4
Volgens de executive director van Mercedes, Toto Wolff, zullen teams in de nabije toekomst vaak meer dan een teambaas hebben. Volgens de Duitser neemt hij momenteel de commerciële zaken van het team voor zijn rekening, terwijl Paddy Lowe zich richt op de technische kant van Mercedes.
Een verdeelde structuur die we volgens Wolff de komende jaren vaker zullen zien: "We zullen niet de fouten maken die we eerder hebben gemaakt. De structuur qua management moet niet de invloed van een teambaas verminderen. Maar wanneer je iemand een enorm technische rol geeft en vervolgens vraagt te praten met de FIA, FOM en grote sponsoren, dan verdun het effect dat hij kan hebben."
"Een belangrijk iets is daarom de juiste mensen op de juiste plekken neer te zetten, afhankelijk van hun vaardigheden, en zeker te zijn dat ze zich focussen op hun kennisveld. Formule 1-teams zijn vandaag de dag niet meer de organisaties die ze vijf of tien jaar geleden waren. En daarom moet je de juiste mensen in het management laten doen wat ze het beste kunnen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
56 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenGeneral
Posts: 729
Meerdere kapiteins op één schip?
Nee, dat gaat hem niet worden...
Gewoon 1 teambaas die de verantwoordelijkheid heeft (en neemt) voor het gehele team.
Maar wel delegeren naar managers/onderdirecteuren die de belangen behartigen op hun toegewezen richting (financiën, sportiviteit, technisch, etc..)
Oh... dat bestaat al in ieder gezond bedrijf! ;)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wat fijn dat meneer Wolff zo blij is met zichzelf. ;-)
General
Posts: 729
Even offtopic!
Zojuist gepubliceerd in een landelijke dagblad:
CORRUPTIE TREFT FORMULE 1
Madrid -
Een groot corruptieschandaal treft de Formule 1-race die tussen 2008 en 2012 werd verreden in Valencia als de Grote Prijs van Europa.
De Spaanse justitie heeft een onderzoek ingesteld naar twee leden die destijds deel uitmaakten van de regionale regering. Zij worden verdacht van het verduisteren van miljoenen euro's aan staatsgeld.
Het onderzoek spitst zich toe op de organisatie van de Formule 1-race. Volgens de boekhouding was dat het bedrijf Valmor Sports, maar justitie meent dat dit een soort spookonderneming is geweest waar in werkelijkheid de regionale regering achter schuilging.
Voormalig regeringshoofd Francisco Camps en minister van Sport Lola Johnson namen de miljoenenschuld over die Valmor achterliet na ontbinding.
Ik moest meteen weer aan de vergelijking van Eikelsteen met ene Blatter denken...
Er heerst tegenwoordig een ongure sfeer in de F1
floris
Posts: 800
logisch.
Niet bijzonder genoeg om hier speciaal te melden.