3
Red Bull Racing-coureur David Coulthard is voor een minimale rondetijd die een coureur moet rijden tijdens de kwalificatie. Op die manier zouden de langzame in-laps verdwijnen en voorvallen als tijdens de kwalificatie in Maleisië niet meer voorkomen. De twee McLarens reden heel traag terug naar de pits en hielden daardoor Nick Heidfeld en Fernando Alonso op in hun vliegende ronden.
Coulthard: Volgens mij is het makkelijk om de regels op zon manier te veranderen dat dit niet meer kan gebeuren. Ik vind het een goed idee dat een coureur altijd een bepaald percentage van zijn snelste rondetijd moet rijden. Het is duidelijk en het geeft geen ruimte voor onderzoeken door de stewards of voor hoger beroepen. Als je een tiende te langzaam bent, krijg je een straf. Dan kijkt iedereen voortaan wel uit. Maar geef ze de mogelijkheid om brandstof te besparen en ze zullen dat ook doen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenIceman
Posts: 55
Waarom doen ze niet gewoon het oude kwallificatie systeem dat iedereen 12 ronden mag rijden in een bepaalt timeframe. Dat is toch veel leuker dan dit? Of net als de DTM, maar dit is niks.
baron van kerpen
Posts: 320
De oude kwali vond ik ook veel mooier. De tijden werden scherper en scherper en dan net voor het vallen van de vlag die laatste ronde induiken terwijl al je concurrenten voor en achter je knallen en iedereen met de tanden in het stuur die tijd pakt.
Kwalificeren in zijn puurste vorm. Prachtig was dat.
Ook beter voor bv Force India. Die hebben wat meer tijd om rondes te rijden en kunnen ook een tijd zetten als er wat meer rubber ligt. Dat kan voor een auto als die van hen soms net het verschil maken tussen doorglijden en grip. Misschien dat Fisi de auto dan ook keer op p12 kan zetten. In de huidige regelgeving lukt dat gewoon niet. Te weinig tijd en te weinig rubber op de baan in die eerste kwalificatie.
Steff
Posts: 405
Oostenrijk 1997, omdat er nooit word geracet daar is de baan erg slecht en racen de heren enkel in de laatste 20 minuten van de 60 minuten. \'Nuff said?\'
Over D.C\'s verhaal. Hij heeft een punt en dit is voor de F1 teams zeer gemakkelijk om in te stellen. Alleen is het nou zo moeilijk om dit langzame rijden aan te houden? Laten we eerlijk zijn, niemand daar in die auto\'s is dom genoeg om nu nog op de ideale lijn te rijden als er een snellere coureur achter hun zit.