Verstappen's Simtek uit 1995 te koop

Die Simtek was eigenlijk de nieuwe F1 auto voor BMW, maar die trokken zich op het laatst terug. Jos riep altijd dat het de fijnst sturende auto uit zijn carriere was.

Vertel eens? Nooit gehoord, wel interessant! Vond het ook een prachtige wagen, ook die uit 1994 met een behoorlijke haakneus trouwens, waar helaas Roland in verongelukte.

Oh het is ook een goed verhaal. BMW wilde in 1990 al terugkomen in de F1 met een Works team, maar men deed ook nog mee in de DTM en wist niet of men daar uit moest stappen of niet. BMW gaf aan Simtek LTD (een bedrijfje van Nick Wirth en Max Mosley) de opdracht voor hen een auto te bouwen in voorbereiding op hun plannen. Helaas koos men in München toch weer de DTM als speerpunt, al mocht Simtek engineers voor één team leveren als doekje voor het bloeden. Het BMW-F1 ontwerp werd eerst verkocht aan het ergste prullebak team ooit: Andrea Moda Formula, maar nadat teambaas Sasseti in Spa was gearresteerd voor fraude met accreditaties, werd dat team voor eeuwig verbannen en nam Wirth het ontwerp terug. Natuurlijk kon hij nu geen BMW blok gebruiken, dus werden er gewoon Cosworth motoren in gelegd. Het grootste probleem van de Simtek was echter de Xtrac versnellingsbak, die is wss gloednieuw omdat ie zo vaak stuk ging dat ze hem maar weinig hebben willen gebruiken ;)

mooi verhaal! dank je. las ooit een verhaal dat ze met het ding in silvestone hadden gereden met een renault blok, ging te hard en werd stil gehouden haha,op de site van j.ver. ooit gestaan! hoe dan ook, mooie auto, mooi team maar helaas geen toekomst gehad.

Dat verhaal van Silverstone was volgens mij een verzonnen broodje aap van één van de vaste forumleden als ik mij niet vergis.

Wel goed geschreven inderdaad en zou zo maar waar kunnen zijn wanneer je het leest. Maar! Het is ook te mooi dat Jos met Coulthard aan het strijden is en Herbert met de Benneton nergens te bekennen is.

@Erwinnaar, Lars

Haha dat was inderdaad een mega broodje aap verhaal van Bartus G. Een van de grootste JV forumtijgers van vroeger. Er zijn er echt heel veel ingestonken en het doet mijn mondhoeken krullen dat er nog steeds mensen zijn die het gelezen hebben en het geloven.

Ik vond 'm wel leuk :)

Kom niet aan pappa van Max is de boodschap hier. Vond 'm ook wel leuk haha. Fantastisch dat Jos een Nederlander is maar mij staan z'n klungel momenten ook nog bij en die waren niet te zuinig.

wwwPUNTxtcPUNTli

http://racecarsdirectPUNTcom/listing/58204/1995_simtek_jos_verstappen_formula_1_carPUNThtml

Hier kun je in ieder geval contact leggen met de verkoper ;)

Beste F1today, enig idee waarom de link die ik hierboven heb gepost deels 'buiten' het kader valt? Ik zie dit trouwens ook bij de reactie van Max Verstappen gebeuren die een half uur na mijn bericht ook een poging heeft gedaan..

als je niet weet hoe het heet kan je beter niks zeggen: het is geen biljarttafel dus heten het in ieder geval geen sidepockets

+1

Haha wilde zelf iets soortgelijks voorstellen maar dan moeten we beide als eerste en dat gaat niet. Wellicht dat we dan een tweezitter Minardi op de kop kunnen tikken. Dan mag jij als eerste sturen, rest van de 100-koppige F1-today crew kan voor pitcrew spelen of Marshall.
Damon Hill mag teambaas zijn, Mr Monza in de alwetende rol van commentator, NBTT wil misschien de rol van Bernie op zich nemen? Brabham-bt50 zie ik wel als technisch directeur en RUTH voelt zich misschien happy als chief engineer. Zo zijn er nog tal van functies te vergeven waarbij iedereen uiteraard test en reservecoureur kan zijn. Snelheid op de baan geldt dan als rangschikking wie op welke plek staat.

Ik zal zelf de rol van sanitair directeur op mij nemen dus rustig schijten voorafgaand (spanning) en na de racebeurt gegarandeerd!

Van mij mag je Ralph, maar als je crasht kan het wel een potenbrekertje zijn hè, vraag maar aan Schiattarella. Maar ik geef me op voor de lollipop functie :D