Sainz: "Hier niet gekomen omdat ik de 'zoon van' ben"

Ik denk dat het wel kan helpen om een bekende vader te hebben in de sport. Ook al heeft zijn vader altijd in de rally wereld gezeten, zal hij wel de nodige contacten hebben en de ervaring om sommige deuren open te krijgen. Dat kan je als 'zoon van' echt wel helpen en ook zal zijn vader betere tips kunnen geven dan mijn vader dat kan of dat ik zal kunnen aan mijn kinderen (als ik die zou hebben)

Maar dat neemt inderdaad niet weg dat Carlos Sainz Jr. het aan het einde van de dag toch echt zelf moet doen, omdat alleen hij in die auto zit.

Dat zeg ik toch?

lars, waarom gaat ge het zo ver zoeken? In u eigen land, is zo al een voorbeeld.............
;-))))))))))))

Max neemt geen enkele sponsor mee en rijd er ECHT niet om zijn naam maar slechts om zijn talent.

Nee, het is niet zijn vader dat hij daar zit. Dat is volledig te danken aan Cespa, want deze driegde te vertrekken.

Bullshit, Sainz heeft er zelf voor gezorgd dat hij op de radar bleef bij Red Bull door de titel afgelopen seizoen te pakken en Cespa zat al bij Toro Rosso. Tuurlijk helpt een sponsor, maar Sainz verdient gewoon de credits voor de plek waar hij nu zit.

Carlos zegt hier zelf over dat Red Bull na 2013 niet tevreden was over hem en dat ze hem een laatste kans gaven door de titel in 2014 te pakken. Deze kans heeft hij met beide handen gepakt, dit terwijl de druk er volop stond. Gewoon eigenhandig verdient dat hij nu bij STR rijd.

@BrRacing zonder de sponsoring van Cepsa had Red Bull Sainz echt niet nog een kans gegeven, er zijn coureurs met betere resultaten dan Sainz had in de GP3 en F3 uit het Red Bull junior programma gezet.

Denk je echt dat Red Bull een deal laat afhangen van een paar Spaanse peulenschillen? Sponsors zijn leuk meegenomen voor Red Bull, maar niet noodzakelijk en zeker niet doorslaggevend als het gaat om het talent welke zich in hun opleidingsschool bevinden. Voor Red Bull is hun reputatie tien keer belangrijker dan een sponsordealtje.

Doorslaggevend voor Sainz is zijn test voor Red Bull in Abu Dhabi geweest. Daar heeft hij laten zien een stuk volwassener te zijn geworden en over de juiste professionele houding te beschikken om dit jaar zijn debuut te maken. Dit komt zowel van Helmut Marko af, als van Sainz JR hem zelf. Jongen heeft het gewoon verdient en leuk dat hij dit jaar zijn debuut mag maken, vind ik.

ja dat denk ik echt ja.

Sterker nog, dit is eind vorig jaar breed uit in de media geweest!

Cespa is naast zijn talent 50% verantwoordelijk voor de deal.

Met Gasly en nog meer met Lynn had RedBull ook andere troeven. Ook Vergne was toen nog een serieuze optie.

Nu is het opeens 50%? Het was toch volledig te danken aan Cespa? Vergne was sowieso passe en voor Lynn en Gasly kwam het te vroeg en wat ze in de media allemaal qua berichten de wereld in slingeren moet je vaak met een korreltje zout nemen. Het enige wat jullie proberen is Sainz zijn positie af te zwakken omdat hij de grote concurrent van Max is, niets meer en niets minder.

Gezien Sainz allang niet meer in dat Red Bull programma had gezeten met die slechte resultaten in F3 en GP3 als hij niet gesponsord werd door Cepsa(hij had als enige in de Red Bull opleiding Cepsa op zijn auto staan) is dat ook wel een beetje zo dat hij dat F1 zitje aan Cepsa te danken heeft ja.

Natuurlijk werd hij WSR kampioen, maar zonder Cepsa had hij echt die kans niet meer gehad om kampioen te worden, want dan had Red Bull hem voor de WSR al uit het junior programma gezet.

Sainz zit daar vanwege zijn talent. Hij heeft in 2011 en 2012 zich prima ontwikkeld en 2013 was een minder jaar voor hem, maar door zijn resultaten en talent (wat ze bij RBR ook zagen natuurlijk) was 2014 een laatste kans voor hem. RBR heeft hem te verstaan gegevens dat ze hem er uit zouden knikkeren als hij geen kampioen zou worden. Dat heeft hij goed opgepikt (weliswaar in een minder veld als de jaren er voor, maar daar kan hij niks aan doen) en geleverd wat hij moest. Daar is het zitje bij STR een logisch gevolg op. En een sponsor hebben helpt zeker, maar dat is voor Red Bull zeker niet doorslaggevend. Meer van, we hebben er 2 die aardig gelijkwaardig zijn, de een heeft een dikke sponsor en de ander niet. Makkelijk kiezen dan toch?

Ik ga hem zijn talent niet ontzeggen! Maar waar Kvyat meer progressie liet zien, leek Sainz in verval te raken. Cespa is inderdaad de hoofdreden waarom hij in het RedBull programma en bij STR zit!

Eind vorig jaar dreigde Cespa STR te verlaten wanneer Vergne zou blijven. Het is geen toeval dat Sainz er zit en Cespa blijft, daar hoef je niet voor gestudeerd te hebben.

Dat hij wel iets kan dat zeg ik al jaren, hij deed in het Formule BMW, FR2.0 en in het WSR om de titels mee. Dan kan je wel iets! Maar zijn F3 en GP3 was gewoon dramatisch qua resultaten (al zaten daar een paar dingen bij die buiten zijn schuld waren in het GP3).
Vergne was nog wel degelijk een optie nadat men Verstappen contracteerde en Kvyat doorgeschoven werd na het vertrek van Vettel. Het dreigende vertrek van Cespa heeft het lot bezegelt voor Vergne en de weg vrij gemaakt voor Sainz. En Lynn was er nog niet klaar voor? In mijn ogen en op basis van zijn resultaten is hij minstens zo ver, zo niet verder dan Sainz!

Alex Lynn:
2014 1st GP3 Series
2013 2nd Masters of Formula 3
2013 1st Formula 3 Macau GP
2013 3rd Formula 3 Europe
2013 2nd Toyota Racing Series New Zealand
2012 3rd Formula 3 Macau GP
2011 1st Formula Renault 2.0 UK
2010 1st Formula Renault 2.0 UK Winter Series

Carlos is zelfs wat sympathieker dan Max denk ik. Max kan soms wat arrogant overkomen, al is dat meer zelfverzekerde jeugdigheid naar mijn idee.

Zelfde hier. Zat er soms wat onwennig en verlegen bij maar lijkt me een eerlijke en bescheiden jongen. Waarschijnlijk snel genoeg ook want hij is nu reeds bijna een halve seconde sneller dan Verstappen (grapte de belg). Stelt helemaal niks voor voor de duidelijkheid. Ik schat Verstappen een behoorlijk stukje sneller, waar ik benieuwd naar ben is wie van de 2 de minste fouten maakt en finishes haalt. 14 dagen kunnen zeer lang duren ..

Ik vind Max nergens arrogant overkomen, hij komt juist over als een sympathieke maar tot op het bot gedreven jongen die weet wat hij kan en wil. Altijd een lach en tijd voor een interview of voor zijn fans (in de F3 althans).

Ik had trouwens MAXIMO's post nog niet gelezen maar ben het wel eens met wat hij zegt. Het is ook een hollands trekje.. Zich beter voelen en tegelijk wat neerkijken op de rest. Kan zeer positief voor het vertrouwen en zelfbeeld zijn maar komt wat arrogant over. Sommigen denken dat ook van mij maar ik categorizeer dit eerder als brutaal eerlijk en rechtdoor :) Geen fake smiles en omwegen.

@2F@ST4U,

Die random vragen die hij kreeg. ;) Geweldig! In het begin van het interview was er idd wat spanning (aftasten van beide kanten), echter was Ted ook heel soepel met hem, en liet hem 'heel'. Ted is ook een erg aardige man, naar mijn bescheiden mening.

Carlos komt nu nog sympathiek over, maar wat als hij om de oren wordt gereden door Max?

Btw. Max vind ik niet arrogant overkomen. Hij is erg gefocust op wat hij wil en doet er alles aan om het doel te bereiken. Heel on-Nederlands. Veel Nederlandse topsporters hebben evenveel talent als de buitenlandse topsporters, maar missen net het beetje doorzettingsvermogen en mentale hardheid om de absolute internationale top te bereiken.

ik vind hem wel arrogant en hij moet gewoon eens ophouden met het benadrukken dat hij het stoeltje heeft verdient. Zijn gedrag over dat hem het stoeltje moest toekomen enz enz hebben hem bij mij zeer impopulair gemaakt en hoop dat hij aan gort wordt gereden door Max. Ik vind Sainz echt een kwal.

LimboF1 wat jij en vele anderen niet inzien is dat wanneer een bericht hier op de site komt, het niet is omdat de betreffende coureur dit van de daken geschreeuwd heeft. het is omdat hij het als antwoord heeft gegeven op een vraag die aan hem gesteld werd. Sainz had hier nooit mee gekomen als elke journo niet over zijn pa begon.
en op een vraag als "denk je dat je door je vader meer kans had op formule 1" kan best een antwoord als "hij heeft me zeker veel geholpen met kennis en aanwijzingen maar ik heb toch echt zelf achter het stuur gezeten en het contract afgedwongen" naar booven komen. wat op geen enkele manier arrogant is. je bent dus gewoon een beetje aan het azijnpissen op gevoelens en niet op feiten..