21
Het team van McLaren zit momenteel in de hoek waar de klappen vallen. De Britse renstal kende de eerste twee testdagen al de nodige problemen met de nieuwe Honda-krachtbron, en vandaag moesten de mannen uit Woking de testdag vroegtijdig beëindigen na een verlies van waterdruk in de motor.
Fernando Alonso wist in de ochtend 32 ronden te voltooien in de nieuwe McLaren, maar in de middag sloeg het noodlot opnieuw toe. Het team heeft de motor inmiddels uit de auto gehaald, waardoor men vandaag niet meer in staat is om verder te rijden.
Eric Boullier blijft rustig onder de huidige situatie. "Wanneer je dapper en gewaagd bezig bent, dan houdt dat in dat je wellicht niet betrouwbaar bent. We moeten voorzichtig zijn hiermee, want elke keer als we een probleem oplossen, komen we weer een ander probleem tegen."
Het nieuwe huwelijk tussen McLaren en Honda kan tot dusver nog geen succesverhaal genoemd worden. Eind 2014 kampte men al met de nodige problemen tijdens de test in Abu Dhabi, en tijdens de eerste drie testdagen in Jerez kwamen Jenson Button en Fernando Alonso samen niet verder dan 44 ronden. Ter vergelijking: De mannen van Mercedes hebben al 357 ronden achter de kiezen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (21)
Login om te reagerenKampsie
Posts: 811
Vind de Honda klinken alsof hij ontstekings problemen heeft.
Hunt James
Posts: 2.013
Tja, dat belooft
brabham-bt50
Posts: 11.760
Nou Alonso fan, wellicht toch die lagers :) jammer dat t alweer klaar is voor ze.
kooleracer
Posts: 975
Ze hebben genoeg tijd en ze hebben tenminste gereden vandaag. Er is progressie dat is het aller belangrijkste voor McLaren op dit moment. Morgen gewoon rijden en de problemen dan dan opspringen weer proberen te maken. Dat is testen helemaal voor Honda omdat dit hun eerste jaar met de powerunit.
Distortion
Posts: 1.508
McLaren heeft tenminste eindelijk een aantal ronden kunnen rijden als ze dat morgen weer kunnen doen dan hebben ze in ieder geval wat meer data om bij de volgende test iets beter uit de verf te komen.
jaquesparblue
Posts: 218
Wie schrijft deze berichten? Want de McLaren haat druipt er vanaf.
Want geen enkele van de problemen hebben iets met de motor ansich te maken. De eerste 2 dagen was naar verluidt een sensor probleem, dat is nu opgelost. En het wegvallen van de druk in het koelingssysteem is ook geen ramp, kost alleen wat tijd.
Dat ze nog geen rondje europa in km's hebben gemaakt is jammer, maar niet totaal niet erg. Zelfs verwacht. En de vooruitzichten voor morgen zijn goed.
McLaren heeft nu al meer rondes gereden dan alle Renault teams vorig jaar in totaal tijdens de Jerez test.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Welke berichten Jaques? de reaguursels of het artikel. Artikel valt wel mee toch? Het vergelijk met Mercedes is niet erg eerlijk dat ben ik wel met je eens. Mercedes zou zich moeten schamen als ze niet een behoorlijk aantal rondjes zouden hebben gereden, net als Renault en Ferrari teams trouwens. Ze hadden beter kunnen vergelijken met het aantal rondjes van vorig jaar inderdaad.
LimboF1
Posts: 6.088
Ik begin steeds meer het gevoel te krijgen dat Honda/McLaren hetzelfde meemaken gaat als Lotus/Renault afgelopen jaar.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Relax... Het gaat helemaal goed komen met Honda-McLaren. Honda heeft een geweldige reputatie als motorbouwer. Het heeft alleen even wat tijd nodig. Als de kinderziektes eruit zijn, dan wordt dit een serieuze kandidaat voor overwinningen.
Hier heerst altijd de waan van deag en de stukjesschrijver is vast van plan om bij de Telegraaf of een roddelblad te solliciteren...
Maximo
Posts: 8.733
Zie nu je reactie pas, ben het helemaal met je eens.
brabham-bt50
Posts: 11.760
de Okki of de Jippo kan ook nog. Ja het is nog veel te vroeg om er ook maar iets over te zeggen. Vorig jaar had iedereen problemen om op te lossen, nu is het gros bezig om de dooromtwikkelde spulletjes te testen, Dat is iets heel anders
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
deag = de dag
LimboF1
Posts: 6.088
ik kan mij nog goed herinneren hoe mooi ze ploften, gaf altijd mooi vuurwerk. Ik hoop dat hun motoren beter gaan zijn dan hun laatste jaren in de F1. Ik heb er voor komend jaar nog totaal geen vertrouwen in.
Maximo
Posts: 8.733
Nou zeg, ik vind het allemaal nog wel meevallen bij McLaren vandaag.
Als ze zo doorgaan dan hebben ze na de 1e testweek een hoop kinderziektes kunnen vinden en oplossen. Dan in de volgende testweek een week waarbij het nog wat beter gaat en dan kan men in de laatste testweek zich wat op de performance van de wagen gaan richten. Da's niet optimaal, maar er zijn wel vaker topwagens pas in de laatste testweek op gang gekomen.
Ze weten zelf ook wel dat zij de eerste paar races nog veel te ontdekken hebben, maar dat is toch allemaal volgens verwachting!?!?!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Lijkt mij ook, en iedereen is ontspannen bij McLaren zo te zien, helemaal niks geks aan de hand. Dit is precies waarom ze hier zijn. Hadden ze wel meteen goed gedraaid weet ik wel zeker dat er bij Ferrari, Mercedes en Renault wat mensen zich op hun achterhoofd hadden gekrabbeld.
Jim Clark
Posts: 2.981
Net dat geluidsfilmpje op TJ gehoord. Dat klinkt lekker rauw. Zou Honda iets met de ontstekingsvolgorde gedaan hebben? Dat hebben ze in de MOTOGP ook gedaan, kan alleen op dit moment niet bedenken wat voor voordelen dat zou hebben.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ik weet t niet Jim, de loop van het blok klinkt wel zoals de merc, renault en ferrari, maar het uitlaatgeluid lijkt een stuk snerpender en t naklappen veel rauwer, echte klappen, geen doffe ploffen. Van de motogp weet ik niet veel (van de f1 iets meer maar uiteraard ookmaar een leek) want volg dat niet echt meer. Kan me wel herinneren toen ze net weer met 4takt gingen rijden dat de yamahas echt heftig klonken. Heel anders dan de rest, krijsen deden die dingen
floris
Posts: 800
niet liggen te zeuren over de magere prestaties van McLaren Honda.
Mercedes stond ook niet gelijk vooraan.
Geef ze de tijd, komt echt wel goed.
Concalves
Posts: 505
''De mannen van Mercedes hebben al 357 ronden achter de kiezen.'' - Rosberg Maandag 157, Hamilton Dinsdag 91 & Rosberg vandaag 151. Dat is geen 357 rondjes....
InfinityG35
Posts: 1.315
Net een filmpje van de wegligging gezien, ziet er niet best uit zeg. Totaal geen grip, instabiel, veel te veel wielspin.
Positief dat ze 30 rondjes hebben kunnen rijden maar dat ding ligt echt als een drol op de weg.
jos h
Posts: 3
Ik geloof er in dat alles goed komt. Nu is het even klote maar is niet anders.