3
Fernando Alonso draaide eerder al de geruchten dat hij Ferrari binnenkort zou verlaten de nek om. De Spanjaard gaat nu nog een stap verder. Zijn verbintenis bij de Scuderia loopt nog door tot en met 2016, maar ze zijn met elkaar in gesprek om dat contract te verlengen.
Alonso: "Ik roep al een jaar dat ik bij Ferrari wil blijven en mijn contract wil verlengen, dat is mijn wens. Daar werken we nu aan. De komende twee jaar ben ik sowieso nog coureur van Ferrari en ik heb als doel om te slagen in mijn opzet om samen met dit team races en titels te winnen. Binnen Ferrari leeft een hernieuwd verlangen om te triomferen en dat maakt een langer verblijf bij de Scuderia nog aantrekkelijker."
Volgens de verhalen bevat het contract van Alonso een clausule dat hij vrij mag vertrekken als zijn achterstand op de leider in de tussenstand per 1 september meer dan 25 punten bedraagt. Onzin, beweert teambaas Marco Mattiacci tegenover Sky Sports F1. "Ik heb daar verder geen commentaar op, behalve dat het niet waar is. Onze coureurs zijn waardevol voor Ferrari en liggen vast voor volgend seizoen. Samen zijn we bezig om de auto's te verbeteren. Dat is het enige dat telt."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenMirani
Posts: 3.056
Hij zit bij Ferrari gewoon goed. Alleen een stoeltje bij Red Bull zou interessant zijn, maar daar zijn geen stoeltjes beschikbaar. Verder kan je hopen dat Rosberg kampioen wordt en dat dan Hamilton vertrekt, al verwacht ik wel dat de verschillen tussen de motoren volgend jaar kleiner zullen zijn en dan is Red Bull gewoon weer beter
Dan blijven alleen Ferrari en McLaren-Honda als opties over en is McLaren een groter vraagteken dan Ferrari en McLaren presteert zelf ook al jaren slechter dan Ferrari. Hopelijk heeft Allison voor volgend jaar alles op orde en is de F2015 wel een auto waarmee je winnen kan.
Sparrow
Posts: 3.592
Mocht McLaren een optie zijn, dan is het idd maar de vraag of dat een betere keuze is. Het team presteert al jaren slechter dan Ferrari en van Honda weet je feitelijk ook nog weinig. Ferrari heeft in ieder geval een jaar ervaring met de motoren en weet wat ze moeten verbeteren. Bij Honda is dat toch echt nog een groter vraagteken.
Verder ligt het aan zijn gevoel bij een team i.c.m. zijn behoefte aan geld.
Linke Soep
Posts: 1.082
Ik denk gezien de bedragen die genoemd zijn over zijn loon bij Honda/Mclaren 35 mil. per jaar zou zijn, een goed uitgangspunt is voor de onderhandelingen. Hij zal zich in de buik bijten als hij dadelijk weer in een zwakke Ferrari zit en de Honda net zo snel is als de Mercedessen. Maar hoe dan ook ik zou als ik hem was bij Ferrari.