8
De tifosi verwachten veel van de nieuwe Ferrari-aanwinst Fernando Alonso, maar de Spanjaard waarschuwt voor te hoog gespannen verwachtingen. Zijn komst naar Maranello biedt geen enkele garantie op succes. De tweevoudig wereldkampioen gebruikt Michael Schumacher als voorbeeld, die in zijn eerste jaren bij Ferrari ook geen titel pakte.
Alonso vertelde op radiozender Onde Cera: Het is geen simpel rekenwerk, Michael had vijf jaar nodig voor zijn eerste kampioenschap met Ferrari. Het is allemaal makkelijker gezegd dan gedaan. In voetbal en andere sporten zie je ook dat favorieten ten onder kunnen gaan tegen kleinere teams. De Formule 1 is min of meer hetzelfde, en theorie is niet alles. Je moet het op de baan doen, daar moeten we onszelf bewijzen.
Het is moeilijk te voorspellen. De twee coureurs van Mercedes GP, McLaren, misschien Red Bull Racing en mijn teamgenoot Felipe Massa zijn in theorie de grootste favorieten voor de titel. Maar net als vorig jaar zijn verrassingen als Brawn GP en Toyota, dat de jaargang sterk begon, mogelijk. In de tests in februari zien we meer. Er zijn vier favorieten en het mooie is dat Ferrari daar bij hoort.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerengermain
Posts: 1.748
Hoop niet dat ze opnieuw 5 jaar nodig hebben om de titel te winnen.
rafael
Posts: 2.555
\"\"Er zijn vier favorieten en het mooie is dat Ferrari daar bij hoort.
Misschien Ferrari hoort niet bij!!!
Kenney
Posts: 2.250
Favorieten betekent dat de mensen hun zien als 1 van de grootste titelkandidaten, je bent waarschijnlijk niet van hier dus heb ik het maar even gezegd :)
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Gelijk heeft hij hier 100%, dus mensen, ga niet zeiken op hem.
patrickl
Posts: 11.414
Hij kan technisch gezien wel gelijk hebben, maar het slaat verder natuurlijk ook nergens op. Hij moet de titel halen. Daar hebben ze hem voor veel geld voor binnen gehaald.
Werner
Posts: 1.650
Hij heeft natuurlijk voor 100% gelijk. Het is net zo onzinnig om te zeggen dat Brawn terug zomaar wereldkampioen wordt.
Met de onmogelijkheid om te testen is het onwaarschijnlijk moeilijk om terug te komen dus alles hangt af van de eerste races.
Ferrari heeft vorig jaar in het midden van het seizoen een cruciale ontwerpfout gevonden en heeft de ontwerper prompt ontslaan. Het was onmogelijk om terug te komen en men heeft de ontwikkeling stopgezet. Ik hoop dat het basisontwerp nu beter is maar als ze nu gelijk gaan zeggen dat de brandstopconsumptie een probleem is, begin ik toch te vrezen. Ik hou van Italianen maar als er een ding is dat ze ook heel goed kunnen dan is het exuses vinden. Ik kan het weten want ik doe er zaken mee.
Toch hou ik zo van ze...
Copse
Posts: 361
Ik vind het wel realistische woorden van Alonso, en het haalt misschien ook een beetje de druk van de italiaanse ketel (voor zover dat kan).
Ik hoop wel dat hij de boel weer aan de gang krijgt bij Ferrari, dat gun ik hem ook wel.
Alonso is te goed om niet mee te strijden voor de overwinningen/kampioenschappen.
Maar vooralsnog zet ik mijn geld op Red Bull, ze waren bloedsnel op het eind van vorig seizoen, de nieuwe auto zal een doorontwikkeling zijn, en de Renaultmotor is (nog) de zuinigste van de grid.
Als Vettel geleerd heeft van vorig jaar laat hij dit seizoen ook minder punten liggen, en is hij mijn favoriet voor 2010.
Werner
Posts: 1.650
Als Ferrarifan hoop ik dat ze een snelle auto hebben gebouwd en dat Fernando van Der Meister zal kunnen winnen maar ook ik heb het gevoel dat Red Bull wel eens het allerbeste team wordt. Ik gun ze het ook wel want het is een echt team met Rock\'n roll...