13
Het team van Red Bull Racing trok vorige week het doek van hun nieuwe RB20. Met deze wagen wil de Oostenrijkse rensta...
Het aanstaande Formule 1-seizoen wordt het drukste jaar uit de geschiedenis van de sport. Er staan 24 Grands Prix op ...
Autosportfederatie FIA heeft een opvallende stap gezet voor het aankomende jaar. Men heeft namelijk een nieuwe opvall...
Het team van Mercedes staat voor een lastig jaar. Ze moeten immers op zoek gaan naar een opvolger van Lewis Hamilton ...
Grand Prix van BahreinLokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Grand Prix van BahreinLokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
G. Zhou
S. Perez
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Felipe Massa 480.138 reacties op Ferrari 275 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Reacties (13)
Login om te reagerenThe Count of Ulysses
Posts: 602
Totale onzin! Juist in de laatste 7 ronden gebeuren de meeste onvoorziene voorvallen. Er zouden tenminste 10 ronden per race meer moeten worden gereden zodat de coureurs echt tot het uiterste worden getest! (Worden ze overigens ook prima voor beloond!).
Paul
Posts: 626
Wanneer je de raceafstand inkort, start de periode waarin niemand meer wat doet om de race maar uit te rijden gewoon eerder. Ofterwijl, naar verhouding wordt het alleen maar een groter deel van de race waarin niks gebeurt!
Het zou natuurlijk wel goed zijn voor millieu en de kosten...
Paul
Posts: 626
Ook nog iets waar het goed voor is is natuurlijk voor je relatie...
Zondagmiddag minder lang je dame aan het mopperen dat je naar de formule 1 aan het kijken bent ;)
Tommieeee
Posts: 774
Inkorten van de raceafstand is echt onzin! Het zou gewoon het verschuiven van problemen zijn, waar de fans dan weer de dupe van zijn. Zij krijgen dan (nog) minder waar voor hun geld. Wat Massa zegt, dat er over het algemeen weinig meer gebeurt in de laatste vijftien ronden, zal met een ingekorte raceafstand nog steeds hetzelfde zijn, want niemand gaat meer grote risico\'s nemen zo vlak voor de finish. Of het dan een race betreft van 300 kilometer of van 200 kilometer...
Slicks
Posts: 28
Te vaak zie je helemaal niks meer gebeuren in de laatste vijftien ronden.
Wanneer de races korter worden zullen er even goed een laatste 15 ronden gereden moeten worden
GJD
Posts: 444
Te vaak zie je helemaal niks meer gebeuren in de laatste vijftien ronden
Ook al kort je hem in, je hebt altijd een slotfase.
Stel dat de race bijv 250 km is dan heb je toch ook een slotfase en een laatste 15 ronden, zouden die dan wel ineens aantrekkelijk worden. Daarintegen vind ik de laatste rondes helemaal niet saai denk maar aan de laatste race vorig seizoen
Jonne
Posts: 178
Belachelijk! Ga dan met een sprint en een hoofdrace werken zoals in de A1GP of GP2. Wat een gezeur, je betaalt minstens 150 euro voor een kaartje, dan wil ik ook op zijn minst 1,5 uur F1 auto\'s langs zien rijden! of er nou actie is of niet, ik verveel me daar echt niet. Ik was afgelopen jaar in Spa maar al te blij met de laatste 2 ronden, had van mij veel langer mogen duren.
Mirani
Posts: 3.056
Hadden ze een jaar eerder moeten doen, dan was Massa wel kampioen geweest. :p
Maar eigenlijk moet de afstand juist richting de 400 km. Ik bedoel, de auto\'s zijn veel sneller geworden de afgelopen 10 jaar. Dus dat houd in dat de races in tijd al veel korter zijn geworden. Ok, komend seizoen zijn de auto\'s weer wat langzamer. Maar hoe lang duurt het voordat ze weer een 1.17 kunnen rijden op Jerez? Terwijl de pole tijd van Villeneuve in 1997 een 1.21 was. Nu met de nieuwe auto\'s rijden Ferrari en Renault toch ook weer makkelijk een lage 1.20 in een stint van zo\'n 15 ronden. Daarnaast denk ook ik dat in de laatste ronden niemand te veel risico\'s zal nemen, waarbij het niet uitmaakt hoe lang de race is, in afstand.
mbjkrab
Posts: 323
Nog minder rijden?? Belachelijk!
Jeffers
Posts: 115
Wat een kneus die Massa.
Jermaine
Posts: 6.878
uhm hallo zoals je kan lezen zijn er meerdere rijders voor! Dus dan noem je al die andere ook een kneus. beetje zielige reactie hoor.
kombatunit
Posts: 859
Nog minder? Sorry hoor, maar die gast krijgt genoeg betaald om juist langere races te rijden.
Te vaak zie je helemaal niks meer gebeuren in de laatste vijftien ronden Toch heb ik het idee dat hij dit zegt omdat hij vorig jaar in de laatste paar rondes een keer uitviel. Aandacht genoeg gehad de afgelopen dagen, nu mag hij wel stil zijn tot aan de eerste race.
patrickl
Posts: 11.414
Jermaine,
Het gaat over de opmerking dat de laatste 15 ronden saai zijn. Ten eerste is dat onzin (Bijvoorbeeld Spa of Brazilie) en ten tweede heb je altijd de \"laatste 15 ronden\" van een race (of je zou er 14 of minder moeten rijden).
Massa had een nog veel dommer plan. Hij wil de vrijdagen van de race weekenden schrappen en dan test sessies houden met een daaraan verbonden kampioenschap.
Een test kampioenschap?!?! Dat nog niemand daar ooit op gekomen is ... *rolt ogen*