9
Renault heeft toegegeven dat ze de V6 turbo tijdens de eerste testweek in Jerez niet ten volste hebben belast. De Franse motorleverancier bouwde wat marge in. Volgende week in Barcelona schakelt Renault een tandje bij. Scuderia Toro Rosso-coureur Max Verstappen liet na de laatste dag in Jerez al weten bij de tweede test over meer pk's te beschikken.
Remi Taffin van Renault Sport F1 vertelde aan F1i: "Onze aandrijflijn zat in Jerez nog op tachtig of negentig procent. Het plan is om langzaam maar zeker de snelheid op te voeren en bij de eerste race van het seizoen op honderd procent te zitten. In Jerez waren we zeker anderhalve seconde verwijderd van onze potentie wat betreft pure snelheid, maar we moeten de krachtbronnen sparen om zoveel mogelijk kilometers te maken."
"In Barcelona zullen we meer de limiet opzoeken en meer performance uit onze V6 persen. We hebben absoluut een stap voorwaarts gezet, alleen is het lastig te beoordelen waar we staan ten opzichte van de overige teams en motorleveranciers. Hopelijk hebben zij minder progressie geboekt dan wij."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
959 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (9)
Login om te reagerenneor2
Posts: 1.540
Ik denk dat van alle teams enkel Sauber het achterste van de tong heeft laten zien, de rest heeft of de motor wat geknepen (Renault) of op betrouwbaarheid getest (Mercedes) of met een behoorlijke hoeveelheid brandstof gereden (Mercedes/Ferrari).
Wat ik wel opvallend vind is dat de testtijden in Jerez volgens mij toch ruim 2 seconde langzamer waren dan de snelste tijden van vorig jaar. Zelfde fase in het seizoen, terwijl de verwachting was dat de teams tussen Melbourne en Abu Dhabi een seconde of 3 a 4 gevonden zouden hebben...
Ligier
Posts: 118
Volgens mij zijn ze juist bijna 3 seconden sneller, snelste van vorig jaar:
Magnussen - McLaren - 1:23.276 - 52
Massa - Williams - 1:23.700 - 47
Hamilton - Mercedes - 1:23.952 - 62
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Dat ligt aan de nieuwe neusjes bij sommigen, wat een beetje tijd scheelt, maar dat ligt vooral aan dat ze in beide jaren waars. Niet het achterste van hun tong hebben laten zien. Dus of het gat nou 1 of 5sec was geweest in Jerez, dat had niks gezegd over de daadwerkelijke vooruitgang.
In Melbourne kunnen we pas echt oordelen en hopelijk is het droog, op zaterdag. Want in 2014 was het in Sepang nat, wat dan ook als echte graadmeter vervalt (de zaterdag)
leroyvdheuvel
Posts: 674
uhh magnussen snelste tijd : 1:23.276 2014 Jerez...
kimi snelste tijd : 1:20.841 2015 Jerez....
oftewel ... ruim 2.4 seconden sneller ...
de rest ligt ongeveer op 1.23 dit seizoen... en in 2014 op 1.26...
dus wat je zegt klopt niet...
het is tevens nog geen maatstaaf .... vorig jaar hadden we de nieuwe introductie van de motor...
nu is het doorontwikkeling...
dus deze test is niet echt relevant om te vergelijken met het jaar ervoor....
leroyvdheuvel
Posts: 674
ter aanvulling : met brandstof restricties... en die waren voorgaande jaren natuurlijk ook niet echt van toepassing...
neor2
Posts: 1.540
Ah dan ben ik gewoon mis :), dacht dat er vorig jaar in de 1.18 was gereden daar.
leroyvdheuvel
Posts: 674
je bent een Jaartje abuis NEOR2
05-02-2013 - CIRCUITO DE JEREZ
COUREUR TEAM TIJD VERSCHIL #
1. Jenson Button McLaren 1:18.861 37
leroyvdheuvel
Posts: 674
en sterker nog xD snelste tijd toen was 1.17.8
07-02-2013 - CIRCUITO DE JEREZ
COUREUR TEAM TIJD VERSCHIL #
1. Felipe Massa Ferrari 1:17.879
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Ondertussen lees ik op andere sites een interview met de race engineer van Max(die eerder met mensen als Montoya,Webber en Irvine werkte) waarin hij zegt dat hij Max de beste coureur vind die hij ooit zag.