2
Technisch directeur Pat Symonds heeft gezegd dat Renault drie tienden heeft gewonnen in vergelijking met de leidende teams. De Fransen introduceerden verschillende nieuwe onderdelen in de aanloop naar de Spaanse Grand Prix. Het Franse team kent tot nu toe een moeilijk seizoen. In Spanje echter kwalificeerde Alonso zich op de eerste startrij en kon de hele race vooraan meedoen tot hij uit de strijd geworpen werd door een kapotte motor.
Symonds: "Onder de omstandigheden in Barcelona zijn we drie tienden per ronde dichterbij gekomen. Zal dat nog steeds zo zijn in Turkije en Monaco? Ik heb geen idee. Het belangrijkste is dat we in de goede richting gaan. Daar ben ik erg blij mee."
Symonds maakte ook nog bekend hoeveel veranderingen ze hebben doorgevoerd. "We hebben de auto op 19 punten verbeterd. Dit zal niet iedere race zo zijn, maar we willen wel iedere race stappen maken. Het gat tussen Ferrari en ons is nog steeds erg groot, dus we moeten hard blijven werken", aldus Symonds.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
275 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (2)
Login om te reagerenbaron van kerpen
Posts: 320
Heel objectief bezien denk ik dat Renault van P8 naar P5/6 is gegaan. De \"drive-ability\" van de auto is duidelijk beter geworden. Maar nu is de update geweest en zijn er wat slechte punten uitgehaald. Het wordt nu tijd om elke race met updates te komen anders is de achterstand op de toppers zoweer vergroot.
Zelfs in de kampioenschapsjaren 2005 en 2006 was Renault niet instaat om gedurende het seizoen meer te verbeteren dan de concurrentie. Ze pakten hun voorsprong in het begin en moesten daarna met hand en tand verdedigen. Het is dus te hopen dat ze dat nu andersom kunnen en dat de auto zich in de basis daarvoor leent.
Kijkend naar de eerste races (drama) en de noodgreep (die rare engine cover van RB overgenomen..)en de lichtere kwali van Alonso (drie ronden eerder naar binnen, danzij de SC terwijl de top volgens schema stopte en dus niet zoals Renault 1 of 2 ronde meer deed vanwege de bespaarde brandstof, virtueel dus 4 of 5 ronden eerder naar binnen!) vermoed ik dat het lek nog lang niet boven is en dat het uitstekende (misschien zelfs briljante) presteren van Alonso een en ander verbloemt.
felix50
Posts: 5.792
ze het goed bij renault en net als bij bmw hebben ze een andere strategie aangenomen .Bmw Q in het begin ook lichter en misschien nu ook nog maar het gaat er om dat ze de aanval kiezen en dat lijkt mij toch de beste remedie om plaatsen te winnen .baron van kerpen, ik denk dat ze hierdoor wat jij zegt 2a3 plaatsen gewonnen hebben .