18
De groeiende frustraties bij Fernando Alonso en Kimi Raikkonen over het belabberde vormpeil van Ferrari heeft bijgedragen aan het afscheid van teambaas Stefano Domenicali. Dat claimt Gazzetta dello Sport. De roze sportkrant stelt dat de ergernis bij de rijders hoog opliep en het geduld op was. Vooral bij Alonso, die al jaren met ondermaats materiaal de eer van Ferrari hoog tracht te houden.
Ted Kravitz van Sky F1 onderschrijft dat. "De invloed van Alonso is absoluut doorslaggevend geweest hierin, hij is het meer dan zat dat Ferrari weer niet in staat is gebleken om hem een winnende auto te leveren. Hij heeft op de achtergrond aangedrongen op grote veranderingen. James Allison is op zijn advies gehaald en Domenicali had het in het persbericht ook al over die grote veranderingen."
Alonso flirtte volgens de geruchten eind vorig jaar al met een terugkeer naar McLaren. Zelf verklaarde de Spanjaard zich altijd aan loyaal aan Ferrari, maar dat de Scuderia steeds maar inferieure wagens produceert zal zeker aan hem knagen. De nieuwe reglementen boden een enorme kans om de hegemonie van Red Bull Racing te doorbreken. Ferrari moet met lede ogen aanzien hoe Mercedes daar wel in is geslaagd.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (18)
Login om te reagerenUgh
Posts: 333
Vraag me af of de goede relatie Raikkonen-Domenicali geen reden voor Alonso is geweest om Domenicali er uit te werken.
Damon Hill
Posts: 16.887
Dat lijkt me nogal ver gezocht. Alonso wil races winnen, wereldkampioen worden en het gaat alleen maar slechter en slechter. Wat heet, zelfs het podium lijkt alleen haalbaar met een vleugje geluk.
De sarcastische handgebaren na de finish spraken boekdelen wat mij betreft.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
''De sarcastische handgebaren na de finish spraken boekdelen wat mij betreft.''
@DH
Blijkbaar heb jij de race niet meer terug gekeken,want wat ik zag is dat Alonso net na de finish een tear-off boven zijn luchtinlaat losliet.
Niks geen sarcastisch handgebaar naar Ferrari toe.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Lijkt mij sterk, Raikkonen is eruit gegaan onder Dominicali btw dus ik zou niet durven zeggen dat de relatie heel goed was toen.. Alonso is niet bang om minder populaire dingen te roepen ook al haalt ie zich daar detoorn van LDM op de hals.
@DS. Dus dat was dat gewapper. Trok ie de tearoff er uit?
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Het was Di Montozemolo die Raikkonen eruit heeft gewerkt en het was Domenicali die zich hard heeft gemaakt voor zijn terugkeer. Uiteraard had Domenicali ook een rol in het ontslag van Kimi, maar niet zo dat zijn relatie met Kimi was bekoeld. Kimi had toen gewoon pech dat Massa was geblesseerd.
En was het inderdaad een tear-off? Wel heel toevallig dan..
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Ik heb het nu net nog even teruggekeken,maar ik kan niet echt zien of het een tear-off is,maar het lijkt aan zijn hand te zien of hij iets buiten de cockpit loslaat.
Iets anders kan ik er niet van maken,maar wat mij wel duidelijk is,is dat het zeker geen sarcastisch handgebaar is.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ok hij weer :) Ik heb zowieso het gevoel dat Montezemolo zich erg vaak heeft bemoeid met dingen, en ook wel vaker Dominicali heeft overruled, zonder effect, want geen WDC of WCC. Mijns insziens is hij van kwalijke invloed op het team. Vorig jaar deed ie ook zo vreselijk flauw en moest mijnheer even zijn macht laten gelden vanwege een wat cynische grap van Alonso over wat hij voor zn verjaardag wilde. Dat was zo vrselijk slap van LDM, daar liet hij zich echt mee kennen. dr moet iemand staan die zijn eigen lijn trekt en zich van niets of niemand iets aantrekt (vooral van LDM niet) en zn eigen visie volgt (ervan uitgaande dat die uiteraard deugt ;)).
Snelle Eddy
Posts: 5.538
De teambaas van de Scuderia valt gewoon direct onder Luca, dus heeft deze ook verantwoording af te leggen aan Luca. En als president heeft Luca altijd invloed, op alle takken van Ferrari.
brabham-bt50
Posts: 11.760
ja precies, en heb dus het idee dat die invloed lang niet altijd ok is, LDM is zelf toch ook een tijd teamchef geweest?
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Ja een paar jaar maar midden jaren '70. Wel vrij succesvolle jaren. Toen hij in 1991 werd benoemd tot President van Ferrari heeft hij zowel de Scuderia als de straatauto tak helemaal opnieuw ingericht, met grote successen tot gevolg. Onder anderen het aanstellen van Lauda als adviseur (goh waar haalt Mercedes dat idee vandaan..), het aanstellen van Todt en het binnenhalen van Schumacher kun je op zijn conto schrijven.
Het is altijd makkelijk om kritiek te hebben op 'Il Padrino', maar mensen vergeten maar al te vlug dat het voor 95% aan hem te danken is dat Ferrari überhaupt nog bestaat (oke misschien een beetje overdreven) en zo succesvol is als autofabrikant én als F1-team nog steeds toonaangevend is (niet overdreven).
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja dat is het lastige, di Montezemolo heeft Ferrari gebracht tot waar het nu is(de straatautodivisie) en de periode Schumacher is ook onder zijn hoede gekomen... maarja, sindsdien.. Erg lastig en idd wat makkelijk om kritiek op hem te hebben, bij mij komt het voort uit het kinderachtige gedoe jegens Alonso en nu laatst ook weer het voortijdig vertrekken uit Bahrein en het gezeur over de huidige regelementen. Ik ben nogal klaar met m, maar das geloof ik wel duidelijk :)
Snelle Eddy
Posts: 5.538
"het kinderachtige gedoe jegens Alonso en nu laatst ook weer het voortijdig vertrekken uit Bahrein en het gezeur over de huidige regelementen"
Dit ben ik ook helemaal met je eens. Ik stel gewoon dat hij meer credits verdient, uitermate capabel is en hij is La Familia.. ;)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja haha, ik zie m dan maar als die vervelende doch succesvolle oom. Familie heb je niet voor het uitzoeken ;) maargoed, zn successen verdienen zeker respect. Onder zijn leiding heeft Ferrari veel succes op en naast de baan gehad in relatief korte tijd.
Maximo
Posts: 8.733
De enige echte reden is dat Domenicali alle coureurs en technici "kreeg" van Ferrari waar hij om vroeg, maar niet voor elkaar kreeg het beste uit zijn mensen te halen.
Da Costa is er door Domenicali uitgezet omdat de man zijn beste tijd gehad had en geen winnaars auto meer kon ontwerpen.......... Ene mijnheer Brawn haalde hem gelijk naar Mercedes en zie wat voor auto Da Costa dit jaar heeft ontworpen!!!!
DAT IS DE REDEN WAAROM hij er uit is. Hij haalde niet uit mensen wat er in zat!!
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Aldo Costa is ontslagen vanwege meerdere achtereenvolgende jaren waarin Ferrari met een matige auto aan de start verscheen. Moet je zo iemand in dienst houden dan?
aruba24
Posts: 640
Aldo Costa is nooit ontslagen door Ferrari , hij heeft zelf ontslag genomen na de periode van ontwikkeling van straat race wagens waar hij was gedegradeerd , toen hij een telefoontje van Brawn kreeg ging hij naar Mercedes tot de schrik van Ferrari en Rory Byrn , rory is adviseur bij Ferrari zins 2006 en heeft groot aandeel in 2014 auto helaas en zijn appartement in italie schijn vorige maand ontruimt te zijn waarschijnlijk terug naar Thailand?
brabham-bt50
Posts: 11.760
Hij is van zn taken bij het F1 team ontheven. Das wel een soort van ontslag, en het kan best zijn dat het niet liep tezamen met Fry, en dat Aldo Costa is geofferd. Opvallend is dat het bij Mercedes wel lukt.
F1osaurus
Posts: 3.304
@Snelle Eddy, Het punt is dan dus dat Domenical niet het uiterste haalt uit "zijn" mensen. Costa gaat naar Mercedes en zet een potentiele kampioenschaps auto neer. De man kan het dus gewoon wel. Net zoals hij indertijd een hand had in de kampioenschapsauto's van Schumacher.