37
Het team van McLaren wil op korte termijn van Fernando Alonso horen of hij ingaat op een aanbieding van de Britse renstal of niet. Diverse buitenlandse media melden dat de Spanjaard zijn jawoord al gegeven heeft aan de equipe uit Woking, maar zelf ontkent hij dat. "Ik heb geen nieuws. Ik heb nog niks besloten, niets is definitief", vertelde Alonso bij een bezoek aan Mexico City.
De tweevoudig wereldkampioen vervolgde: "Samen met Ferrari bekijk ik wat het beste is voor volgend jaar, met elkaar doorgaan of uit elkaar gaan. Ik probeer het beste te doen voor mijn toekomst. Ik heb wel iets in mijn hoofd, maar het gonst al twee maanden van de geruchten en elke week met een ander team. Ik heb veel respect voor Ferrari. Ik hou van dit team. Voor Ferrari is het een moeilijk jaar, voor mij zijn het vijf moeizame jaren geweest."
Allemaal leuk en aardig, maar McLaren kan daar weinig mee. Voor racing director Eric Boullier is de maat dan ook vol. Voor Abu Dhabi verlangt hij duidelijkheid van Alonso. Aan Bild deelde hij mede: "We willen tussen Brazilië en Abu Dhabi de beslissing van Fernando weten. We hebben goede gesprekken met hem gevoerd, hij zou perfect bij ons passen en hij heeft aangegeven ook te willen. Maar voor ons telt ook de lange termijn, we willen geen tussenstation zijn."
Honda houdt zich op de vlakte. De Japanse autofabrikant keert volgend seizoen terug in de Formule 1 als motorleverancier van McLaren en is de drijvende kracht achter de zoektocht naar een coureur van topkaliber. "We geven geen commentaar op namen, dat onderwerp is nog niet afgehandeld. Maar Alonso, Vettel en Hamilton zijn goede coureurs waar alle teams een oogje op hebben. Ieder van hen heeft kans op een plek bij McLaren voor 2015", stelt Yasuhisa Arai van Honda in Marca.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (37)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.027
Logisch.. Graag of niet.. Anders gewoon lekker voor Grosjean gaan.
Niiek
Posts: 675
Nou, doe me dan nog maar een jaar Button & Magnussen. Die over het paard getilde fransoos hoef ik niet in een McLaren te zien..
bvonk
Posts: 930
Inderdaad, dan liever Button & Magnussen.
M4U Racing
Posts: 4.499
Button geeft aan bij Sky dat hij McLaren niet meer ziet als een optie voor 2015 omdat ze al twee jaar geen fatsoenlijke auto hebben neergezet. Dus is Alonso plan A en Grosjean plan B voor McLaren op dit moment.
Sky vroeg JB of hij van mening is dat McLaren hem respectloos behandelt. "An unfair question I resfuse to answer" aldus JB!
DutchTreath
Posts: 5.058
Bull......typisch de pot verwijt de ketel gevalletje. Nee....McLaren is lekker bezig met Button en Magnussen. Doe mij ook maar wat NIIEK@ hier onder zegt doe maar een jaartje Button & Magnussen.
L.Hamilton
Posts: 7.027
@hij zou perfect bij ons passen en hij heeft aangegeven ook te willen. Maar voor ons telt ook de lange termijn, we willen geen tussenstation zijn.
Het standpunt en kwalpunt lijkt dus nog altijd onveranderd. McLaren wilt Alonso voor minimaal 2 seizoenen en Alonso wilt maar voor 1 seizoen tekenen om vervolgens WEC te gaan rijden. Of hij heeft nog steeds Mercedes in zijn hoofd na 2015, maar ik denk dat het nu wel duidelijk is dat hij dat uit zijn hoofd kan zetten na al die woorden van Wolff. Het heeft geen enkel nut om hem binnen te halen in de plaats van Lewis.
L.Hamilton
Posts: 7.027
*kwelpunt
Warlord
Posts: 2.153
Hoezo denk je de hele tijd dat Alonso Hamilton dan zou vervangen?
Rosberg word volgend jaar gewoon weer weggereden door Hamilton, hoeveel zin zal hij daarin hebben voor 2016 denk je? En ik ga er vanuit dat de betrouwbaarheid v/d Merc veel beter is dan dit jaar waardoor Rosberg nog minder overwinningen gaat meepikken. Ook denk ik dat Alonso liever naast Hamilton komt te zitten vanwege "unfinished business" in 2007.
sailor
Posts: 11.131
Mclaren moet gewoon wat meer geld op tafel leggen en dan krijgen ze wat ze willen hebben , zo gaat dat al eeuwen in de formule 1...
Jean Alesi
Posts: 17.675
Dat extra geld kan beter besteed worden in de ontwikkeling van de wagen, veel belangrijker, want dat is waar de punten mee behaald kunnen worden, en met Button en Magnussen heb je reeds goede rijders in huis. Meer geld investeren in een race god die zogenaamd meer uit z'n materiaal kan halen dan erin zit (??) is een fout die Ferrari reeds gemaakt heeft. Dit jaar nog een topper ernaast en tis nog niks!
Beemerdude
Posts: 7.082
Exactly Jean, de spijker op de kop. Wat me steeds meer tegen begint te staan is de enorme bubbel waarop meneer Alonso door het leven gaat: denkt hij nu werkelijk dat hij voor welk team dan ook onmisbaar is?? Het spreekwoord "wie het onderste uit de kan wilt krijgt het deksel op de neus" hebben ze zeker niet in Spanje?
Jean Alesi
Posts: 17.675
ja, viel toch niet op hé dat de frustraties van mijn post af druipen? een zogenaamd koningen duo bij mijn favoriete team, en ik heb het meest waardeloze seizoen gezien sinds hele lange tijd!
De invloed van een (top!) coureur die kapitalen moet kosten wordt gruwelijk overschat.
Dat extra buget kun je beter investeren om het team van designers te versterken met belangrijke personen, of werken aan de faciliteiten, kortom; alles om topmateriaal op de baan te zetten.
Daarmee win je races en uiteindelijk titels, dan heb je geen Alonso nodig maar kun je het ook met Grosjean, Button, of weet ik wie af.
Bij RB hanteren ze deze werkwijze, een coureur is slechts een poppetje, Ricciardo (een rijder die voor dit seizoen absoluut niet als buitencategorie werd gezien) rijdt nu de sterren van de hemel en bewijst dat een topteam geen omhooggevallen diva nodig heeft.
MB kan de titel ook binnenhalen met Hulk of Bottas ofzo, hebben ze echt geen gangster of Nicole voor nodig hoor.....
terazino
Posts: 649
Zou grappig zijn als er straks voor Alonso gewoon geen leeg stoeltje meer te vinden is.
alonso fan
Posts: 10.412
Ja wat een lol zal ik dan hebben haha (pfffff)
Pete
Posts: 236
Alonso wacht tot Ferrari hem ontslaat en de daarbij behorende miljoenen moet betalen. Mijn favoriete optie zijn: Ferrari door met Alonso en Vettel ipv Kimi die naar Mclaren gaat.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Rosberg naar McLaren en Alonso naar Mercedes lijkt mij nog veel mooier! Dan heb je de twee compleetste coureurs bij het beste team. Spanning gegarandeerd! Kom Nico, kras eens gauw op! ;-)
Pete
Posts: 236
Rosberg heeft net een nieuw contract gekregen dus dat zie ik niet gebeuren, maar het zou wel mooi zijn aangezien Alonso niet zo`n softy is al Rosberg.
ives
Posts: 1.255
Alonso lijkt wat zijn hand overspeeld te hebben. Dacht dat alle topteams in rij zouden staan voor hem en dat blijkt wat tegen te vallen. Bij Mercedes hebben ze dit jaar de bevestiging dat met een goeie wagen Rosberg en Hamilton uitermate gewaagd aan elkaar zijn, en beiden wereldkampioen kunnen worden. Bij Red Bull is Ricciardo onverwacht de ster van het jaar geworden en dat heeft ze gesterkt in hun overtuiging dat Kyvat hetzelfde kan. En Ferrari heeft onverwachts Vettel achter de hand nu. Blijft inderdaad enkel McLaren over, dat met Honda helemaal een serieuze gok wordt.
Alonso is ook niet meer van de jongste en zijn houdbaarheidsdatum komt de volgende jaar heel snel in zicht. En met de generatie Hamilton, Rosberg, Vettel (die op de top van hun kunnen zijn én nog jaren meegaan) en de nieuwe lichting Bottas/Ricciardo die nu al op een constant hoog niveau de top uitdagen, is Alonso in mijn ogen lang niet meer die meest gewilde rijder van het veld. Uiteraard is Alonso voor elk team een toprijder en nog steeds een klassebak, maar de concurrentie is stevig geworden. En dat lijkt hij wat te hebben onderschat.
Warlord
Posts: 2.153
Zijn houdbaarheid komt snel in zicht? Zie wat Schumacher deed vergeleken met Rosberg op 42-jarige leeftijd en na een lange sabbatical. Die houdbaarheid hoef je tegenwoordig niet zo naar te kijken behalve op Singapore want daar ging MSC toch wel bovengemiddeld vaak in de fout.
Beemerdude
Posts: 7.082
Kennelijk heeft McLaren ook nog Vettel achter de hand....
Tamburello
Posts: 485
Kimi en Vettel bij Ferrari en Alonso als reserve. Ik vind echt dat er voor deze man 10x goedkopere alternatieven zijn die een kans horen te krijgen. Alonso heeft zijn kansen gehad bij McLaren en zelf verneukt destijds. Die 5 jaar bij Ferrari zijn sowieso weggegooid want Alonso kreeg nooit het technische team en leiderschap dat Schumacher wel wist aan te trekken en voorwie Ferrari zoner enige twijfel altijd een Carte Blanche trok. Alsono lukte dit niet en dat spreekt ook boekdelen want Schumacher wist juist mensen aan te trekken waar Ferrari de laatste jaren een leegloop heeft gekend naar andere teams.
Jammer voor 'm, fantastische rijder maar het in greep houden van de rijdersmarkt zou nooit af moeten hangen van 1 man zn ambities, ben je als team ook niet gezond bezig als je zo iemand al meteen zoveel meer waardevol acht dan de alternatieven.
Warlord
Posts: 2.153
Mclaren kende ook een leegloop, was dat Hamilton's schuld? Zelfde voor Lotus, was dat Raikkonen's schuld? Nee, teams als RBR en Mercedes begonnen met geld te smijten en overal mensen weg te kapen omdat ze kampioen wilden worden.
En vergeet niet dat Schumacher niet alles alleen deed. Gaf Ferrari MSC een carte blanche of juist Jean Todt of Ross Brawn?
Runningupthathill
Posts: 17.626
Schumacher. Schumacher kon destijds kiezen uit Ferrari of McLaren. Bij Ferrari kreeg hij eigenlijk min of meer carte blanche met wie hij met zich mee wou nemen, Ferrari zou wel een check uitschrijven. Brawn en anderen zijn dan gevolgd.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Alonso zit te wachten op goedkeuring van zn meisje om die baard af te scheren, das een van de onderhandelingspunten van ome Ron, maar Dascha ligt nog dwars.
Jim Clark
Posts: 2.981
Nou daar zeg je wat, ik zit al maanden te wachten of ie in een lang wit gewaad met een theedoek om zijn helm instapt ;-))
brabham-bt50
Posts: 11.760
Nu je het zegt, misschien heeft ie ook nog wel een optie op een kamelenrace zitje
Woodface
Posts: 2.072
Leuk spel tussen Alonso, Ferrari en McLaren.
Ferrari wacht totdat Alonso zelf weggaat en men geen geld hoeft te betalen.
Alonso wacht totdat hij de laan uitgestuurd wordt en kan cashen.
McLaren zit maar te wachten en te wachten en wordt ongeduldig. Zij willen verder..
Als ik de laatste alinea lees, lijkt het wel of men nog steeds in onderhandeling is met Vettel, Hamilton en Alonso.
Vettel heeft zelf niet bevestigd dat hij naar Ferrari gaat volgens mij. Horner o.a. wel zou dat een rookgordijn zijn?
Stel dat Vettel, Raikonnen en Alonso bij Ferrari blijven en er zijn 2 auto's. Ben benieuwd
Rogier hier
Posts: 6.315
@Woodface; je hebt helemaal gelijk. Vettel is nog nergens bevestigd en we nemen het allemaal klakkeloos aan dat hij naar Ferrari gaat, maar wie weet is het aanbod van McLaren-Honda wel dusdanig interessant dat beide heren het overwegen of misschien heeft Vettel wel andere opties. Jaartje sabbattical om daarna naar Mercedes te gaan ofzo?!
Rogier hier
Posts: 6.315
Toch gek. Enkele weken geleden riep Alonso nog dat zijn toekomst al vast lag en het enkel wachten was tot het juiste moment dat er iets aangekondigd kan worden. En nu lijkt alle nog open te liggen. Wat denken jullie? Blijft Alonso bij Ferrari, gaat hij naar McLaren, begint hij een eigen team, neemt hij een sabbattical of is er nog een andere optie die ik gemist heb?
Rogier hier
Posts: 6.315
Wie of wat geeft Alonso trouwens het idee dat Mercedes oo hem zit te wachten? Wanneer Hamilton over 1-3 jaar weggaat zullen ze liever Vettel halen (Duits-Duits) of de nieuwe generatie succesvolle coureurs zoals Ricciardo of wellicht zelfs Max tegen die tijd. Ik denk dat niemand bij Merc op Alonso zit te wachten.
Rogier hier
Posts: 6.315
Off topic, maar wel nieuws: De gewezen topman van Ferrari Luca Cordero di Montezemolo treedt binnenkort aan als bestuursvoorzitter van luchtvaartmaatschappij Alitalia. Dat meldt de Italiaanse krant Il Messaggero donderdag.
Het bestuur van Alitalia kwam woensdag tot overeenstemming over de nieuwe leider. Aandeelhouders spreken zich later deze maand uit over de voorgenomen benoeming. Alitalia wilde het nieuws niet aan de krant bevestigen.
Cordero di Montezemolo moest vorige maand, na twintig jaar aan de top bij Ferrari, het veld ruimen omdat hij in de clinch lag met de baas van Ferrari-eigenaar Fiat Chrysler, Sergio Marchionne. Vorige week werd duidelijk dat Fiat Ferrari wil afstoten. Ferrari wordt deels naar de beurs gebracht.
Alitalia herschikt de top van het bedrijf, nu het concern is overgenomen door branchegenoot Etihad uit de Verenigde Arabische Emiraten. Etihad kocht deze zomer een belang van 49 procent in Alitalia. De rest van het bedrijf is in handen van Italiaanse investeerders en banken.
Door: Novum
Bandini
Posts: 173
Alonso zou gewoon de eer aan zichzelf moeten houden en heel de 'nieuwe' F1 de rug toe moeten keren.
Alonso is een ouderwets goede coureur die de beste tijd in de F1 meegemaakt heeft en hij kan nog makkelijk jaren mee,maar het is zijn tijd niet meer,hij heeft er geen zin meer in en ik geef hem geen ongelijk,want hij staat kwa capaciteiten boven alles en iedereen,maar heeft niet de wagen om er ook mee op de hoogste trede van het podium te geraken.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wat een onzin! Als er één coureur tot op het bot gemotiveerd blijkt te zijn, dan is het Alonso wel. Ongekend hoe hij blijft trappen met die onwillige Ferrari!
BANDINI, de aard van jouw reacties is voortdurend zo verschrikkelijk zuur dat ik denk dat zowat iedereen in jouw directe omgeving een citroen als een zeer zoete tractatie zal beschouwen...
Cinamon
Posts: 202
Laat hem lekker touring car gaan rijden om met wielrennen bezig houden.
Uit de hoogte gevallen figuur...
AyrtonS
Posts: 3.984
Nou nou,
Hij is bijna 2 x wk geworden in een mindere auto dan rbr.
Zegt wel iets over hem in vergelijking met uber Vettel.
M4U Racing
Posts: 4.499
Logisch dat het geduld van McLaren opraakt. Deze hele Alonso poppenkast heeft al tot gevolg dat JB bedankt heeft voor 2015. Nu moet McLaren dus wel een grote naam aantrekken om Honda tevreden te stellen. Plan B, Grosjean, is dat namelijk niet....
SanderF1
Posts: 1.565
Dat is het ook McLaren is het wachten zat omdat ze eigenlijk helemaal niet bepalen wie er komt te rijden dat doet Honda wel en die willen een grote naam. Als dat betekend dat er nog langer gewacht moet worden, so be it... Denk dat Honda ook gewoon een dijk van een PU neerzet. Ze hebben op bekende problemen van Ferrari en Renault kunnen anticiperen en hebben geanalyseerd wat de Mercedes motor zo krachtig maakt. Denk dat Alonso met zijn neus in de boter valt daar...