had met zijn wagen dus niet alles zeggen van kimi is de beste vind ik want ze zijn alle 4 ong even goed
kelke
Posts: 21
ik ken baron van racefreaks, hij mij waarschijnlijk niet, maar zijn verhalen blijven mooi(Y) ga zo door:P
cobus
Posts: 69
jermaine ik snap je wel maar kimi ,massa en lewis zijn misschien even goed maar alonso mag je er niet mee vergelijken want die heeft zich een zeer slechte verliezer getoond als het maar even iets beter gaat bij een ander is het janken met hem en daarom is hij niet zo goed als die andere
en voor de rest zullen we van het jaar zien wie de betere is ik denk dat massa en kimi een gelijke wagen hebben dus we zullen zien
Jermaine
Posts: 6.878
Cobus ik wou alonso helemaal niet zo goed noemen of ik heb ff fout geschreven of je heb niet helemaal geod gelezen maar in iedergeval Alonso vind ik ook helemaal niet zo goed als hun hij is een slechte verliezer
patrickl
Posts: 11.414
Alonso is een huilebalk, maar dat je een goede verliezer moet zijn om kampioen te worden lijkt me onzin.<p><p>
Zoals Vince Lombardi ooit zei: \"Show me a good loser, and I\'ll show you a loser\"<p><p>
Kijk naar echte kampioenen zoals Senna en Schumacher. Die ramden ook gewoon hun tegenstanders van de baan als ze er de pest in hadden of dreigden te verliezen.
baron van kerpen
Posts: 320
@kelke: Ik ken je wel hoor! :) (trouwe RF mensen herinner ik me wel. Ik kijk bovendien nog regelmatig op RF)<br />
@Jermaine: Ik snap je verhaal heel goed. Ik wil ook niet beweren dat je niet gelijk hebt. Ik denk alleen dat de nuance op een heel smalle grens ligt. De coureurs functioneren allemaal op een heeeeeel hoog niveau. Ze racen op een niveau waar jij en ik nooit zullen komen. Het ligt in de top zo ongelooflijk dicht bij elkaar dat je als topper wel moet presteren. Wanneer je de beste auto hebt en de beste strategie moeten je winnen. Als dat niet lukt is er altijd een reden. Vooral bij Massa. Altijd pech, altijd iets.<br />
Dat kan ook best hoor. Kimi had ook jaren pech bij Mclaren maar op een gegeven moment moet je het geluk dan gaan afdwingen. Dan moet het jouw kant op komen. Dat doe je door keihard te werken en keihard te rijden. Zo won Kimi dan eindelijk zijn titel in een seizoen waarin de titel eigenlijk naar twee andere rijders had moeten gaan. Ik heb Kimi in zijn titel seizoen niet horen klagen over problemen met de auto als het zijn iegen fout was.<br />
Als hij een fout maakt geeft hij het meestal ijskoud toe, haalt zijn schouders op, gaat naar huis, drinkt een borrel en rijdt de race daarna foutloos. Dat laatste stukje is mentale kracht. Mentale kracht waarmee je titels en zeges naar je toe trekt. Dat heeft Kimi in zich maar Alonso ook en Schumacher had dat helemaal. Ook Lewis lijkt die kracht te bezitten waardoor de dingen op onverklaarbare manier naar hem toe lijken te trekken. <br />
Het blijft altijd deels geluks afhankelijk. Het is best mogelijk dat anderen straks uitvallen en dat Massa opeens het kampioenschap leidt. Misschien wint hij uiteindelijk wel. Ik gun het hem. Maar ik heb genoeg gezien om mijn geld niet op hem te zetten als teambaas zijnde maar eerder op Kimi, Alonso of Lewis. Vanwege hun sterke mentale kracht. Die gasten lopen als kampioenen over de paddock. Ook toen ze nog geen titel hadden gepakt!
NathieF1
Posts: 1.966
Echte winnaars zijn toch vaak slechte verliezers. Maar wat Massa doet is zijn \"pech\" en tegenslagen meennemen in zijn hoofd naar de volgende race. Juist dat stukje mentale kracht wat je moet hebben, waar Baron van Kerpen over praat, mist Massa volgens mij. Op de grid is hij ook altijd boos en gefrustreerd lijkt het wel...Wat betreft Alonso: er zijn aan de andere kant van het verhaal ook wel redenen te noemen waarom hij zich zo gedroeg vorig jaar...En zoals hij nog presteerde onder grote negatieve publiciteit en druk, of je nu wil of niet, maar dat is kampioen waardig (technisch gezien dus)!
Jermaine
Posts: 6.878
NathieF1 Nou eigenlijk vind ik massa juist altijd beter overkomen dan andere corours behalve hamilton en vettel natuurlijk die zijn blij enz. Maar massa zou dit jaar zo zijn denk omdat hij gewoon veel druk heeft enz.