24
De sfeer binnen het team van Ferrari was na de Grand Prix van Canada even niet te genieten. De Scuderia had meer verwacht van het weekend in Montreal. De eerste vrije training was nog veelbelovend met de eerste plek voor Fernando Alonso. De F14 T was ook wel wat verbeterd, maar dat kwam er in de kwalificatie en de race niet uit.
Dus is teambaas Marco Mattiacci ontevreden. "We zijn zeer boos op onszelf, maar we geven niet op. Het circuit van Montreal lag ons niet. Het legde de nadruk op de sterke punten van onze concurrenten en bovendien ging het bij ons niet van een leien dakje. We startten te ver van achteren. Anderen boekten meer vooruitgang dan wij."
"Het pluspunt van dit weekend is dat iedereen erop gebrand is om zich te revancheren, te beginnen met onze coureurs Kimi Raikkonen en Fernando Alonso. Dat zijn allebei taaie gasten, competitief en capabele rijders die ons in de juiste richting wijzen voor de prioriteiten in de ontwikkeling. Sommige updates pakten goed uit en dat pad blijven we volgen voor de komende races."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (24)
Login om te reagerenUgh
Posts: 333
Dit team is het niet eens meer waard om op te reageren.
Maximo
Posts: 8.733
"niet eens meer waard om op te reageren"???????????
Wat doe je dan hier? Alleen berichten van de winnaars zijn boeiend voor jou?
Ugh
Posts: 333
Omdat het toch altijd hetzelfde liedje is: "er komen updates, we moeten hard werken" en aan het einde van de GP is er niets veranderd.
Lijkt wel of je het persoonlijk opneemt, erg aandoenlijk.
fduct
Posts: 414
Niet meer waard om op te reageren?
Erg typisch zeg, als het wat minder gaat laten sommige mensen iets zsm vallen als een baksteen.
Ugh
Posts: 333
Zo spoedig mogelijk laten vallen? Ik weet niet hoe jouw besef van tijd in elkaar steekt maar volgens mij is dit nu al jaren aan de gang. Laat jij ze pas vallen na 21 jaar? Maak je geen zorgen, die kant lijkt het wel weer op te gaan.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Ik laat ze nooit vallen, kan dat ook?
Pietje2013
Posts: 8.974
En zo hoort het Eddy. Fan ben je in goede en slechte tijden. Forza........McLaren :-)
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Sterkte Piet ;)
Cypher
Posts: 2.190
Ook al was het maar een vrije training, na VT1 was er nog een beetje hoop dat ze er iig iets dichter bij zaten. Maar niets was minder waar.
Verder mag Raikkonen ook wel boos op zichzelf zijn. Ook al is hij mijn favoriete rijder van dit veld, zo'n fout kan echt niet. Zeker niet als je op diezelfde plek al eerder gespind bent.
F1osaurus
Posts: 3.304
Die "verbeteringen" die ze er op vrijdag nog op hadden zitten hadden ze er voor de kwalificatie en race ook weer vanaf gehaald.
Dat is toch altijd wel het probleem bij Ferrari, ze kunnen maar niet beslissen of nieuwe onderdelen werken of niet en rijden dan gewoon weer met de auto die de race daarvoor ook al niet werkte.
Ferrari is een beetje het hedendaagse Sauber aan het worden, in de zin dat ze geen enkel risico durven te nemen. Ze hebben werkelijk niets te verliezen, maar een gokje zie je ze niet nemen.
Boy Hayje
Posts: 124
f10saurus , waar heb je het gelezen of gehoord dat de updates er zaterdag mogelijk af zijn gehaald ?
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Updates werkten allen prima, alleen het meerendeel is eraf gehaald wegens hitte-problemen. Aangezien ze nog warmere temperaturen verwachtten op zaterdag en zondag (wat ook is gebeurd) hebben ze besloten om ze niet allemaal te racen.
F1osaurus
Posts: 3.304
Op F1technical houden ze heel nauwkeurig bij welke updates er wanneer op de auto gaan. Op de officiele Formula1 site geven ze ook een overzicht van de aanpassingen aan de auto's. Ook daar gaven ze aan dat de nieuwe onderdelen niet gebruikt zijn.
Je kunt ook kijken naar de foto's van de auto van Alonso in P1 en dat vergelijken met die tijdens kwalificatie en race. Je ziet duidelijk dat ze weer terug geaan zijn naar het oude bodywork.
Alleen de nieuwe vloer zou echt werken en die hebben ze dus wellicht wel gebruikt. Dat kun je normaal gesproken op foto's niet zien.
F1osaurus
Posts: 3.304
Heb even de pagina op de F1 site opgezocht:
www.formula1.com/n(...)/2014/922/1191.html
Kan er eerlijk gezegd niet veel wijs uit :)
Maar goed:
"Ferrari, however, decided the package didn't offer enough benefit in terms of cooling, and reverted back to their original configuration (inset)."
Enya
Posts: 182
Het zijn alleen nog grote namen verder een behoorlijk gedevalueerd team. Als Kimi fan doet dit pijn.
Arie_f1
Posts: 2.847
Wat is er aan de hand met dit team ?
chico
Posts: 210
UGH waarom reageer je dan wij nemen het niet persoonlijk op maar ga je negatieve kritiek maar ergens anders spuien,moeilijke jeugd gehad zeker geen rem op je stepje enzo.Er zijn er meer maar toch altijd maar kijken na de berichten van Ferrari en dan even wat gallen,maar ja ze staan als enig team al heel de formule 1 geschiedenis aan de top met ups en downs.
Enya
Posts: 182
@Chico gelukkig had ik wel een rem op mijn stepje, geen moeilijke jeugd gehad maar wat een baggerzooi bij Ferrari. Gewoon erkennen dat ze zijn afgezakt tot "veldvulling" en dat al sinds 2008. Kimi redde de eer nog in 2007 maar nu is het een team in de midden moot, conservatief en een dooie Alonso. Maar goed die Spanjool vult z'n zakken wel en teert op twee WDC's waarvan iig één gestolen. Meer respect voor een Ricciardo of Rosberg echte bijters.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Aantal seizoenen zat Ferrari er heel dichtbij, voor een groot deel toe te schrijven aan de vechtlust van Alonso. Lees dat je Raikkonen fan bent, ( vind ik een mooi type) maar jouw idool zat toch mooi een potje te klooien in Canada, zeker als je weet dat Alonso dezelfde problemen ervaart met remmen en terugschakelen, maar die weet daar toch beter mee om te gaan. Verder gaat t zeker dit seizoen en ook vorig seizoen niet zoals het moet en is t bagger. Maar de rest is zwaar overdreven. Vergeten hoe lang het duurde voordat Schumacher en consorten succesvol waren? Die Spanjool vult zn zakken ondat ze bij Ferrari dondersgoed weten dat het er zonder hem nog veel slechter voor zou staan. Dus ze betalen m graag.
Ugh
Posts: 333
Chico, als je op mij wil reageren zou je dan wel onder mijn reactie willen schrijven? Wel zo duidelijk, nu ontdek ik per toeval je gekke reactie. Verder schrijf je erg onduidelijk en slecht Nederlands, maar ik denk wel te begrijpen wat je bedoelt.
Ik heb geen moeilijke jeugd gehad, gelukkig, nooit op een step gestaan ook.
Vind jij dat iemand als ik geen negatieve reacties mag geven? Vind je dat iedereen hier lief voor elkaar moet zijn en lief voor F1-teams, al zijn ze lachwekkende veldopvulling? Ik denk dat je dan niet echt begrijpt waar een forum voor is bedoeld. En altijd maar weer dat argument dat ze als enige team elk jaar aan de start stonden, dat is echt totaal lachwekkend en inhoudsloos. Wat probeer je nu eigenlijk met die opmerking te zeggen? Dat kritiek op Ferrari uit den boze is omdat ze al zo lang gezellig mee doen? Dat is toch een totale drogreden en helemaal niet het punt waar het nu om gaat. Denk volgende keer iets langer na svp.
DRF
Posts: 1.315
Oostenrijk gaat net zo worden. Snel circuit, waar 70% vol gas is, dus de motor gaat weer een erg belangijke rol spelen... auwww
ARW
Posts: 1.092
Hahaha wederom zegt Ferrari: circuit ligt ons niet. Ik denk dat Ferrari heel snel een circuit moet ontwerpen en op de kalender krijgen om misschien nog één GP te winnen.
Sparrow
Posts: 3.592
Ben het in dit geval wel een beetje met je eens... Wat ligt ze wel? Een circuit met snelle bochten zoals Japan? Ik weet het niet meer.
En de teksten als; "Het pluspunt van dit weekend is dat iedereen erop gebrand is om zich te revancheren" gaat zo langzamerhand ook wel vervelen, want het lijkt een standaard antwoord na een race te zijn geworden.
Zeer teleurstellend als Ferrari liefhebber... :(
F1osaurus
Posts: 3.304
Ja, dat moet wel heel erg zeer doen. Canada was wel zo'n beetje hun laatste hoop, want grofweg we hebben nou alle varianten wel zo'n beetje gehad toch?