25
Op de Formule 1 anno 2014 is veel aan te merken, maar de topsnelheden horen daar niet bij. De wagens bereiken veel hogere snelheden dan de voorgaande jaren gebruikelijk was. Mercedes kwam op het rechte stuk van Barcelona tot 347 kilometer per uur.
Dat belooft veel voor Monza, het circuit waar de topsnelheden het hoogst zijn van het hele jaar. Mercedes-motorsportdirecteur Toto Wolff: "Wat we in Monza kunnen verwachten, weet ik niet, maar 380 kilometer per uur misschien?"
Dat geldt dan alleen voor Mercedes, want het door Renault aangedreven Red Bull Racing zal die snelheid niet benaderen. "Ik denk niet dat wij met onze auto de 380 kilometer per uur zullen halen", reageerde Red Bull Racing-teambaas Christian Horner.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
56 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (25)
Login om te reagerenStitch
Posts: 6.063
Kan me nog herinneren dat in de tijd van Schumacher/Ferrari men de topsnelheden aan banden wilde leggen vanwege de veiligheid. Die waren toch nog een stuk lager toen ...
Peter
Posts: 977
Je geheugen is beter dan je zelf inschat. De maatregelen om de snelheid te beperken gaat verder terug dan MS/Ferrari tijd.
In 1971 werd er de snelste Formule 1-race ooit gereden, met een gemiddelde snelheid van 242 kilometer per uur. Daarna verschenen in 1972 en 1976 de drie chicanes, die er nu nog steeds zijn.
vjenne
Posts: 564
380 KM/U is wel heel hard hoor! We zullen het zien....
mitchell
Posts: 2.267
Er zijn inderdaad dagen dat ik langzamer rijd.... 380km/uur, is toch net even meer dan 100 meter per seconde! Erg netjes!
weeterniksvan
Posts: 1.406
Ik rijd het nog niet in een week opgeteld bij elkaar.
Cypher
Posts: 2.190
Er was toch al iets van 360 gehaald (Pizzonia in de BMW?)
Hoe dan ook, het zou mooi zijn, toch nog een positief punt aan deze motoren
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik heb veel aan te merken op de F1, maar 380 km/u is een beste snelheid, F1 waardig.
Schroef nu de decibels nog een beetje op
weeterniksvan
Posts: 1.406
meer toeren ,betekend meer turbo gejank wat staat voor een supergeluid. Maar dan gaan ze weer aan de snelheid schroeven. betekend ook meer motoren dan nu is toegestaan ,dus aan het geluid zal en kan weinig worden gedaan vrees ik.
Speedpuppet
Posts: 9.467
De decibels ook tot 380 Jean? ;)
little-nightmare
Posts: 2.262
@jean,
ik heb liever dat de ronden tijden naar benden zakken als de decibels omhoog.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@LN, ik ben veeleisend dan, ik heb het liever beide! ;-)
Maar de beperkingen qua motorenverbruik zal dat opschroeven van de toeren wel in de weg staat inderdaad, die verdomde duurzaamheid ook altijd..
Jim Clark
Posts: 2.981
Ik heb het ook liever beide, maar als ik moet kiezen dan ga ik voor het geluid....héérlijk!!
Bertus_F1
Posts: 178
Dat is wel hard voor een opgevoerde grasmaaier.
kooleracer
Posts: 975
380 km/u is wel heel erg optimistisch van Toto. Denk eerder dat ze rond de 355-360km/u gaan halen. Massa haalde 347 km/u met DRS, en de Williams heeft al sowieso minder downforce vergeleken met de Mercedes. Denk dat 370 km/u al zeer hoog is. Maar als ze echt de 380 zouden aantikken zou het mij echt verbazen. Dat is even snel als Arie Luyendyk reed op indy.
De Zeswieler
Posts: 7.254
380? en dan een Christian Fittipaldietje doen op t rechte stuk! Haha, alles voor de jaarclip!!
Jim Clark
Posts: 2.981
Als het goed afloopt is het wel leuk want dat was toch wel een hele speciale.
Het voordeel is bovendien dat zowel HAM als ROS dan geen punten hebben.
Wie van de twee zie als Fittipaldi?
De Zeswieler
Posts: 7.254
Nou, Vettel mag m ook wel doen met 360 hoor! ;-)
Ugh
Posts: 333
Ik pleit voor een preventieve diskwalificatie van Pastor Maldonado bij snelheden boven de 340 km/h.
TJ.
Posts: 758
Tegen die tijd zit-ie vast al aan de 12 strafpunten.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ook ik ook, achter leg ik de snelheidslimiet bij die van een woonerf: 30 km/u ;-)
laagvliegerT
Posts: 1.672
Leuk topsnelheid. De toeschouwers zien echt het verschil niet tussen 340 of 380. 380 hard rechtuit rijden kan iedereen. Het gaat (ging) vooral om de bijna achterlijke snelheid waarmee een Formule 1 auto om de hoek kon. Daarnaast geeft geluid een\de ultieme snelheidsbeleving.
Jim Clark
Posts: 2.981
+1
Jean Alesi
Posts: 17.675
je hebt gelijk, beleving, dat is wat fans missen naast het circuit, promotors maken zich terecht zorgen
BeeDeePee
Posts: 462
380 lijkt me sterk, als het waar is dat ze de 380 gaan halen dan verwacht ik dat we verschillende voorvleugels zullen zien snuffelen op het rechte stuk.
gitjra
Posts: 2
380! Dat valt wel mee joh. Op de fiets haal ik het ook, een steile berg af LOL!!!