13
Wereldkampioen Lewis Hamilton erkent dat het zijn eigen fout was dat hij in de kwalificatie niet verder kwam dan Q1. De Brit kende zijn meest competitieve optreden tot nu toe maar parkeert zijn McLaren tijdens Q1 in de vangrail. Hij verliest daarmee alle kans op een herhaling van zijn overwinning van vorig jaar.
Hamilton: "Mijn kansen op een overwinning zijn zeker weten verkeken. Ik maakte een grote fout en dat terwijl het het hele weekend supergoed ging. Ik wil me verontschuldigen bij mijn team, maar gelukkig hebben we ook Heikki nog. Hij zit er goed voorin bij en hoop voor hem het beste. Ik ga morgen mijn uiterste best doen er nog iets van te maken."
Hamilton was het hele weekend goed op snelheid. Donderdag tijdens de vrije training streed de regerend kampioen om de topplekken en zaterdagochtend was hij slechts twee tienden langzamer dan snelste man Fernando Alonso. Hamilton zal door zijn fout de wedstrijd gaan aanvangen vanaf de zestiende plek.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerenGard
Posts: 863
Eerlijke reactie er zijn er maar weinig die er zo voor uit durven te komen.Jammer voor hem.
RS-Motorsport
Posts: 699
Eerlijke reactie? hij had helemaal geen reactie moeten geven, wij hebben het zelf gezien dat het gewoon weg zijn eigen domme schuld is.
Je moet ook niet 100% geven in Q1, dat weet elke coureur, maar nee Meneer Hamilton moest perse bovenaan staan en nu zie je het..
f60
Posts: 1.725
Hij zat aan het stuur hoe kan het dan niet zijn fout zijn?
Hoedanook is het spijtig voor hem. Hij had ook net de snelste sectortijd neergezet.
VW-G60
Posts: 40
Was aan het kijken, en nog VOOR de bocht hoorde ik iets piepen(de banden), en gelijk dacht ik die redt de bocht niet en hoopte dat het een zachte *bump* werd , naja het resultaat is bekend :(
Hoop dat die morgen net zoals vorig jaar een knap staaltje race en pit stop werk kan laten zien.
patrickl
Posts: 11.414
Je kon het niet alleen horen, je zag de auto ook al uitbreken. Hij was hem inderdaad al ver daarvoor kwijt.
alonso fan
Posts: 10.412
idd mee eens. hij had leuke kansen gehad hier.
Gonfa
Posts: 234
Mai, wat een intelligente reacties hier.
@ RS-Motorsport: Er zijn er meerdere in Q1 reeds spinden en de rails raakten. Massa is bijvoorbeeld erg goed weggekomen. Is het dan zo erg dat een coureur liever op de limiet rijdt dan op veilig speelt? Het is misschien niet zo slim, maar het maakt de sport des te mooier. En wat is dat nu voor opmerking \'hij had helemaal geen reactie moeten geven\'? Wat is er mis met een vraag van een journalist beantwoorden?
@ F60: de BBC-commentatoren dachten aanvankelijk dat er achteraan de wagen van Hamilton een defect moest zijn geweest. Hamilton zei dat dat niet het geval was en dat het zijn eigen schuld was dat zijn wagen spinde. Zoals je ziet: er kan twijfel bestaan of het de schuld van de coureur is of niet in F1; het is een blijft een mechanische sport.
f60
Posts: 1.725
Je zegt het zelf, BBC-commentatoren. British Bro...
GJD
Posts: 444
Hammilton start laatste morgen, versnellingsbak vervangen. Is 10 plaatsen straf
Kevin
Posts: 5.294
Waarom loopt iedereen hier altijd McLaren en Ferrari te bashen? @ RS-Motorsport. Zo\'n reactie klinkt toch wel hatelijk. Bovendien, als niemand reacties gaf op journalisten was er weinig nieuws op deze site geweest. Dus zoek je nieuws dan elders..
OT: Hele spannende kwalificatie. Jammer dat Button weer op pole start. Vind het een beetje vervelend worden namelijk. Te weinig spanning rondom de kampioenschapstitel.. Verder heel erg jammer dat Hamilton crashte. Kovalainen deed het gelukkig beter. Ook behoorlijk triest hoe Alonso de boel blokkeerde. Loopt die normaal gesproken altijd zelf over te zeiken.
Goede kwalificatie. Hopelijk morgen ook spannende race, zonder dat Brawn weer zwaar gaat domineren... Zie graag Red Bull of Ferrari weer een keertje winnen..
Ciano
Posts: 62
Wat ik nou niet hélemaal begrijp is of de McLaren nou weer in de goede richting zit of deden ze het gewoon goed in Monaco? Ik heb toch t gevoel dat ze vooruit zijn gegaan sinds Spanje.