42
Ferrari en Fernando Alonso zijn in vergevorderde onderhandelingen over een nieuwe verbintenis. Het gaat om een nieuw driejarig contract, waardoor de Spanjaard tot en met 2019 vast komt te liggen bij de Scuderia. Dat melden diverse media uit het buitenland.
Gazzetta dello Sport schrijft dat Ferrari tweevoudig wereldkampioen Alonso een nieuwe driejarige verbintenis voorgeschoteld heeft. Autosprint bericht dat hij, als hij instemt, van 2017 tot en met 2019 jaarlijks 35 miljoen euro zal verdienen. Het Duitse Bild noemt het een van de 'grootste contracten in de sportgeschiedenis'.
Alonso is al sinds 2010 verbonden aan Ferrari en samen met de Scuderia doet hij elk jaar verwoede pogingen om de wereldtitel te veroveren, tot op heden tevergeefs. De Spanjaard staat ook in de belangstelling van McLaren, maar zijn voorkeur zou uitgaan naar een langer verblijf in Maranello.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (42)
Login om te reagerenbrommer
Posts: 408
Dat geld kunnen ze beter in de auto steken wil die ooit nog kampioen worden, maar blijkbaar is geld belangrijker.
Sparrow
Posts: 3.592
Uhm , je zegt?
Maar geld is het probleem niet bij Ferrari. Uiteindelijk komt het probleem bij Ferrari neer op management...
Warlord
Posts: 2.153
Nou Mclaren... Even een tegenbod doen van 40 miljoen per jaar? 20% van je budget de deur uit als je uitgaat van 200 miljoen per jaar. Al zal er marketingtechisch wel weer wat geld terug verdiend worden. Plus Alonso is de meeste consistente rijder in het veld waardoor d.m.v. punten wel het maximum aan prijzengeld word binnengeharkt (lees: wat de auto aankan).
Warlord
Posts: 2.153
En vergeet Raikkonen niet, verdient hij niet iets van 25 miljoen per jaar? Dan zou Ferrari al bijna 30% kwijt zijn aan de rijdersbezetting.
alonso fan
Posts: 10.412
Niet slecht voor zon middelmatige rijder.
M23
Posts: 714
Ja, om iemand in zo'n middelmatig hok te laten rijden heeft zijn prijs natuurlijk. Al zou ik het voor minder doen.
Rimmer
Posts: 11.467
Tja, aan Alonso zal het niet liggen. Die rijdt al jaren achtereen op een extreem hoog niveau. Wat een klasbak is dat toch. (op rijdersgebied, de rest weet ik niet)
lars75
Posts: 8.908
Waarom gaat men er van uit dat Alonso het maximale uit de auto haalt? Misschien had Hamilton er iedere race mee op het podium gestaan. Ik zeg niet dat hij niet goed is, maar er wordt altijd maar vanuit gegaan dat hij meer doet dan dat de auto zou moeten kunnen.
F1osaurus
Posts: 3.304
Met dank aan McLaren.
Ook wel een slimme strategie trouwens. Laat al je concurrenten in paniek de contracten van hun coureurs verlengen voor hogere bedragen. Hebben ze weer wat minder geld te besteden aan de auto.
waylon
Posts: 2.285
Het salaris van de coureurs gaat niet van het budget voor de auto af dacht ik.
Pietje2013
Posts: 8.974
Wordt uit dezelfde portemonnee betaald dus gaat wel van het budget af. Wat jij bedoeld is dat de salarissen van rijders niet onder de budgetcap valt (mocht die er ooit nog komen)
F1osaurus
Posts: 3.304
Ja dat zou ook nog kunnen, was het voor Alonso niet zo dat Santander zijn salaris betaalde?
Pietje2013
Posts: 8.974
Vestzak/broekzak verhaal. Het sponsorgeld van Santander komt dan bij Alonso terecht en niet in de ontwikkeling.
F1osaurus
Posts: 3.304
Deels natuurlijk wel, maar toch ook niet helemaal. Het punt is dat het dan niet meer uitmaakt wat het salaris is. Als het lager is/blijft dan zou Santander gewoon minder betalen. Per saldo maakt het voor Ferrari dan niet uit of Alonso 10 miljoen of 100 miljoen vangt.
Damon Hill
Posts: 16.887
Als ik McLaren was zou ik inderdaad een waanzinnig tegenbod doen en ALLES uit de kast trekken om Alonso binnenboord te halen. Alonso is moment nog steeds 1 van de beste rijders op de grid en misschien zelfs wel de beste! Hij is zeker nog niet te oud en kan nog makkelijk 5 jaar op de toppen van zijn kunnen mee!
Natuurlijk zou het voor Alonso een gok zijn om naar McLaren te gaan. Maar bij Ferrari blijven is ook een gok. Ik ziet niet waarom ze volgend jaar opeens wél de sterren van de hemel rijden.
lars75
Posts: 8.908
Haal Hamilton terug of haal Vettel, desnoods Hulkenberg. Voegen net zo veel toe als Alonso brengen wellicht minder gezeik en zijn goedkoper.
sailor
Posts: 11.131
Het zal moeilijk zijn om te weten welk team in de nabije toekomst de beste auto kan maken.
Zelf zie ik Ferrari niet ineens de beste auto bouwen , ik denk dat ze nu gewoon nog een beetje aanmodderen en voorlopig nog het 3e of 4e team zullen zijn.
Mclaren komt met Honda , dat was ooit al eens een gouden duo , dus het is erg aantrekkelijk om dan voor Mclaren te gaan rijden , maar dat duo kan ook een absolute flop worden , je weet het allemaal niet.
Maar uiteindelijk zal het salaris wel weer de doorslag geven bij de coureur.
mclaren1001
Posts: 3
1-Mclaren komt met Honda , dat was ooit al eens een gouden duo , dus het is erg aantrekkelijk .
2-Mclaren heeft nu mercedes de sterkste motor zie mercedes - williams.
Maar met een goede motor in een panda wordt je geen kampioen.
laat ze eerst maar een goed chassie bouwen.
Gard
Posts: 863
Geen slecht salaris voor een vrachtwagen chauffeur.
Richardt.
Posts: 1.531
Tja, Alonso is echt een goede coureur en hoort bij de top van het veld. Toch heeft hij slechts twee wereldtitels op zak na al die jaren en was hij tot op heden niet in staat om met Ferrari een nieuw kampioenschap te winnen. Tuurlijk deels de schuld van Ferrari, maar ook hij zal de auto toch beter moeten ontwikkelen om verder naar voren te komen.
In dat licht bezien vind ik 35 mln. bizar veel geld vergeleken met andere coureurs.
lars75
Posts: 8.908
Leuk dat geld, maar niet de door hem begeerde titels. Het wordt kiezen!
race-eend
Posts: 168
Da's ieder uur van de dag ( en nacht ook ) bijna € 4000,00
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Al wil hij 50 miljoen per jaar, ze betalen maar gewoon.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wat een duivels dilemma voor Alonso: nog meer geld, maar de wetenschap dat je een kleine kans hebt om ooit nog de titel te pakken of weg bij Ferrari, mogelijk meer kans op de titel maar het risico dat je opvolger per ongeluk wél een goeie auto krijgt en jij daarna voor de rest van je leven gebrandmerkt bent als 'de mislukte Ferrari-coureur'...
Hij zou er wakker van kunnen liggen. Enfin, ieder uur dat hij wakker ligt levert dan ook 4.000 euro op. ;-)
Beemerdude
Posts: 7.082
Wel grappig dat Alonso door veel mensen gezien wordt als de beste van het veld... Alonso, dat was toch die coureur die in 2007 bij McLaren door rookie Hamilton werd zoek gereden??
Ik vind 'm best goed, maar ook 1 van de meest overschatte coureurs van het veld. Snap ook niet de heisa van Honda om hem bij McLaren te krijgen. Gewoon Lewis terughalen. Klaar.
sailor
Posts: 11.131
Alonso en Hamilton hadden in 2007 precies evenveel punten , noem je dat zoek rijden?
lars75
Posts: 8.908
Wel als je meer ervaring hebt en 2 wereldtitels op zak hebt!
sailor
Posts: 11.131
Dan zou Rosberg wel heel goed moeten zijn , hij heeft immers 3 jaar achter elkaar meer punten weten te scoren dan Schumacher , Schumacher die maar liefst 7 titels heeft gewonnen.
Dus het argument van meer ervaring , vind ik waardeloos argument.
Daarbij heeft Hamilton net zoals veel coureurs al een hele racecarriere achter de rug voordat hij is begonnen met Formule 1.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Kortzichtig Sailor,Schumacher was er 3 jaar uit geweest en Alonso was de regerend WK.
Hamilton was een rookie en zette Alonso flink onder druk en ging er in China haast met de titel er vandoor.
Hamilton heeft in 2007 ook een race meer gewonnen en daardoor staat hij boven Alonso in dat kampioenschap ondanks dat ze evenveel punten hebben.
De Mclaren was veruit de beste wagen en als Alonso dan echt zo'n Senna is zoals zo velen denken hier had hij de titel makkelijk moeten pakken,maar hij verlaagde zich tot psychologische spelletjes zowel op als buiten de baan naar Hamilton.
Dat de man kan sturen zal ik zeker niet betwisten en ook al zit ik vaak te zeiken dat hij veel geluk heeft(wat hij in mijn ogen ook vaak heeft,maar dat terzijde),vind ik toch dat als Alonso echt onder druk komt te staan van een teamgenoot dat hij dat op 1 of andere manier niet kan hebben.
In 2004 ging Alonso ook weleens op het team afgeven als Trulli sneller was in de kwalificatie of de race ook al eindigde Alonso boven Trulli met 2 uitvalbeurten meer.
Die 35 miljoen is veel geld zeker voor een coureur die zijn laatste titel in 2006 pakte en nog niet eens voor Ferrari,maar als ik dit vergelijk met de achterlijke bedragen die vaak voor een voetbalspeler betalen van 19/20 jaar(bv. van MU),dan vind ik dat de ervaring en prestaties die Alonso heeft dit nog wel enigszins aanvaardbaar.(al blijft het natuurlijk belachelijk veel geld!),al wordt het nu wel tijd dat hij voor zo'n bedrag wel een keer de titel pakt.
Niet dat ik er blij mee zou zijn,maar met zijn talent moet dat gvd dan toch wel een keer lukken!
sailor
Posts: 11.131
Duits sterretje,
Je vergeet er wel bij te vertellen wie de lieveling was van Ron Dennis , en dat was ZEKER niet Alonso.
Alonso voelde zich nooit thuis bij Mclaren , en dat zal zeker invloed hebben in de prestaties van een coureur , dat zal bij Ferrari wel even anders zijn.
Alonso is de enige coureur van de toppers die nog nooit verloren heeft van een teamgenoot , dus wat praat je nu over druk.
Hamilton is juist de coureur die niet met druk om kan gaan , hij had immers al 1 wereldtitel en veel ervaring toen hij in 2011 toch dik verloor van Button , dat soort negatieve cijfers zie je bij Alonso niet.
lars75
Posts: 8.908
@Sailor
Van welk teamgenoot heeft Vettel dan verloren? Dan heb ik het enkel over volledige seizoenen F1?
Hij gaat dit jaar waarschijnlijk wel van Ricciardo verliezen, maar hij heeft nog niet verloren. Dus ook daarin heb jij geen gelijk!
Mede omdat Alonso wel van Hamilton verloren heeft in 2007, dat is dan al 2x geen gelijk dat hij nooit verslagen is door een teamgenoot.
Bovendien was Alonso ook door Trulli verslagen, wanneer deze niet halverwege het seizoen door Briatore genaaid werd ten faveure van Alonso. In mijn ogen is dat dus 3x ongelijk aan jouw zijde.
Het feit dat Ron Dennis niet net als Briatore een goed coureur gaat slachtofferen vind ik begrijpelijk. Daarnaast hebben zij vele miljoenen in meneer Hamilton geïnvesteerd, dan wil je daarvoor ook iets terug en laat je die investering niet vallen. Ik vind het dan ook volkomen begrijpelijk, al heeft het hen wel de titel gekost.
sailor
Posts: 11.131
"Hij gaat dit jaar waarschijnlijk wel van Ricciardo verliezen, maar hij heeft nog niet verloren."
Denk je dat ik hier nog niet aan heb gedacht??
En in PUNTEN heeft Alonso nog nooit gewonnen , Vettel krijgt deze klap voor 99% wel
sailor
Posts: 11.131
In PUNTEN heeft Alonso nog nooit verloren moet het zijn , maar dat snap je zelf toch ook.
lars75
Posts: 8.908
@Sailor
Wellicht niet verloren in punten, maar wel verloren en wanneer Briatore Trulli niet genaaid had, had hij ook toen verloren!
sailor
Posts: 11.131
ALS, ALS, ALS
Maar het is een feit dat Alonso de enige topper is die nooit verloren heeft in punten , 1 keer stond het exact gelijk , maar verder stond Alonso ( zeker de laatste jaren) ver boven zijn teamgenoot , welke coureur kan dat zeggen??
Vettel moet er toch ook aan gaan geloven dat hij dik gaat verliezen van een rookie bij Red Bull...
lars75
Posts: 8.908
heb het gevoel dat wij je in het kruis staan te schoppen wanneer wij kritiek hebben op de supermatie van meneer Alonso
Linke Soep
Posts: 1.082
Absurd!! Waarom?? Als ik baas bij Ferrari was en hij had mij dit bedrag voorgeschoteld, dan had hij mogen vertrekken! Het is een goed coureur, maar geen van de coureurs is dit bedrag waard in mijn ogen!
Beemerdude
Posts: 7.082
@Sailor; je bent toch slecht geinformeerd! Alonso is als wereldkampioen naar Mclaren gehaald om daar wereldkampioen te worden. Waarbij Ron Dennis zelfs zover ging om Hamilton in leidende positie naar binnen te halen in Monaco en pas vanaf Canada in te zien dat Hamilton degene was die wereldkampioen zou kunnen worden en niet Alonso. Hoe meneer Alonso daarmee omging hebben we in Hongarije gezien tijdens de kwalificatie. Sinds 2007 heeft Alonso bij mij afgedaan als groot coureur; hij is wel goed, maar een groot coureur heeft niet van dit soort vuiligheid nodig om zijn teamgenoot kansen te ontnemen.
Ergo; als McLaren deze 2 vanaf het begin van 2007 gelijk had behandeld was Hamilton waarschijnlijk de jongste wereldkampioen ooit geworden en de eerste die dit in zijn debuutjaar voor elkaar had gekregen.
lars75
Posts: 8.908
Laten we crashgate dan nog maar even vergeten over hoe meneer aan zijn overwinningen moest komen. Ohw nee, daar wist hij niets van af!
Beemerdude
Posts: 7.082
Aanvulling; Hamilton werd zonder reden in Monaco naar binnen gehaald om Alonso de race te laten winnen.
sloggerke
Posts: 646
35 miljoen... per jaar...
Dat is behoorlijk veel. Sommige andere wereldsterren moeten daar twee volle seizoenen voor voetballen!!
Als ik Alonso was tekende ik meteen voor dat bedrag, zelfs bij Marussia. Maar jammer genoeg ben ik mezelf.
pitufo
Posts: 110
Wel grappig dat het benoemen van alonso als meest complete nog altijd wordt weerlegt door alonso haters met in hun ogen objectieve feiten cfr geklopt door rookie hamilton, crashgate etc. Vraag ik mij af wie het meest inside info heeft in de f1 wereld? De forumleden van f1today of de mensen in de paddock? met name teambazen, engineers, collega racers? Als zij Alonso als de beste beschouwen, wie zijn de forumleden hier dan om dit dan nog tegen te spreken???