15
De organisatoren van de Grand Prix van Europa zijn er zeker van dat Fernando Alonso zal racen in Valencia. Alonso verloor tijdens de Grand Prix van Hongarije een band. Na de race kreeg Renault een schorsing van één race wegens het breken van de veiligheidsregels.
Renault is het niet eens met die beslissing en heeft al eerder aangegeven in hoger beroep te gaan. Het voorval wordt 17 augustus in Parijs besproken.
Carlos Moreno-Figueroa, race directeur van Renault verwacht dat Alonso gewoon van start gaat: Er zijn mensen die alleen komen als Alonso de Grand Prix rijdt. Ik wil aan diegene vragen gewoon te komen. Hij zal erbij zijn.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (15)
Login om te reagerenteddek
Posts: 19
ben nog steeds benieuwd hoe Renault denk dat deze zaak beslecht zou moeten worden!
en dan ook even denken aan Surtees en Massa...
patrickl
Posts: 11.414
Ik ben ook heel benieuwd wat hun verdediging dan wordt. Of hopen ze alleen dat er een alternatieve straf uit zal rollen?
Lijkt me wel heel erg voorbarig om al bij voorbaat te zeggen dat je gaat winnen.
mario
Posts: 11.603
Denk dat Renault a.d.v. een negatieve beslissing ook misschien wel eens de stekker uit het F1-Project kan gaan gooien.... Voor wat betreft deze zaak, zou ik ze nog niet eens ongelijk geven....
denyos
Posts: 98
Juist als we denken aan Surtees en Massa dan is het zeer onlogisch dat Renault zo een buitensporige straf krijgt en Brawn GP niet eens een waarschuwing krijgt. Renault heeft, door alert handelen van Alonso, niemand in gevaar gebracht terwijl de Brawn Gp van Barrichello (okay misschien iets overdreven) bijna een coureur gedood heeft.
Ik kan me dan ook niet voorstellen dat deze straf niet van de tafel geveegd wordt zonder dat Brawn GP ook gestraft wordt. Het lijkt er op dat er paniekvoetbal gespeeld is waarop de FIA nu terug gaat moeten komen.
felix50
Posts: 5.792
ben het eenss met jouw stelling
teddek
Posts: 19
de straf is niet omdat het wiel eraf ging maar omdat ze wisten dat het los zat en toch lieten rijden, oftewel moedwillig gevaar voor de rest.
bij andere zaken is er geen sprake van kennis dat er iets mankeerde en dus kun je spreken van een ongeluk.
kieko
Posts: 435
Een gelijkwaardige opmerking heb ik vorige week gemaakt bij een andere nieuwsbericht, toe waren er veel negatieve reactie\'s
Bij deze ben ik het eens met de opmerking van denyos.
Het handelen van Renault wordt in mijn ogen buitesporig gestraft en over Brawn GP en de beruchte veer horen we niets meer, Alonso is weggereden en bij het aanvoelen er is iets mis meteen langszaam gaan rijden en heeft geprobeerd terug te keren naar de pits.
FrankypankyV8
Posts: 696
Waarom blijf je zo doorzagen over die veer van BrawnGP?!?
Wat had je dan gezegd als \'Barri\' zich kapot had gereden, vanwege diezelfde veer. Zou je Brawn dan ook willen straffen??! Die veer was pure pech. Die wielmoer werd BEWUST niet beveiligd!!!
Maar gelukkig ben je geen steward bij de FIA.
renzo
Posts: 932
Degene die verantwoordelijk is voor deze actie zouden ze moeten schorsen en dat is Alonso zelf. Hij voelde meteen dat het mis was. Dus de auto parkeren simpel. Een coureur van zijn klasse en zijn ervaring moet dat weten. Zeker met in zijn achterhoofd die voorvallen die recent waren gebeurd.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ben ik niet met je eens. Een rijder probeert altijd zijn auto thuis te krijgen. Daarbij kon je via de teamradio horen dat Alonso dacht lek te staan, iedereen rijdt met een lekke band naar de pits. Toen dat wiel los schoot, toen had het ook niet meer aan om de auto te parkeren, want het voorval was al gebeurd. Ik herrinner mij wel meerdere rijders die op 3 wielen naar de pits zijn gereden. (Hakkinen, Schumacher als mooiste voorbeelden)
alonso fan
Posts: 10.412
oh je held Nelson is weg en nu moet alonso ook maar bestraft worden? het is een rijder die wil hoe dan ook punten winnen. dus misschien wou hij weer terug naar de pits om het wiel vast te zetten. zijn auto parkeren zou zeker 0 punten zijn!
van heemschut
Posts: 768
Barichello riep over boardradio dat er achter zijn auto ook iets niet goed zat.. waarom niet de pitstraat ingereden om te checken.. schorsen dus ?.....
f60
Posts: 1.725
Denk maar eens aan de laatste race van Schumacher. Nee, een rijder gaat zomaar niet zijn auto parkeren, zeker een strijder als Alonso niet. Hoop dat hij mag starten in Valencia en dat het team zwaar gestraft wordt op een andere manier.
turbof1
Posts: 1.959
Tuurlijk heeft hij dat gedaan en ook goed van hem. Hij minimaliseerde het risico. Hem wordt ook niks verweten. Het probleem is dat zijn team hem BEWUST heeft weggestuurd terwijl de wielkap (en denkelijk ook het wiel zelf) niet goed vastzat. Dit is geen straf gericht naar Alonso, maar aan het team en helaas word Alonso meegestraft.
De veer die van Barichello zijn auto afbrak was gewoon mechanische pech en er is geen bewijs dat het team hem bewust de baan op heeft gestuurd met de wetenschap dat die veer potentieel kan afbreken.
Niet daar van af: de straf is te zwaar en ook heel ondoordacht van de FIA: ze hebben gewoon die beslissing genomen zonder ook maar te denken aan de consequenties voor de GP van Valencia. Ik ben er wel echter mee akkoord dat Renault bestraft moet worden en Brawn GP niet, maar niet zo een zware straf.
Een creatieve straf in verband met veiligheid (misschien een promotiedag over veiligheid in de auto- en motorsport?), betaald en georganiseerd door het Renault F1 team, zou beter geweest zijn.
Benz
Posts: 368
Ik hoop dat ze Renault \"gewoon\" laten racen in Valencia, als je iemand wilt straffen geef dan geen punten (als ze die behalen) voor het constructeurskampioenschap maar maak de rijders hier niet de dupe van!