17
De wedstrijdleiding in Monaco heeft Ferrari-coureur Kimi Raikkonen na afloop van de Grand Prix een waarschuwing gegeven. De Fin raakte bij een inhaalactie verstrikt met de McLaren van collega Kevin Magnussen. Het is niet voor het eerst dit jaar dat die twee in elkaars vaarwater zitten. Dit keer was Raikkonen volgens de wedstrijdleiding de schuldige.
"Ik probeerde hem te passeren over de kerbs aan de binnenkant en haalde de bocht niet meer", begint Raikkonen. "Hij stuurde een beetje naar links, ik stuiterde over de kerbstones en toen kwam de muur te dichtbij. Ik moest achteruit om door de bocht te kunnen. Ik raakte Kevin pas bij het achteruit rijden omdat hij achter me stond. Op dat moment maakte het me niks uit. Een paar puntjes of een tiende of elfde plek, dat doet me verder weinig."
De Ferrari-coureur had nog wel een appeltje te schillen met Marussia-rijder Max Chilton, die hem achter de safety car aantikte in Mirabeau. Daardoor liep Raikkonen een lekke band op. "Op een of andere manier wist hij mij te raken. Hij ontdeed zichzelf van een ronde achterstand, maar ik weet niet wat hij daar dacht. Het verpestte mijn race. Ik bevond me in een goede positie en mijn snelheid was ook in orde, maar het eindresultaat was weer niks, buiten onze schuld om."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
25 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (17)
Login om te reagerenCypher
Posts: 2.190
Ja het zit hem niet mee dit seizoen. Na de kwalificatie vond ik hem eigenlijk verbazingwekkend snel nog in de race. Die actie aan het eind vond ik een beetje dom, maar goed. Hopelijk komen er snel resultaten
Pietje2013
Posts: 8.974
Herinneren jullie Monaco vorig jaar nog? Kimi was pislink op Perez. Nu maakte Kimi zelf een domme fout en dan praat hij er heel nuchter over.
Hoe dan ook, ik vind beide race-incidenten.
F1osaurus
Posts: 3.304
Enorm inconsequent zijn ze daar altijd. Het is maar net hoe de pet van de stewards erbij hangt bij ongelukken in die bocht. De ene keer geven ze helemaal geen enkele straf een andere keer een drive through en nu een reprimande.
Erwinnaar
Posts: 4.904
Laatste jaar Kimi indien resultaten uitblijven. Met maar 17 punten en Alonso 61 punten had je sowieso dichterbij Alonso moeten staan met al je ervaring.
Hark nog maar flink wat Dollars bij elkaar en geniet van andere dingen.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
The Lucky spaniard heeft gewoon weer de meeste mazzel.
De laatste keer dat Alonso meer pech had dan zijn teamgenoot zal in 2003 of 4 geweest zijn.
Dat Alonso nu 3e staat komt niet omdat hij nu zo weergaloos rijdt,maar door de pech van anderen.
Erwinnaar
Posts: 4.904
Of hij weet de pech te ontwijken ;-). Het blijft in ieder geval opvallend dat hij wel uit de pech blijft meestal, toch kan je van Raikkonen zeggen dat hij pech heeft maar twee jaar terug bij Lotus reed hij alles uit, scoorde met regelmaat punten en dat in een auto die vergelijkbaar was met de Ferrari nu wat startplaatsen betreft.
F1osaurus
Posts: 3.304
Inderdaad. Als het hewoon gaat zoals het moet gaan dan rijdt Raikkonen vlak achter (of zoals in Monaco "voor") Alonso. Alleen heeft Raikkonen dan steeds wel iets wat stuk gaat of iemand die tegen hem aan beukt oid.
Kubica
Posts: 5.179
@Duits sterretje, geluk heb je niet, dat dwing je af. Alonso rijdt veel beter dan Kimi tot nu toe en dat is zichtbaar in de punten. Sterker, Ferrari had beter Massa kunnen houden. resultaat hetzelfde voor minder geld...
Distortion
Posts: 1.508
Mwoa Kimi heeft ook wel heel erg veel pech hoor. Gisteren ook weer, als Chilton (Wat doet die gast uberhaupt in de F1) uit z'n doppen had gekeken had Kimi gewoon op het podium kunnen staan.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
@kubica
Geluk dwing je niet af,maar overkomt je.
Ik kan mij niet herinneren dat Alonso met technische problemen is uitgevallen.
Eerst was het Massa en nu is Raikkonen de klos.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Was die Marussia niet zo onhandig geweest.. dan had Kimi een podium in Monaco gereden en was hij de held. Nu moet ie iets anders gaan doen volgens jou. Zo makkelijk gaat het met de teletekst kijkers
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Was die Marussia niet zo onhandig geweest.. dan had Kimi een podium in Monaco gereden en was hij de held. Nu moet ie iets anders gaan doen volgens jou. Zo makkelijk gaat het met de teletekst kijkers
James
Posts: 1.653
Alonso scoort 78% van de punten voor Ferrari. Wat was ook al weer de reden voor het vertrek van Massa?
Met 1 lekke band zit Kimi nog lang niet aan het aantal dat Felipe vorig jaar is overkomen.
Cypher
Posts: 2.190
Nouja, je kan het natuurlijk zo bekijken, er is sowieso veel meer gebeurt bij Raikkonen
Australië 2 plekken verloren bij pitstop achter safety car
Maleisië lekke band na touché met magnussen, race over
Bahrein beide Ferrari's veel te langzaam
China, Raikkonen problemen, hele VT1 niet gereden, kost je veel set-up tijd
Spanje, Raikkonen iets sneller, op een mindere strategie waardoor hij achter Alonso eindigt
Monaco, goede start, goede snelheid, dan geraakt worden door een Chilton waardoor een extra stop nodig is, en een goede klassering verdwijnt. Domme actie op het einde kost 4 puntjes of zo
Ik weet ook dat Alonso het op dit moment beter doet dan Raikkonen, maar Alonso heeft dit jaar nog geen enkele keer pech of iets dergelijks gehad waardoor de verhoudingen zoals ze nu zijn helemaal niet kloppen
crizz
Posts: 365
Ik weet niet waarom zoveel mensen blijven vergelijken met Massa. Het slaat nog kant nog wal. Zoals ik al eerder zei als je de feiten op tafel legt, heeft Kimi gewoon op Spanje na geen enkel weekend vlekkeloos gehad. Alonso daarentegen wel. Tuurlijk ben ik ook zo eerlijk om te zeggen dat de snelheid ook niet top was alhoewel hij geregeld bij Alonso in de buurt reedt, ook in Melbourne. Pas in Spanje was hij in mijn ogen de snellere van de twee. Ook hier in Monaco was die in de race beduidend de snellere van de twee. Volgens mij stond Alonso voor de safety car de eerste stint op ruim 7 sec afstand. En daar zat Ricciardo nog op een 3 tal sec voor dus in gevecht was die ook niet. Als fan zijnde is het dan jammer dat er wederom wat aan zijn wagen is buiten zijn eigen toedoen. Hij had hier alle critici in een keer de mond kunnen snoeren. Dan durven mensen nog steeds te vertellen dat hij onder doet voor een Alonso. Ik denk dat totaal niet, misschien in het begin van het seizoen maar nu echt niet. In kwalificatie is dat misschien het geval, maar in race trim is die echt wel een paar tienden sneller.
De laatste actie ten opzichte van Magnussen, was naast dat Magnussen issues had en die positie toch niet kon houden frustratie vanuit Kimi. Had iets later gewacht op de tunnel en het was gelukt. Ik weet niet of het aan mij ligt maar het lijkt wel alsof andere rijders die in gevecht zijn met Kimi hun positie met hand en tand verdedigen, bij andere zie ik dat veel minder. Net zoals Koba, welke in mijn ogen totaal nutteloos zo heftig zijn positie verdedigt. Dat je zo heftig je positie verdedigt is een ding maar dat je vervolgens dan de derest met open deur voorbij laat komen snap ik totaal niet.
Trouwens wat een kart zeg de Ferrari. Die jongens moeten zoveel vechten bij het uitkomen van de bochten. Laten we hopen dat de update in Canada dat gaat verhelpen. Aan de coureurs ligt het niet, geef die jongens gewoon een fatsoenlijk auto!
Runningupthathill
Posts: 17.626
Magnussen liet de deur anders wijd open, Raikkonen haalde gewoon de bocht niet. Trouwens, op Monaco vecht iedereen harder, het kan daar gewoon ook. Maar als je eens je flow even kwijt bent, gaat het moeilijk.
James
Posts: 1.653
Alsof Massa nooit pech kende vorig seizoen... maar ja dat wordt natuurlijk niet onthouden. En aan het einde kijkt iedereen enkel naar de punten. Geloof mij vrij, ik weet na al die jaren hoe het er in de publieke opinie aan toe gaat.