38
Max Verstappen zal komend jaar zijn officiele Formule 1-debuut maken. De 17-jarige coureur uit Limburg wordt hiermee de jongste coureur ooit in de geschiedenis van de koningsklasse, een record dat hij zal houden aangezien de regels vanaf 2016 op dat gebied zijn aangescherpt.
De zoon van voormalig Formule 1-coureur Jos zal debuteren voor Scuderia Toro Rosso. De opvolger van de STR9, waarmee hij dit jaar enkele vrije trainingen reed en twee testdagen in Abu Dhabi, zal de STR10 worden.
Bronnen aan F1Today.net meldden eerder deze week dat de STR10 de verplichte FIA crash tests succesvol heeft voltooid. Deze crash tests zijn cruciaal om te mogen deelnemen aan het seizoen, daar het draait om de veiligheid van de coureurs in de cockpit.
De woordvoerster van Toro Rosso bevestigde de succesvolle crash tests: "Dat klopt. Het ziet er op dit moment goed uit en we liggen op schema."
Tevens maakt het team zich op voor een presentatie van de STR10. Die zou op 31 januari in Jerez plaats moeten hebben.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
959 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (38)
Login om te reagerenBlack Book
Posts: 1.684
Positief dat zoiets dit jaar al is gebeurd. Fijn om het jaar mee af te sluiten voor een klein team denk ik!
Erwinnaar
Posts: 4.904
De auto is één, nu Max nog en wie weet een mooi autosportjaar voor de Nederlandsche fans!
Bij mij begint het in ieder geval al lichtjes te borrelen. Nog elf weken en dan begint het seizoen 2015.
Dat is niet lang meer aangezien er ook nog drie keer vier dagen getest wordt vooraf. De wagen en Max moeten er dan wél staan dus volle bak voor Max na de kerstdagen.
Ik hoop dan ook dat f1today met flink wat nieuws en updates komt.
Iedereen, goede en mooie dagen gewenst in gezondheid en geluk.
Gr.
Erwin.
Maximo
Posts: 8.733
Hopelijk is de STR10 een nog betere versie van de al behoorlijk goede STR9.
Als je beseft dat de STR9 met een Renault motor zo goed mee kon doen met Mercedes aangedreven teams, dan moet het inderdaad wel een goede wagen zijn geweest.
Als Renault voor 2015 nu ook nog eens een klein beetje is ingelopen op Mercedes, dan kunnen ze bij TR toch weer mooi de strijd aangaan met Sauber en Force India.
Rudi84
Posts: 4.805
Maar die van Sainz niet? Dat joch wordt nu al voorgetrokken!
Verstappen-GP
Posts: 506
Dat dacht ik nou ook.
lars75
Posts: 8.908
Inderdaad en terecht ook! Hij moet nog meer leren en is jonger, maar hij is ook een groter talent dan dat Sainz is.
JDinkelman
Posts: 2.472
Inderdaad, jammer dat geen enkele gelegenheid voor een bruggetje naar Max wordt overgeslagen.
Ik sta neutraal tegenover de komst van de jonge Limburger maar door dit soort dingen krijgt het wel een vervelende bijsmaak.
Rudi84
Posts: 4.805
Hoe het ook geschreven is: eerst twee lange alinea's vol gezwets en dan heel kort tussen neus en lippen door het nieuws.
Woodface
Posts: 2.072
@Rudi en JDinkelman:gelukkig ben ik niet de enige die dit dacht. Elke lullige gelegenheid wordt aangegrepen om Verstappen en co te vermelden. Begint zwaar overkill te worden zo
Hooper
Posts: 505
Het begint nu inderdaad belachelijke vormen aan te nemen.
Maximo
Posts: 8.733
Jeetje... wat zijn jullie weer een stelletje calvinistische, gutmenschen.....
Over ieder team wordt geschreven wanneer ze de crashtest halen en afhankelijk van de nationaliteit van het medium dat er over bericht wordt er naar de coureur verwezen die er in zal rijden.
Maximo
Posts: 8.733
Teksten als "ik sta neutraal over Verstappen zijn komst" zijn eerder wat hypocriet in mijn ogen. Als je geen enkele voorkeur hebt, dan is sport kijken maar een saaie bedoeling lijkt mij. Ben je dan fan van Charlie Whiting of zoiets? :)
Kom op jongens, niet van dat stijve over-correcte Hollandse geleuter hoor.
Woodface
Posts: 2.072
@Maximo: Niks chauvinisme.
Je kan nl. prima aangeven dat het team van Verstappen en Sainz de crashtest doorstaan een heeft en dat op.... bla bla de presentatie is.
Wat staat in dit artikel: 2 alinea's geleuter dat ie de jongste is, record, de zoon van, enz.
Tja nou niet echt journalistiek nieuws die 2 alinea"s, toch...
Rimmer
Posts: 11.467
Als keiharde MV fan moet ik jullie hier wel gelijk geven. Dit had normaal bericht kunnen worden en Sainz hoort er evengoed bij.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
WOODFACE, beter lezen. MAXIMO heeft het helemaal niet over chauvinisme, maar over calvinisme. Je reageert dus op iets wat er helemaal niet staat en vermoedelijk begrijp je dan ook niet wat MAXIMO bedoelt.
LimboF1
Posts: 6.088
Uit de koptekst zou je kunnen opmaken dat Verstappen zijn auto alleen door de crashtest is gekomen en die van Sainz niet. Ik blijf het erg triest vonden dat ze Sainz dat zitje hebben gegeven, ik had Vergne nog een jaartje gegunt. En anders wel Kyvat nog een jaatje TR en Vergne naar RB.
Hooper
Posts: 505
Sainz heeft meer recht op dat zitje dan Verstappen. Had liever Sainz naast Vergne gezien.
Maximo
Posts: 8.733
Het gaat er natuurlijk helemaal niet om wie "ER MEER RECHT OP HEEFT", maar om wie RB denkt dat het meeste potentieel heeft.
De meeste data en andere eigenschappen van een coureur krijgen wij helemaal niet mee en daarom maakte RB wel vaker opmerkelijke keuzes die soms goed uitpakten.
Het is nu eenmaal een gegeven dat Sainz ook een plekje heeft bemachtigd en voor mij als F1 fan is dat alleen maar mooi, omdat er nu een leuke "battle of the rookies" bij TR plaats zal vinden. Ik kijk er wel naar uit hoor!
lars75
Posts: 8.908
Niemand heeft meer recht dan de ander!
Maar!!!
www.driverdb.com/h(...)vs-carlos-sainz-jr/
onderling zie ik nog niet echt waaraan jij jouw mening en uitlating op baseert
Rudi84
Posts: 4.805
Carlos Sainz Jr.: Man
Max Verstappen: Jongetje
Dat zijn ook statistieken. F1 is geen speeltuin.
lars75
Posts: 8.908
hahaha
Ik heb Max nog niet zien janken als een klein kind over een eventueel vermeend recht en akties zien maken die aantonen dat hij hoogst waarschijnlijk meer haar op zijn nog jonge tas heeft dan dat Sainz ooit zal krijgen.
Dus kijk je naar leeftijd heb je gelijk, kijk je naar daden is het eerder andersom. En Max rijd er zonder sponsor en Sainz zit daar door Cespa en daarna pas door zijn titel.
Axel
Posts: 2.328
Ik ben blij als het het 30 september 2015 is dan we van het gezeur af dat Max Verstappen nog een jongetje is.
Rudi84
Posts: 4.805
En toch is het een kind. En kinderen horen niet in de F1 thuis.
lars75
Posts: 8.908
Laat dat aan de wijze heren over en de mensen die daar verantwoordelijk voor zijn en dit beter kunnen beoordelen!
Hij is erg jong dat ben ik helemaal met je eens, maar als zij menen dat hij er klaar voor is dan ga ik daar van uit. Is dat niet zo, dan zijn we daar met 3 jaar weer van af en kan iedereen zeggen "zie je wel!"
Ik volg Max al vanaf zijn eerste meters op een kart en ik had altijd gematigde verwachtingen. Hij heeft deze verwachtingen echter altijd ruimschoots overtroffen! Ik zie niet in waarom daar nu ineens verandering in zal komen. Ik verwacht niet dat hij Sainz kleineerd en dat hij structureel in de punten zal rijden en evt een top 5 of podium gaat halen. Laat staan een overwinning! Maar ik sluit bij Max ondertussen ook niets meer uit.
Rudi84
Posts: 4.805
Die wijze heren hebben n.a.v. deze vergissing de reglementen aangescherpt...
lars75
Posts: 8.908
Nee dat zijn de heren van de FIA die zeggen dat het belangrijk is dat een coureur een rijbewijs heeft voor de openbare weg. Dat is het zelfde als dat je tegen een marathonloper zegt dat hij een zwemdiploma moet hebben!
Ik bedoel de wijze mannen die hem al vele jaren observeren en hem boven anderen verkiezen omdat zij de overtuiging hebben dat hij verder en beter is dan al die anderen.
Leeftijd is een getal en Max heeft al aangetoond mentaal en fysiek verder te zijn dan veel coureurs die ouder zijn en meer ervaring hebben. Sommigen zijn met hun 20e in staat een miljoenen bedrijf te runnen, anderen verknoeien het nog op hun 40e.
Axel
Posts: 2.328
@Rudi84, als Max op 30 september 2015 18 jaar wordt houd je dan op over het kind-zijn van hem? En over speeltuinen?
Btw. leeftijd zegt niets over de volwassenheid van een persoon: er zijn genoeg mensen die fysiek 18 jaar of ouder zijn maar geestelijk nog zeer onvolwassen. En daar bedoel ik niet geestelijk gehandicapten mee.
Mr Marly
Posts: 7.310
Een marathon loper met een zwemdiploma....die snap ik niet maar goed. Je mag toch van de beste coureurs van de wereld verwachten dat ze op zijn minst op een veilige en verantwoorde manier aan het dagelijks verkeer kunnen deelnemen. Zeker in een sport die zegt dat ze veiligheid, ook op de openbare weg, hoog in het vaandel heeft staan.
Fijne kerst iedereen!
Jim Clark
Posts: 2.981
@ Mr. Marly Als je van een coureur verwacht dat ze op een veilige en verantwoorde manier aan het verkeer deelnemen heb je absoluut géén idee wat racen is. Dat heeft daar namelijk helemaal niets mee te maken. Óók prettige feestdagen gewenst ;-).
@Rudi Een ander voorbeeld is Marc Marquez. Die is nu 21 jaar en al vier keer wereldkampioen geweest waarvan 2x in de MotoGp toch ook geen kinderachtige klasse!!
Het is nu eenmaal zo dat door training, begeleiding en voortschrijdende technieken sporters veel jonger hoge prestaties kunnen leveren dan vroeger.
Mr Marly
Posts: 7.310
Jim, F1 houdt toch meer in dan alleen racen, kijk maar naar de regelgeving van dit seizoen waarbij het om zuinigheid/duurzaamheid gaat. Denk aan de transmissie en motoren die langer mee moeten. Hetzelfde geld voor de veiligheid, of denk je niet dat alle investeringen die de constructeurs en aanverwanten van de sport dit enkel doen om hun merk als veilig op de markt te brengen? De coureurs zijn tegen wil en dank ambassadeurs en daar moeten ze naar handelen. Met rijbewijs dus. Of dit een goede ontwikkeling is...nee dat niet maar ik begrijp hem wel.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Al dat gezeur over dat Max nog een kind is...
Ik wou dat ik op mijn zeventiende al zo volwassen was geweest als Max nu al is!
Mr Marly
Posts: 7.310
@Jim, waarom hebben ze dan in Engeland aan Hamilton gevraagd of hij in een campagne over verkeersveiligheid wil deelnemen. Think before you drive, zowel on track als op de openbare weg.
Jim Clark
Posts: 2.981
@ Mr Marley Simpel, dat is omdat Hamilton een aansprekende figuur is, en omdat hij snel kan autorijden krijg je al gauw het idee dat je dat naar het verkeer kan vertalen.
Maar écht, je kan racen op geen enkele manier vergelijken met het verkeer behalve dat je achter een stuur zit en vier wielen hebt.
En dat je moet nadenken.....dat is niet alleen op de openbare weg en op de racebaan natuurlijk ;-)
Beemerdude
Posts: 7.082
@JimClark; eigenlijk is racen veel makkelijker aangezien je als het goed is geen tegenliggers hebt...:-)
Beemerdude
Posts: 7.082
@Rudi84; Max een jongetje en Sainz een man?
Dat zou je anders niet concluderen als je de interviews en uitspraken van beide heren van het laatste half jaar naast elkaar legt. Eerder andersom. Ik zou het eerder zo stellen:
Max = jong volwassen
Carlos = een jankerd
DutchTreath
Posts: 5.058
Rudi84@ Sorry hoor, maar jij klinkt zelf als een kind met je reactie " En toch is het een kind "
Geef gewoon toe dat jij jaloers bent op Max zijn racetalent, dan ben je tenminste eerlijk.
AyrtonS
Posts: 3.984
Ik wou bijna zeggen, nu nog een grindbaktest, dat zou erg flauw zijn.
Man, geef die jongen een kans, hij komt bij mij volwassener over dan een jongen van 16/17.
Ik kan zo een paar namen opnoemen van zogenaamde volwassen coureurs die zich soms erg kinderachtig gedragen/gedroegen. Om maar niet over forumleden te spreken ;-)
Ik heb volste vertrouwen in max en niet omdat hij nl is, net zoveel als in kvyat.
DutchTreath
Posts: 5.058
AYRTONS@ Ik vind bijvoorbeeld Jacques Villeneuve een heel goed voorbeeld van hoe het niet hoort. Laat je uit over de F1, vertel alleen wat er in jouw ogen verkeert is aan de sport, maar speel het niet uit over het hoofd van een tiener die gewoon de kans die hij heeft gekregen heeft benut. Qua volwassenheid heeft Villeneuve nog heel wat te leren, correctie, eigenlijk is hij een hopeloos geval op zich.