8
De circuits zien in dat ze de toeschouwers meer moeten bieden. Dat bleek tijdens een debat bij het Motor Sport Business Forum in Monaco met (ex-)circuitbazen van de Nürburgring, Silverstone, Yas Marina Circuit en Sepang. Ze waren het erover eens dat de circuits de bezoekers beter kunnen vermaken dan nu het geval is.
Walter Kafitz, voormalig circuitbaas van de Nürburgring en afgevaardigde van de circuits in de Formule 1 Commissie: Circuits maken deel uit van de entertainmentwereld en niet alleen van de sportwereld. We concurreren niet onderling, maar met andere entertainmentevenementen. Mensen kunnen naar ons komen of ergens anders heen gaan.
We proberen ze naar de circuits te lokken en moeten ons bewust zijn dat ze vaak een dag of hopelijk zelfs een weekend blijven. Dat verschilt enorm met bijvoorbeeld voetbal. We dienen de fans beter te vermaken. Niet alleen met een grote race, maar ook door een bijprogramma van races en entertainment. Ze moeten blij zijn en terug willen komen, en dat is onze taak.
Razlan Razali, directeur van Sepang, voegt toe: Toeschouwers zijn zeer belangrijk voor ons, kaartverkoop is onze belangrijkste bron van inkomsten. We stellen ons de vraag hoe we de mensen naar het circuit krijgen voor belangrijke races als Formule 1 en MotoGP. We moeten meer voor ze doen in de vorm van een aanbod naast de races.
We hebben interactieve activiteiten met coureurs georganiseerd, maar nu is het tijd voor een volgende stap. Hoe krijgen we de vrouwen geinteresseerd in races? We moeten ook denken aan activiteiten voor kinderen, concerten voor de massa, zodat ze ook naast de races kunnen genieten. We kunnen een wijde reeks aan entertainment aanbieden gedurende een weekend en circuits moeten hun traditionele standpunt veranderen en meer entertainment introduceren.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (8)
Login om te reagerenszixxx
Posts: 4.764
Wat ze als eerste eens moeten doen is de prijzen van de kaarten halveren dan zijn wel al een heel eind. Dan trekken de races waarschijnlijk een stuk meer publiek en hoe meer publiek hoe meer inkomsten van overige activiteiten en ook sponsors zullen sneller instappen want er zijn veel meer potentiele klanten.
Alleen de drang naar het meer en meer willen verdienen aan
de races en de prijzen van Bernie E om een race te kunnen organiseren zijn gewoon ronduit belachelijk.
Maxxx MoSSley
Posts: 258
Inderdaad, als ik naar een Grand Prix ga is dat voor de race(s), niet voor optredens en pretparken etc.
Maar ik denk dat Dagobernie het vanzelf wel in zijn portemonnee gaat voelen, aangezien het afgelopen seizoen de kaartverkoop van veel racesvies tegenviel ;)
fulcoboy
Posts: 68
Neem het voorbeeld van de World Series by Renault, maak alles gratis :p veel volk gegarandeerd!
patrickl
Posts: 11.414
Vroeger met de Marlboro Masters op Zandvoort ook. Zat het echt afgeladen. Voor een F3 race.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dus nu is het zo als ik het begrijp
Kimi Raikkonen weg
en bernie wil Concerten enzo voor savonds doen ..
:( dat had kimi ook leuk gevonde :(
NathieF1
Posts: 1.966
Als de races spectaculairder worden, komt het publiek vanzelf...ik vind het wel leuk al die dingen er om heen, maar ik ga toch echt voor de auto\'s en de races...En idd de prijs van een kaartje mag omlaag. Maar aan de andere kant vind ik drie dagen vol gp2, formule bmw en Formule 1 geweld, voor 130,- niet echt duur. Een gemiddeld dagje Efteling met aanhang kost meer.
Kubica
Posts: 5.179
Moet je ook een weekendje F1 met aanhang berekenen, om het eerlijk te bekijken. Maar om per persoon 400 EUR of (veel) meer te betalen voor een zitplaats op Spa, om de auto\'s maar 44 of 45 keer op racesnelheid langs te zien komen vind ik toch wel een beetje veel van het goede..
Ben het 100% eens overigens met je opmerking \'als de races spectaculairder worden, ....\'.
Zipp85
Posts: 202
De prijzen mogenz eker omlaag en ze moeten beter kijken naar de prijs kwaliteit verhouding als dat veranderd dat er meer mensen willen betalen dan komen ze wel maar hoe het afgelopen jaren ging kan echt niet