Het team van Red Bull Racing trok vorige week het doek van hun nieuwe RB20. Met deze wagen wil de Oostenrijkse rensta...
Het aanstaande Formule 1-seizoen wordt het drukste jaar uit de geschiedenis van de sport. Er staan 24 Grands Prix op ...
Autosportfederatie FIA heeft een opvallende stap gezet voor het aankomende jaar. Men heeft namelijk een nieuwe opvall...
Het team van Mercedes staat voor een lastig jaar. Ze moeten immers op zoek gaan naar een opvolger van Lewis Hamilton ...
Lokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Lokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (5)
Login om te reagerenIceman
Posts: 55
Ik ben het niet helemaal met hem eens. Ik denk namelijk dat Hamilton niet nerveus was maar een beetje pissig dat hij zijn start had verprutst. Dan kan je wel eens foutjes maken. Het is niet professioneel, maar wel begrijpelijk.
Ik ben wel eens met alles wat hij over BMW Sauber zegt, ze zijn enorm sterk en ik ben niet verbaasd als ze er met de constructeurstitel vandoor gaan. Hun rijder presteren veel constanter dan bijvoorbeeld Massa, eerst een tweede plaats verprutsen en 2 weken later een perfecte race rijden.
rafael
Posts: 2.555
Wie is Giancarlo Minardi?????!!!??
Jermaine
Posts: 6.878
Dat was de eigenaar van Minardi vroeger
baron van kerpen
Posts: 320
BMW zal ook haar pech momenten krijgen maar kan nu profiteren a la Hamilton in 2007 omdat er simpelweg geen druk is.
Kwalificeert BMW zich op p4 dan roept iedereen netjes. Kwalificeert Ferrari of Mclaren zich daar dan valt het tegen.
Eindigt BMW op p4 in de race dan was de race fantastisch en kloppen ze op de deur. Ferrari en Mclaren vallen direct weer tegen.
Gevolg is dat een Heidfeld en Kubica relatief drukloos en kalm kunnen starten vanaf p6 of vanaf p3 iets terug kunnen vallen.
Voor een Ferrari of Mclaren man is zoiets dodelijk. Die moeten met zijn vieren altijd in de top 2, 3 vallen anders is het resultaat niet voldoende.
Het is niet voor niets dat Mario de verwachtingen voor 2009 nu al probeert te temperen ondanks hun doelstelling om voor de titel te gaan in 2009. Als BMW deze lijn door kan trekken dan zullen ook zij met de enorme druk te maken krijgen en ook pech mee maken.
Giancarlo Minardi legt dan ook niet de nuance in zijn verhaal die je van een F1 expert als hem mag verwachten!
patrickl
Posts: 11.414
\"De racesnelheid was zelfs zo goed dat Robert Kubica op het einde weer kon aanhaken bij de tweede Ferrari.\"
Dat soort uitspraken laat altijd zien dat mensen er geen moer van begrijpen of dat ze de boel moedwillig verdraaien.
Iemand met ook maar een beetje inzicht in F1 weet dat de kopliggers op het eind hun motor gaan sparen en rustiger aan gaan doen. Een \"achterligger\" zal dat minder snel doen in de hoop op een foutje om toch nog een plekje te pikken.
Ik ben het er overigens mee eens dat BMW een indrukwekkende vooruitgang heeft geboekt, maar dat soort onzinnige uitspraken geeft me echt kromme tenen.